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ZX-14R用を購入。
形状や視界の広さには満足しています。
ただし、高速走行時、特に80km/h辺りになると、振動が酷くミラーとしての役目をなしません。
ミラーの中身はほぼ空洞なので、重量は圧倒的に軽いのですが、軽さが仇となってしまっています。
見た目重視ならオススメしますが、実用性を求めるのであれば、ナポレオンなどを使用されたほうがよいかも知れません。
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2個購入です。レンズの色が明らかに違いました。
まぁ、この値段ですから…
気になる方はクリアレンズで！
細かい調整が出来るのは良いです。
見た目ちょっと変えたい方は、お手軽なアイテムだと思います。
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3.0/5
バイク購入時に取り付けてもらってました。
純正の形より、断然良いのですが…
これでもかってぐらいに締め付けないと、走行風で曲がって(緩んで)きます。
しっかり締め付けても、ミラー合わせや林道入ってミラーを倒したりしようとすれば、緩みます。
ミラーの固定はプラスネジですが、ネジ山を駄目にしそうなぐらい締め付けても、ソフトに動きます(笑)
当然、枝に当たったり転倒したりすると、ミラー自体は壊れませんが、ユルユルになります…。
こんなものかと諦めていますが…高いものではないし、形的には満足しているので、どうにか工夫して使っていこうと思います。
ハードにオフロードを攻める方にはおススメはできません。
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インプレッションの追加です。
1年弱ほどの使用でしたが、ミラー本体内部の取り付けでガタが出てきました。
ミラー部分を外さないと修正できない部分です。
ミラーを外そうにも、強力な両面でつけてあるので、外すときに割れてしまいます。
左右同時に使いはじめ、片側だけの問題だったので、初期のねじ止めが甘かったのかもしれません。
それなりに仕えたので良しとします。
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3.0/5
DRC: D58-16-140 D
オフロードミラー可倒タイプのミラーで造りもよく大変満足です。
林道他重宝しています。
レンズのゆれがあと少し収まれば最高なんですが!
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3.0/5
klx125の純正のミラーより小さいと思うのですが、
見えやすさはこちらのほうが上です！
そして、軽い！カッコイイ!!!
取り付けが大変にチェックを入れましたが、取り付けではなく調整が大変です。
六角レンチが必要です。
そして、六角レンチで締め付け手固定するので、こけたとき折れそうです。
まあ、折れてもまたこれを購入すると思います。
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MR-202Rはヤマハ10mm逆ネジをアダプター無しで取り付けられる数少ない商品。
ちなみに左側はMR-201L。
ベーシックで見た目もよいので様々さ車種に違和感なく装着出来るのではないでしょうか。
お値段もリーズナブル。
メッキも悪くなさそう。
視認性も普通です。実走行速度域ではブレもなく問題ありません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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【何が購入の決め手になりましたか？】
ミラーの支柱が太く、頑丈そうだったので購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
あまりミラー根本の可動範囲が広くなく、転倒時は多少曲がりますが、大体壊れてしまいました。
しかし、ミラーは消耗品なので、仕方がありません。
根本のダブルナット部分のネジ山が浅く、何回も調整していると、そのうちネジ山が潰れプラプラになります。
【期待外れだった点はありますか？】
あります。以外ともろいかなと思いました。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。
【比較した商品はありますか？】
あります。
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3.0/5
今まで使っていたミラーがやれてきたので交換してみた。
やっぱりミラーがブレるし、作りは安っぽい。まぁ、値段も安いから文句は言えないかな~（笑）
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安いのがいいですね。
折りたたみ部分は樹脂のようで摩耗が心配ですが、コストで満足です。
林道に入った時に時間をかけずに畳めるのは純正から変えた意味があると思います。駐車時も邪魔にならずに便利です。
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