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3.0/5
セロー用に買いました。
いざという時に倒すことができるので非常に便利です。
しかし、後方確認としての性能は純正より落ちました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
左右セットで購入しました。
ハンドルポジションを変えずに見た目をできるだけ低くしたくてこれを選びました。
グリップもカムストック製品なのですが、すごく一体感がでて非常に気に入っています。
ガラス部分がブルーなので、夜間走行時、後ろのライトがまぶしくないです。
ただ、あたりまえですがデザイン上、視認性は良くないです。
しかし、それを補っても余りある上質なデザインと高級感！
小さく刻印された王冠マークもなにげにお気に入りポイントです♪
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4.0/5
CB1300SBに装着しています。
ノーマルミラーより視界が広くブルーのミラーは昼間はかっこよく、夜には後続車のミラーの防眩効果も有り満足しています。
ただ、やはり頭が重くなるのか装着後はアイドリング時にミラーの振れが大きくなりました。走行中は振れませんが・・・
その部分がマイナス★1つ分ですね
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3.0/5
ノーマルミラーが壊れたので非常用に購入しました。値段の割にはミラーの見え具合も悪くないです。高速走行でもミラー部はずれなかったし。
ただデザインはバイクを選ぶと思います。質感はやっぱりプラスチッキーです。
正ネジアダプターと逆ネジアダプターが入っているのは良いですね。
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4.0/5
トライアル車で公道を走る時に必要なので購入しました。林道とか走る時ジャマな時は内側に、たためるので便利です。値段が安いので星4つ。
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2.0/5
250TRへ取付ましたが、ハンドル交換してますので
一概には、言えないと思いますが
私の場合ステー部分がちと短い
スタイル・値段はOKなだけに
おしい~
ちょっと見ずらかったので
20mmアダプターかませて少し見えるようにしました
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2.0/5
250TRへ取付ましたが、ハンドル交換してますので
一概には、言えないと思いますが
私の場合ステー部分がちと短い
スタイル・値段はOKなだけに
おしい~
ちょっと見ずらかったので
20mmアダプターかませて少し見えるようにしました
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2.0/5
TMAXの純正のミラーの長さがとても気になってカウルミラーを探してました。
この商品はTMAXにはそのままじゃネジの距離が足りなくて装着できないのですが、ミラーマウントの穴を1mm位削れば装着できます。
見た目はちょうど良くなったのですが、視認性がかなり悪くなりました。
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2.0/5
L側のインプレにて詳しい事を書いたのですが、L側も同じくTMAXへの取り付けには多少の加工が必要になりました。
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5.0/5
トリッカーに仕込んだ
左を右に、右を左に逆組でぶら下げるのがいいよね
20年位前、DTWRで同じ事やった時はこれが無くて自転車屋で買った同じ様なミラーだったんだけどねw
いい時代になったもんだ
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