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5.0/5
クロス2に変わってシャークミラーを装着してみました。
取付は付属の六角ボルトをこれまた付属の六角レンチを使用して締めこむだけです。
ただ普通のミラーと違ってステーが特殊な形をしているため取り付け部に若干クリアランスが必要になると思います。
XR250の場合、もし純正のナックルガードをつけていた場合はガード上部に干渉すると思われます。
見た目はシャープな印象です。
思った以上に自分のXRがかっこよくなったので大満足です。
紫がかった防眩ミラーも確かな効果があり、車のHIDの光すら眩しいとは感じませんでした（個人差はあると思います）。
値段が高価で購入には踏ん切りが必要でしたが、今となっては心から買ってよかったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
TMAX用にカウリングミラーを探していて、この商品を選びました。現物を見ることなく注文しましたが、少なくともTMAXにはピッタリ合う感じで気に入りました。
TMAXはボルトが車体側から出ているため、ナットでミラーを留めることになります。純正のボルトまたはフランジ付きのナットが良いと思います。ミラーステーの穴を、丸やすりで外側に2mm程度広げる必要はあるかもしれません。
TMAXに関して言えば、純正の昆虫の触角のようなミラーから、低く構えたこの商品にすることで、かなりシャープな印象になります。
後方視界は純正には劣りますが、充分だと思います。振動でブレることなく、かつ鏡面が茶色っぽいので、高級感もあります。
TMAXの純正ミラーが幅88mmに対して、このミラーの幅は83mmになります。車庫からの出し入れもラクになりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
ネイキッドのバイクに使っています。
とてもオシャレなデザインは気に入っているのですが、横への張り出しが少なく、視認性が悪いのが欠点です。
スクーターなどなら腕が映りこみにくいのでよいと思いますが、ネイキッドなどには不向きなのかもしれません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
スポーツタイプの形状とブルー鏡がとても気に入っています。
高速走行時もミラーが動くことなく、しっかり固定できているので不満はありません。
しかし純正のミラーが大きかった為か、後方の確認できる範囲が少し狭いように感じました。今では慣れてしまったので問題ないんですけど
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
インナーカウルを同じ平織りの物に換えたので統一感を持たせる意味で変えました。
見た目は、劇的に変わります。
この辺りのパーツを変えるだけでバイクに高級感がでました。
設置の時にどこに両面テープを貼るのが良いのか説明記載が無く、現物合わせでの設置となったので一つ★を減らして4つ！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ミラーにこだわりはありますか？
私はあります。
純正ミラーが好きで好きで仕方がないのです。
でもやっぱりカスタムしたい・・・。
さてどうしたものか。
そこで見つけたのがこれです。
「トリックスター:アウトバーン ワイドビューミラー」！
この商品はミラーのレンズ面に貼り付けるだけで装着が可能というお手軽なカスタムパーツなのです。
ミラーは何でもいいのかと言うともちろん何でもではありません。
純正のミラーのみとなります。
ではこれを着けると何が変わるのでしょうか。
それは、まず、ミラーの視野が広がることです。
つまり通常は死角となってしまう斜め後方の視界を確保してくれるのです！
もちろんこれに頼り過ぎて直接目視で確認をしなくなっては危険ですが、ミラーの視野が広がることにより死角を大幅に減らせることは確実に安全に繋がります。
次に、5色のカラーラインナップがあることです。
見た目はもちろんの事、色の違いにより様々な効果があります。
せっかくなので色による効果をリストアップしてみます。
シルバー：コントラストの誤差が少なく、自然な見え方の定番色です。色を変えずに純正ミラーより広角に見たいというユーザーにオススメ
ライトブルー：目の疲れを和らげます。さわやかな色感がファッショナブルです。色的にはシルバーとブルーの中間色です。
ブルー：眩しさを抑え赤色光をほぼカット。車のヘッドライトなど防眩効果が非常に高いです。昼間の走行に重点をおかれるユーザーにオススメ
ゴールド：コントラストを強調し、視界全体を明るくし、夜間や雨天時の視界性に優れています。昼夜問わずの走行が多いユーザーにオススメ
ピンクパープル：写りこみのコントラストがハッキリします防眩効果が非常に高いタイプ
このように色によってかなり視界に差が出るのです。
車体のカラーに合わせた色選びも楽しいですが、自分の苦手とするシーンに合わせて効果を選ぶのもオススメです。
このように純正ミラーでもカスタムを楽しむ事が可能になる「トリックスター:アウトバーン ワイドビューミラー」
社外のミラーを使っている方も純正ミラーに戻してこの商品を使ってみてはいかがでしょうか。
＜RGB＞
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4.0/5
スーパーカブ 110 白 に取り付けました。
純正ミラーだと性能は最高ですがルックスがイマイチですのでこのミラーに交換しました。
交換した感想ですがメッキが白のボディにバッチリです。黒かメッキか迷いましたがメッキにして正解でした。
鏡面は結構広く視界はいいのですが、ミラー交換と同時にマフラー交換もしたので振動が増えたせいか視界が若干ブルつきます。ですが後方の車種まで判別出来ますのでこのまま使います。
ステーも短くカッコイイです。
調整はステー根元とミラー下部の他に鏡面も可動しますのでピッタリに合わせることが出来ます。
造りもシッカリしていますのでおススメです。
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4.0/5
メチャクチャ軽いです。
視界性もよし、見た目もよし、値段高し。
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5.0/5
新規で別のミラーが買えてしまう位高価なんですが、とっても綺麗です。広角ブルーミラーでとっても見やすいです。さり気ない無限のレーザー刻印も無限ファンにはたまらないですね。
値段で踏ん切りがいるかと思いますが、価格相当の価値ありです。
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4.0/5
ノーマルミラーは視認性が抜群ですが、車幅を多く取ってしまうため、このミラーに変更しました。
この系統のバイクには、やはり丸型のミラーとの相性がばっちりで値段も手頃だと思います。
可動部もしっかりとしていて、走行中にずれるということもなく、視野も十分に確保出来ます。
おすすめの1品です。
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