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ミラーのインプレッション (全 730 件中 271 - 280 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
シャガール君さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: WR250R | CALIFORNIA )

利用車種: California Stone

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
形状 4
視認性 3
  • 少々見づらいが,参考までに。

    少々見づらいが,参考までに。

本体,ステー,ナットなど,全てにメッキの深みがあり見た目には満足している。一方,鏡は内側(Rの小さい方)30mm程まで歪みがあり,精度が高いとは言えない。実用的には大きな支障は無いものの,気分は良くない。バイクの振動に対するブレはノーマルと変わらない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/08/19 14:05

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たんしゃばさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: KLX250 | ホーネット900 )

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
形状 5
視認性 3

立ちごけして、純正のミラーを割ってしまったので、とりあえず、いい感じの物を探してコレにしました。
取り付けてみると、適合車種でありながら、かなり屈み込まないと見えない。

仕方なく、ミラーの延長アダプター(33mm)を左右に2ずつ付けて、問題なく使えるかな。という感じです。

見た目は悪くなりましたが…。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/06/12 18:52
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ゆんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: SR400 | 250TR | セロー225 )

利用車種: セロー225

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
形状 5
視認性 1

1987年式セロー225-3RW1純正ハンドルへの取付け。
作業は単純。クランプを割りハンドルに抱合せてドライバーで締め込むだけです。

純正ハンドルの高さで逆さ付けした場合、ハンドルをきった状態でタンクに接触します。フロントアップ等の小技を使う時に指に当たり邪魔になります。後方確認無理。
正位置に取付けた場合、クラッチクランプとマスターシリンダクランプいっぱいに寄せても後方ミラー確認は出来ません。教科書通りの目視確認になると思います。ダート走行時はメーター側へたためるので邪魔にならず破損の心配はなさそうです。

幅を広く取れる様な造りなら不満はなかったのですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/06/11 02:06
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
形状 4
視認性 3

YAMAHAyb125に付けました。純正がシルバーでしたがこのミラーの黒の感じが落ち着いて上品なイメージです。
左右セットと勘違いして二回オーダーしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/05/24 16:20

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nobuさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR600RR | GSX-R125 )

利用車種: CB1100 RS

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
形状 3
視認性 2

CB 1100RSに取り付けました。アダプターは必要ありません。もうちょっと棒が細ければカッコ良かったのにな?。
アダプターの別途購入が必要なのか否かが分からなかった。適合表にもCB1100RSは記載されていなかったし、問い合わせても、分からないと言われた。アダプターは購入したが返品しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/05/24 14:37
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スダチさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: バーグマン200 )

利用車種: バーグマン200

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
形状 4
視認性 4

今まで、金属調のミラーでしたが、車体のカラーが白と黒色ですので、黒色のミラーに変更したかったのでこのミラーを選択しました。取り付けはネジの方向もそのままで取り付け可能ですので、何の手間は部品(アダプター)は必要ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/30 23:29
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komayanさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: VFR800 | シグナス グリファス )

利用車種: Racing125FI

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
形状 5
視認性 3
  • ハンドル周りが引き締まります。

    ハンドル周りが引き締まります。

形状で購入を決めました。10mm正ネジを使用する際、ナットカバーの内径が狭く、ナットカバー内にネジが入りませんでした。8mmのナットカバーは、ナットカバー内にネジが入りましたので、8mmを9mmに穴を広げ、タップで10mmネジを穿孔しました。
この工程がなければ高評価になるのですが…。
よって、8mmの車両には問題なくオススメしますが、10mmの車両には、加工が必要であると覚悟してください。
ミラーは小さい分、視認性が悪くなりますが、形状が良いので仕方ないですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/04/21 13:08

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kazukiさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: トリシティ | FZR250R )

利用車種: トリシティ

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
形状 4
視認性 3

トリシティに合わせるために購入。
車体のデザイン上、尖った感じのデザインの物が欲しくて選択しました。
商品が届き、開封した時の印象は、しっかりとしており、説明書(英語)もわかりやすく悪い印象ではありませんでした。
取付はミラーなので特に苦労することもありませんでした。
表面素材は樹脂となり、日焼けは少し心配ですが、自己主張が強すぎず、私的には良いと思います。
尖ったデザインも車体とマッチしており満足です。
振動が気になるとのインプレッションもありましたが、確かに停車中は振動があるなと感じますが、車体特有の物でミラーに起因するものではないと感じました。
走行中に後方が振動で見えないと言うことは無く、しっかり見えます。
ジョイントの締め付けをしっかりとしていれば、グラグラと言ったことも無いです。
肝心の見え方ですが、このミラーは拡大されて映る仕様になりますので、ミラー面のサイズと相まって後方の視野はさほど広くはありませんので注意が必要です。
ただ調整の自由度は比較的大きいので、こまめに調整すれば良いと思います。
そこは見た目がカッコイイので許す!と言ったところですね。
ただ少し価格が高いのでは・・・と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/19 00:59

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Urienさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: ドリーム50 | レブル 250 )

利用車種: マグナ50

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

細めのショートミラーがついているので、後方確認しやすくするため実装。
ビジュアルはしょうがないにしても、これで後方確認しやすくなりました。
ミラーそのものを交換するよりは安いので、現在取付け中のミラーを流用したい方おススメ。
取付の際はよ?く締め付けておきましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/01/26 14:09

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ぽん助さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: Z125 プロ | 250 ADVENTURE )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

商品が届き期待を膨らませ取り付けしたがすんなり入らない??? 結局その日は断念した

後日 ねじ穴を切削加工 今度は無事取り付け終了

精度悪すぎ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/01/21 06:30

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