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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 5 |
機能的には、転倒時又はすり抜け時の際要求される可倒式であること。ミラー本体の張り出し位置を自由に変えられること。デザイン的にも、懐古調バイクには全てにマッチすると思います。おまけにプルーミラーで眩しさを軽減できるし、何をとっても万能の形だと思います。ただし、可動部が多いだけに、新規取付後はある程度走行後に増し締めを欠かさないこと。怠ると走行中に緩んで焦ることとなります。価格がもう少し安価であれば100点満点です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 4 |
前回の林道ツーでミラーがポキッ！
同社の根元がクネクネすりやつ。まぁ、３年は使ってたので問題なし、今回は林道ツー仲間オススメのこちらの商品で、簡単にミラーをたためるのと、視認性も他のものより良いのでバッチリです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 4 |
| 視認性 | 5 |
ハンドルの幅より幅広にはなりましたが面積が広く後方確認がしやすくなりました。形も質感も値段も気にいってます。素人には正ネジやらピッチやらの意味がいまいちよく分からなかったけど家族に取り付けてもらい充分満足です。角度の変更時もう少し動かしやすいと尚更良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 4 |
シングルトラック、獣道探索の際、入り口で即ミラーをたため非常に便利です。買ってよかったです。
シングルトラック、獣道探索、アタック大好き人間には大変重宝します。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 4 |
| 視認性 | 4 |
思ったより、メッキの質が良かった。79年製のトライアンフボンネビルに装着したので、振動でどうなるか心配であったが、許容範囲のブレにとどまってくれたので、問題ないレベル。欲をいえば、ミラーがミニなので、ステーももう少し短い方が、よりコンパクトに収まったと思う。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 4 |
| 視認性 | 3 |
購入前は、安価過ぎて少々心配はありましたが良い意味で裏切られました。視認性も支障があるわけでもありませんし、良い製品だと個人的には思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 4 |
| 視認性 | 4 |
ジェベル２００用に購入しました。取り付け方法が簡単な上、折りたためたり角度調整なども便利。転倒時の破損も少なそう。機能性を考えると、視認性はかなり良いと思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 3 |
R25モビスタに装着しました。色合いがぴったりで、純正と思い違いしそうです。視認性はかなり落ちますが、角度調整が細やかにできるので、怖いことはありません。マフラーをアクラボビッチにしていることと、前後ウィンカーを埋め込んでいるだけのカスタムなのですが、ミラーを変えることで全体的にカスタムされた雰囲気が出ました。大満足です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 3 |
| 視認性 | 5 |
ホンダVTR250やカブ90はパックミラーの視認性が良かったのですが、通勤用のアドレス125Gはあまり良くなかったので"ミラーの王様ナポレオン"に換えてみました。ミラー本体が２センチほど外側に出るだけで劇的に後方視界が良くなります。隣の車線がはっきり見えます。車線変更を目線をチラっとずらすだけでキッチリ確認できますし、ミラーが出っ張って見えるからカッコ悪いという方もいるかもしれませんが、安全性に比べれば微々たる問題です。調整幅は大変ひろいので必ずベストポジションが見つかると思います。ノーマルミラーよりは低めになるので、アドレスなどのスクーターはアダプターで高めにアジャストしてやると見易いです。固定には14ミリナットとプラスビスによるものですが特段きつく締めなくても、キュッと締めれば緩むことはないです。流石ミラーの王様ですね。唯一の不満は塗装です。ブラックを買ったのでメッキについては判りませんが2、3年でサビが出そうな気がします。まぁ出たら出たでスプレーでリペアしてやればいいのですが。愛車のミラーに不満のあるジェントルライダーには是非とも使って頂きたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 4 |
この商品の前にやはりナポレオンミラーのシャーク２を購入して取り付けていました，一般走行では格好良いのと後方視認性も良かったので満足でしたが，高速走行になったとたん振動でぶれて視認性がとても悪くなりました。これは重ためのミラー自体の質量とトレーサー固有のハンドル振動との共振が出たのだと思います。
そこでより軽量のクロス3を購入，このミラー単体では短く低いため，オフセットホルダーと逆ネジアダプターを同時に使用してミラーを延長し使ったところ，心配していたぶれは納まりました。ミラー自体の質量が小さかったための効果だと思います。
後方視認性もそこそこ良いので，満足できました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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