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2.0/5
最初ウェビックでナポレオンのストリートミラーと買ったのですが、正ネジ8ミリで合ってるのにもかかわらずメッキ加工がカツカツでつかず。。。
削るのも面倒くさいので、新しく同じものを購入し付けました。
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2.0/5
転倒でのミラーの折れ防止のために購入しました。可動範囲が広いので純正ミラーのポジションが合わない時にも役に立つと思います。ただ、固定はイマイチで鏡面に強い風が当たると鏡面が動いてミラーが寝てしまいます。(高速道路の合流加速の時にこっちがわに倒れてきました)また、良い位置にミラーを固定してもすぐにネジが緩み、いつの間にかユルユルになってる時があります。
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2.0/5
KSR2に取付しました。ロングとショートを選べるように2本棒が付属しているので便利です。デザインと価格には満足ですが、ミラーが振動で見えずらいです。もう少し改善されれば良かったです。デザインが良いので取り付けたままですが、そのうち別なものに交換予定です。
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2.0/5
W650のノーマルタイプは四角いミラーなので、ゼファーのような丸型のミラーを探していてドレミのミラーに辿り着きました。
振動防止とうたって在りましたが、Wの振動の方が勝ってしまうのか振動で後方が見辛い事があります。それと、自分的には後方視界をもう少し広げるために、もう少し大きめのミラーの方が良かったと思います。
しかし、見た目重視の方にはカッコ良くてオススメと思います。
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2.0/5
無難なデザインと、お買得価格から選びました。取付けてみると、遠めからはカーボン風だということはばれなさそうです。しかし、位置調整には、本当に苦労しました。ステーを固定してしまうと、ミラーの調整範囲は、非常に狭くなってしまいます。また、出先でステーか緩んでしまった時を想像すると、非常に不安になります。しかし、お値段を考えるとこんなものかなーとも思えます。正直な所、カーボン風ではなく本物のカーボンミラーが、欲しかったです。
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2.0/5
一風変わったミラーを探していたので購入したのですが、私の体格かバイクがあっていないのか、どうも後方が見えにくいです。
角度が悪いのかと調整してみてもやはり駄目でした。
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2.0/5
ステーが短いよ。
後ろがちゃんと見えるし、鏡面も純正並みに大きいから気にしない。
多少汚れた状態で届いたよ。
どうせ使えば汚れるし、気になったら磨くから気にしない。
鏡面が歪んでいたよ。
全く見えないわけじゃないし、実用上問題ないから気にしない。
でも、走行時の振動で勝手に下を向くのはどうかと思いますな。
お勧めできませんが、どうしても安価に
両方ミラーを揃えたいときには使ってもいいのでは。
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2.0/5
バンディッド1250Sに取り付けました。
まず、気になった点は純正よりも後方確認がしづらい事と
位置調整がしにくい、と言うのも指で押すと動いてしまう点です。（前後に遊びがあるような感じでネジ締めてもダメでした）
走行時に問題は無いですが、メット引っ掛けたら動きそうで・・・。
良かった点は防眩（未検証）と見た目でこの値段。
ですが素直に純正ミラーに取り付けるタイプの防眩ミラーのが
良かったかも・・・で★2つ
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2.0/5
B-KINGに取り付けました。鏡面の色はやや赤みがかったちょっと変わった色合いですが、デザインもバイクに合っていて防眩効果もあり割と見やすいと思いました。
ただ上下2箇所ある可動部分の内、下側の動きが軽すぎて、ちょっと触っただけで動いてしまいます。
フル加速をすると、3速に入る前に内側に回りこんでしまい使い物になりません。
仕方がないので、とりあえずノーマルに戻してありますが、デザインは気に入っているので、位置を合わせたら下側を動かないように接着剤などで固定して使おうかと考えています。
他のミラーのように、ネジなどで固定できる構造にしてもらったら良かったと思います。
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2.0/5
90年式カタナ1100にて使用・・してました。 キズキズのため買い替え。スマートで繊細な商品のイメージで購入したが、現物はゴツくて太い。そしてとにかく重い。 重いわりには安定感が無く、鏡面がビビリます。 軽量化にも気を配っていた車両なので残念ですが取付けを諦めて外しました。 重量増が気にならない車種にでしたらお勧めできるかもしれません。
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