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2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
視認性も悪くなく、デザイン的にもいいんですが、首がユルユルです。
走行中に角度が変わってしまう程ではないにしろ、カバーを掛けたり外す度に向きを合わせなきゃいけないのは正直面倒。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 1 |
2017年式のオーリンズエディションに付いているミラーが、マットブラック塗装だったので、
艶ありのミラーが欲しくて買いました。
ショートステーなのは買う前から知っていましたが、
いざ取り付けてみると想像以上に後ろが見えづらい。
車線変更しようとする時はミラーで確認しにくいので要注意です。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 3 |
| 視認性 | 2 |
30年ほど前から、オフ車に本品を使用しています。
良い点：左右兼用なので、右が破損しても、左を右に流用できる。
イマイチな点：純正ミラーと比べると、エンジン回転数によりミラーがブレる。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 3 |
| 視認性 | 2 |
ヤマハ 8ミリ逆ネジに対応してるボルト類が付属してるので取り付けはスムーズにできました。 ノーマルからの後方視認性は明らかに劣ります、当然ノーマルミラーより鏡面が小さいですからしょうがないか、ただハンドルのブレが伝わり細かく揺れてる感じでぼやけてより見にくいです。 見た目は良いし、出幅もハンドルとツラくらいで良かったです。 どうせ見た目重視目的ならブルーミラーにすればよかったか、
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 4 |
| 視認性 | 1 |
もともとクラフトマンのミラーを使っていましたが、スタイル変更に伴いステムミラーを購入。安物買いの銭失いでした、とにかく見えない、チープ。ネオファクトリー製品は当たり外れありますが、外れが多すぎですね。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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2.6/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 形状 | 3 |
| 視認性 | 3 |
写真に２個写っているので左右セットのつもりで頼んだら１本。
なんだか損した気分です。
分かりづらいです。写真にコメントでも入れてくれないとわからないです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 形状 | 3 |
| 視認性 | 2 |
タイトル通りアイドリングでもブレます。
デザインが好きでZ2ミラーを使ってましたが、
安物のZ2ミラーよりブレてる気がします。
安物は2stの単気筒のバイクにつけてて、今回購入した商品は4stの4気筒で振動は4気筒の車種の方が少ないのに、この値段でこのミラーは残念です。
オススメ出来ません。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 形状 | 4 |
| 視認性 | 1 |
Z900RSに純正ミラーから交換しました。
見た目は純正の低くてワイドなスタイルから、旧車の空冷Z系のような高い位置になりイメージ通りで気に入ってました。
ところが、いざ走行してみると視認性は最悪です。
まず、このミラー、商品説明にもある通り平面鏡なんです。
あまり意識しないで買った私のミスですが、普通クルマやオートバイのサイドミラーは小さい面積で広い範囲を映せる凸面鏡がセオリーなのだそうです。
そのため、見える範囲が非常に狭いうえに、今まで純正の凸面鏡と距離感が全く異なってしまい、後方の車の位置がどの辺りにいるのか全然把握できません。
見える範囲が狭いということで、自車の左右後方側面3?4メートルくらいまでは完全な死角になります。
車線変更の際にはミラーだけでなく目視をするのは常識ですが、このミラーの場合ほぼ真後ろに振り向くくらいに目視しないと死角の範囲を確認できません。
そうなれば当然前方から目を離す時間が長くなるため非常に危険です。
ただし、真後ろは良く見えます。
40kmほど走行して帰宅し、すぐに純正ミラーに戻しました。
ちなみに、Z900RSの純正ミラーは左右とも逆ネジアダプタ付きなので、両方とも逆ネジ仕様になります。
左右ともに逆ネジアダプタを外せば正ネジで取り付けられますが、保安基準不適合となり車検非対応となります。
平面鏡と凸面鏡の違いを知らない無知な自分にはいい勉強になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 3 |
| 視認性 | 3 |
ミラーの取り付け自体は問題無くできましたが、ネジ穴を覆い隠すようなパーツが全くハマりませんでした。よく見ると、ゴム製のパーツをネジの頭に被せて取り付ける様になっているのですが、これが物理的に大きさが合っておらずどう頑張っても取り付けられない仕様になっていました。
仕方なく付けずに使用していますが、精度の悪さにガッカリしてしまいました。
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