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4.0/5
FZ1 FAZERのカウルミラーをハンドルミラーに変更する為に購入しました。
ハンドルもスクリーンも変更しているのでスクリーンに当たらない様にセッティングするのが少し難しかったです。
ノーマルとオプティクスで迷ってオプティクスにしたのですが単品で見た感じは紫が濃くて暗くなるかな？でしたが実際に取り付けて走ってみると違和感無くて正解でした。
★4にしたのは、ミラー位置の調整範囲が大きければなと感じたからです。
詳しい写真はブログにアップしています。
http://ameblo.jp/youyou-hobby-sports/entry-10948264078.html
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3.0/5
カブ カスタムに取り付ける為に買いました。
安いのに高級感があり、視界も良好です。
これはデザイン重視なので特に良い悪いはないと思いますが、TWにつけているスクエアミラーは同じ場所に保管し雨に濡れて錆びているのに、こちらは錆びていないので、錆びに強いのかもしれません。ただTWにつけているのは、ネットオークションで購入した安物なので比較対象になるかはわかりません。
それとネジ穴のサイズには気をつけて下さい。
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5.0/5
CB1100に取付ました。
ノーマルミラーからの変更でかなり満足しています。
ノーマルは丸く大きく目立ってしまってたので
変更してやっと自然な形になりました。
値段も手頃でお勧めのミラーです。
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4.0/5
もう定番中の定番ですよね。 昔々から「ミラーの交換」と言えば『ZIIミラー』がお約束ですから・・。
当方のインプレッションは・・
1。今さら言うまでもなく、振動でブレます。
だから 走っている時は、後方が見づらいです。
2。凸面鏡になっていますので、実際より大きく映ります。
平面鏡からの交換ですと、慣れるまで後方の距離感は かなり感覚的にズレがあります。
3。ステーはロングとショートがついてきます。
好みや後方視界の具合によって、選んで取り付けできます。
機能的に特にすぐれているという訳ではないです。
あくまで、ドレスアップや個人的な好みが目的で交換するでしょう？
自分は好みでロングのステーで取り付けてます。
オリジナルのZIIもロングだし・・、後方もよく映ります。
このタイプのデザインがが好きなら、金額的に充分安いし考えるまでもないでしょう！
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5.0/5
アドレスV125通勤専用に購入、グリップエンドより内側になるので後方視界が犠牲になりますが通勤専用なので・・デザインや大きさが小ぶりのアドレスに合っているので気に入ってます。なにより安価です。
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4.0/5
スーパーカブ50(STD)に使用しています。
元々あった「キタコ製のオーバルミニミラー」のステーだけ除けて、このウィングステーを合わせました。
ちょっとした遊び心ですが、個人的には気に入っています。
装着にあたっては、当方カブのネジ径と違うので「ネジ径変換アダプター(8mm→10mm)」で対処しました。
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4.0/5
RZ50で使用しています。純正のミラーは小さくて見にくいのですが、このミラーは大きいのでかなり見やすくなりました。見た目もカッコいいのでドレスアップにもなりました。
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5.0/5
純正のミラーは原付っぽさのある楕円形なので飽きてしまいました。
角ばった感じのミラーを探していてちょうど見つけたのがこれです。
ミラーは小さくなってしまいましたが調整しだいできちんと後方も確認できます。
安いしすぐ交換できるのでおすすめですよ。
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5.0/5
XR250（MD30）に使用していますが、他社のミラーでは振動によって見づらいのですが、なぜかこのミラーだけは振動でもあまりぶれずに見やすいです。ちなみに今回で2回目の購入です。
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2.0/5
現物が無駄に大きく角張っているので取り付けの場所を選びます。
アルミながらゴツいので安心感は高かそうでしたが、自分のハンドル周りには取付面積的に余裕が少なく、
この商品の銀色もハンドルバーの黒に予想以上に合わずにすぐお蔵入りしました。
ネジ径M8×P1.25、Φ22.2ハンドルバー用の同スペックでありながら、
見た目もスマートでスリムなPOSH ユニバーサルミラーホルダーの黒に乗り換えてしまいました。
ゴツいだけあって強度だけならおそらくこちらの方が上でしょう。
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