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4.0/5
KDX220にとりつけました。意外とオフ車にも合います。モタード仕様にしていますが違和感なく取り付けました。デザイン的に何でも合いそうな気がします。ブルーの鏡もおしゃれです。大きさ的には250クラスに合うと思います。
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4.0/5
林道用に購入しました。
フレキシブルなのでどんな方向から力を加えても折れることは無いでしょう！
値段もお安く、林道走行には必須アイテムの一つですね。
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4.0/5
やはりタナックスのナポレオンミラーはしっかりしてます。
某LEDウインカーミラーをCB400SBに取り付けたところ、
振動でかなりミラーが揺れて見にくかったですが、
このミラーには振動止めのための？ラバーみたいなのがついてるので
それのおかげか、振動でミラーが揺れることがほとんどありません。
ただ、鏡面が純正に比べ小さいかな~って感じで
真後ろがちょっと見にくい感じがして
☆4つにしました。
細かいことなので
それ以外はほぼ完ぺきです。
☆5つでも問題はないかと思います。
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4.0/5
ZRX400に使用。
純正のミラーは冬に厚着すると腕が半分以上移り大変見にくかったのでこのミラーに変更しました。
大変後方が見えやすく、街乗りや峠、高速でもぶれることはありません。
ZRXのようなバイクには似合うと思います。
ただ、巷のヤンキーたちに人気のあるミラーなので盗まれやすいのが難点です。笑
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5.0/5
最高です。
アームの角度 デザイン ミラーの大きさ 自分が望むミラーそのものです。
XR250の場合ですが後方はよく見えます。
左右共用品なので組み替えには1／8インチサイズの六角棒レンチが必要になります。（ミリサイズの六角棒レンチでもなんとか組み替えるかもしれませんが…）
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3.0/5
NINJA400R用に左右付けてみました。純正は転倒即ポッキリしそうだったので。
まずデザインはGOOD！
ただ、このバイクに付けると視野が狭いです。後ろが完全に死角になります（ハンドル周りノーマル）。
補助用に広角ミラーを端っこに付けてなんとか解消。
ミラーの性能自体は良いです。後続車のライトが眩しくないです。
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4.0/5
CB400SB Revoはメーカーの適合表には載って無いのですが、無加工で取り付けができました。
ミラーの位置や角度も見やすく、使用には全く問題無いのですが、ミラーの可動部分が柔らかいです・・・
デザイン、機能性はいいので、オススメのミラーです。
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4.0/5
このスタイルにこだわりがあって歴代のバイクにAZを付けていますが、スリーは初めてです。
余り短くセッティングしなければ後方確認に問題は無いですね。
毎回感じますがステーの黒塗装が禿げやすいです。
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4.0/5
ドレスV125Gに装着しました。
ハンドル幅と合わせて取りつけたので高さと幅が非常にコンパクトに収まり満足しています。
ノーマルの方が見易いですが、慣れれば問題無いと思います。
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5.0/5
ナポミといえばとりあえずこれが思い浮かぶと思いますwww
見た目がヤンチャになりますね（*^_^*）
ただ 盗難率がかなり高い様な気がします(＠_＠;)
まぁ、ミラーとしてはかなり機能性は高いです。
高速でもぶれないし、何より後ろのよく見えること(笑)
調節も自由自在です（＾-＾）
私はコンドルやセパに付けたときに、ミラーが斜め上にカチ上がるように加工しましたwww
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