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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
| 視認性 | 3 |
ワケアリで、どうしてもM10-1.25ピッチのZ2ミラーで逆ネジのものが必要で購入。販売されていてとても助かりました。
逆ネジのアダプターを噛ませてしまうと格好が悪いので。
欲を言えばこのミラーの逆ネジのステーだけを手に入れられれば良かったのですが。
ミラー背面にはタケガワの刻印があるため、ビッグバイクでは違和感が拭えません。純正でこの規格を採用している車両かつ、Z2ミラーにしたいような車両というのがXJRしか思い付きませんでしたが、XJRのオーナーさんはタケガワの刻印を喜ばない感じがしました。
性能的にはその辺で売ってるZ2ミラーと特に差異は感じませんので、やむを得ず逆ネジのが必要という方にはお勧めできます。ウェビックモードのZ2ミラーとステーの寸法はほぼ同じでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ミラーを外側にオフセットする為のアダプター
黒塗装は綺麗ですがちょっと浮く
ミラーとの間に挟むので当然ミラー位置は少し高くなります
ミラー取り付け部に挟むタイプのスクリーンやスマホホルダーとの併用は止めた方がいいかも？
ミラー取り付け部からまっすぐ立ち上がってないので周辺注意
Z125proの左側はクラッチレバー取り付け部に当たるので４５タイプの方がいいです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
まっすぐ立ち上がってないので当たる
30度ほど前に その為に左側４５タイプを購入
ミラーの殆どを自分の体（腕）が占めてしまい後ろが見えなくなる車種でミラー本体を外側にオフセットするアダプターです
まず無いとは思いますが逆向けに付ければ内側にインセットする事もできます
黒の塗装は綺麗ですがちょっと浮く感じ
ミラーと取り付け部の間に挟むので当然ミラー位置は高くなります
本体側ミラー取り付け部からの立ち上がりを変にデザイン性を入れてるので自分のZ125Proだとクラッチレバー取り付けボルトに当たってしまうので30度ほど前に出してよける必要があります
※その為の３０じゃなく４５タイプ購入なんですがね
これと挟み込むタイプのシールドやスマホホルダーの併用は止めた方がいいかも？
なんとな?く・・・知らんけど
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 4 |
まずカッコいいです！
スタイル・デザインのみを追い求める方にはオススメします！
純正のビヨーンとなった形状に比べて、余計な出っ張りがなくなる感じです。
視認性もよくなったと思います。
Raysaveってなんぞや？大して変わらんだろ…と思ってましたが、明らかに眩しさが減りました。
今回はR25に取り付けましたが、取り付け部の形状が純正と違うので、カウル側にミラー取り付け跡（のようなもの）が残ります。
これがイヤな方はやめたほうがいいですね。
モノとしては非常によいものだと思いますが、価格が高過ぎ。左右合わせて1.5万円はどうなのか…？
割引率やポイントがいっぱい付与されるときを狙って買いましょう！
カーボン柄だともっとカッコいいんだけど。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 4 |
| 視認性 | 3 |
ninja400(2019)に取り付けてみました。ミラーの形状にジャストフィットするかといえば、80点くらいでしょう。でも、内径にしっかりとはまっています。視認性は多少よくなったと思います。ブルーミラーで撥水加工ですが、撥水の性能は今の所確認ができていません。
もう少し安ければ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 3 |
| 視認性 | 3 |
後方のヘッドライト、朝日・夕日は眩しくありません。とても快適です。
取り付けは簡単ですが、ネジを締めて角度を固定する構造では緩みが発生し、とくに右のミラーは下向きに力を加えると緩むので、他のユーザーの方が記載されているようにバネ座金を使用しました。
あと塗装が弱いと思います。
フェザーだと、スクリーンやハンドルを切ったときに干渉しない位置にミラーを調整すると、ミラー角度調整の自由度がほとんど無く、後方視界がイマイチです。ミラーを固定するボルトの２つの孔が前後方向に対して少し斜めに位置している構造が原因と思うので、他の車種では問題ないかも知れません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 3 |
トライアルバイクに取り付けています。転倒での破損は前提での使用です。
しかし公道走行での保安基準に適合していません。
直径９４ｍｍの鏡面を作ってください。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 3 |
| 視認性 | 3 |
アームが長いため、取り付け位置の調整が必要
場所がいまいちだと、ミラーがブレブレになるため、もはや何も見えなくなる
が、質感等はなかなか良いので、カスタム感はGood
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
| 視認性 | 1 |
3インチを購入。ラウンドタイプでクラシカルなデザイン。質感は良いが、アーム？が短く自分の腕ばかり映り、後方視界が悪い。適合とは取り付け可と言う意味かと。
デザインは良いし、見えないわけではないし、後方確認は目視が必須なのでこれはこれで良いかと。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 4 |
| 視認性 | 4 |
同じシーケンシャルウインカー内蔵のミラーということで、色々と不満のあったキジマのTECH07から買い替えました。
デザインは全体的に無骨で、質感や細部の作り込みはややチープさが感じられるのですが、ステーの角度が寝すぎていて固定に難があったTECH07と比べると、使用感はこちらの方が上。何気にブルーレンズを採用しているのもいい感じ。
ウインカーLEDは速度が一定で端まできっちりと、すべてのLEDがきれいに発光します。ただウインカー消灯からポジションが復帰するまでのタイムラグが異様に遅く、およそ3秒もかかる（笑）
瞬時に切り替わったTECH07と比べると、この点は最大のマイナスポイント。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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