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ミラーのインプレッション (全 1777 件中 271 - 280 件)

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人畜有害さん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

利用車種: CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • 小さめデザインで、ミラーが主張せずに良いです。

    小さめデザインで、ミラーが主張せずに良いです。

  • ダートに入った際には、この様に畳めます。

    ダートに入った際には、この様に畳めます。

純正ミラーが、調整しても見え辛いので、購入しました。
また、可倒式なのも良いと思います。
ダートに入った際には画像の通り、内側に畳んでおけば転倒に依る破損が防げるのも、ありがたいです。
但し、価格が高過ぎます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/12 16:24
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Manipulatorさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: MONSTER 1200R )

利用車種: MONSTER 1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
見えやすさ 4

以前はEマークは付いていたものの海外ものだったので、それと比べると作りがしっかりしていて安定します。特に振動による視界不良がなくなったところが大きいです。
また、角度の調整範囲が広いので、下側に向けても見えるようにはできます。ある程度ハンドルの振動対策にもなりますし、とにかくハンドル周りがスッキリするのでカスタムパーツとしてお勧めできます。

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投稿日付: 2023/03/07 00:37

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shiokozuさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: MR250 )

タイプ:右側 正ねじ
利用車種: Tango250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4

オフ車で長年愛用しています。ユニバーサルジョイント部分をグリスアップし、定期的にナットを増し締めすれば、長期に亘って使い続けられます。さすがラフアンドロードの老舗商品というイメージです。
装着車両:2022 RIEJU MR250 Racing

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投稿日付: 2023/03/06 17:24

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DENさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: クロスカブ110 | GB350 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4

全体的にゴツくて迫力のあるミラー
スタイリング重視かと思えば後方視界もかなり良く実用的

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投稿日付: 2023/02/25 23:27
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ppmさん(インプレ投稿数: 1481件 / Myバイク: CB1100 )

タイプ:左側
利用車種: ベンリィCD90
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4

【使用状況を教えてください】
ノーマルミラーが錆びて来たのでどうせなら形状の異なるものにしようと気分転換に交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりもプラスチッキーでチープでした。

【取付けは難しかったですか?】
ノーマルミラーと交換するだけで簡単です。

【使ってみていかがでしたか?】
見やすくて機能性は問題ありません。

【付属品はついていましたか?】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか?】
思ったよりもチープな印象です。安価な類似品が出回っていますが、それらと比べると品質は良いのではないかと思います。

▼カーボン柄とかの方が良かったかも知れません。

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投稿日付: 2023/02/24 18:26

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08cbr7701さん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4

ちょっとミラーブレますが、問題なし。たためる機能が良いです。

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投稿日付: 2023/02/23 21:04

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pandaごはんださん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: GSX250E KATANA )

入り数:2本
利用車種: GSX250E KATANA
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4

Z2系で2本分だと多分最安値でコスパ最高。旧車ネイキッドにもバッチリはまる伝統のスタイルで,左右共通だから予備があれば破損時どちらにも対応可能。丸鏡だから視認性も素直で見易く,鏡面のみの角度調整だから筐体に触れても見え方がずれることなく快適。

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投稿日付: 2023/02/22 13:27

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スペードさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: グロム | W800 | CB1100 )

仕様:正ネジ/新保安基準適合 | タイプ:ロー | カラー:ブラック
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 5
  • アフター

    アフター

  • いいですね

    いいですね

  • こちら純正

    こちら純正

本当は丸ミラーが欲しかったのですが視認性を考えてこちらにしました。
見た目は期待していなかったのですが思っていたよりもずっとカッコよかったので満足しています。

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投稿日付: 2023/02/12 12:09

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Zrx1200r_kさん(インプレ投稿数: 243件 )

仕様:ブルー鏡 | カラー:ブラック
利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 2

見た目はかっこいいですがでちょっと後ろが見えづらいです。
コンパクトでハンドル周りもスッキリするので後ろを見るより見た目を重視する人におすすめです。

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投稿日付: 2023/02/10 23:07

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ミラクル☆みのりんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZRX1100 | CBR250RR (MC22) )

仕様:正ネジ/新保安基準適合外 | タイプ:ロー | カラー:ブラック
利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
見えやすさ 3

ナポレオンミラーから交換。
高さも低くなり鏡面サイズも上がって見やすくなった。

耐震を売りにしているが…そこまでではないので。
もちろんナポミラーよりはるかにブレないですがね。

悩んだらコッチで大丈夫。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/07 20:58

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