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5.0/5
ドラッグスター400クラシックのマスターシリンダーに取り付けました。ミラーはネスのフレイムスミラーです。構造上、純正位置より少し外側へ付くため、私の場合ですが、後方がやや見やすくなりました。（後方視界悪いミラーのため）質感も悪くないし、取り付けても違和感無くなじんでいます。盗難防止にも役立ってくれるはずなので安心感があります。
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5.0/5
リトルカブに取り付けました。値段の割に質感も良く、後方視界も満足いくものです。やはり老舗ブランドですからちゃんとしたものを作っています。できればウイングステーのAZミラーをラインナップにあげてほしいです。次にエイプにはこの仕様で取り付けます。
ぜひおすすめです。
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3.0/5
ミラーは小さいほうが好みだったので交換してみました。
ボルトオンで回すだけで取り付けできます 付属の六角レンチで角度調整が出来るので小さいながらも後方もよく見えてハンドル周りがコンパクトになりました。私の場合は250TRに着けてます
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4.0/5
デザインが最高にかっこいいです。
それと引き換えに視界がすこしせまい。また少しビビリが出るときがあります。後は◎
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1.0/5
エイプ100に取り付けました。カタログ寸法より予測はしていましたが後ろが全然見えません。
ステイが短いのは判っていましたが、鏡面が小さい割に実際より大きく映るので写る範囲が狭く振動でぶれて使い物になりません。また、仕上げも悪くバリがありました。でも外観はミニバイクらしくなり微妙です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
Dトラッカーに使用しています。
流線型でなおかつ視野が広そうなミラーを探していたところ、こちらの商品を見つけました。
高速に乗っても振動で見えないということもなく、安定した視界が確保できます。
左右両方に使えるので、一つ余分に持っておけば万が一どちらかを破損した場合にもすぐに付け替えることもできます。
ただし、Dトラにはネジ径が合わないため、10mmから8mmのアダプターを使用する必要があります。
値段に見合ったおすすめのミラーです。純正の丸いミラーに満足できない方には自身をもってお勧めできる商品だと思います。
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4.0/5
見た目で購入したんですけど、思っていた以上に後ろが見えやすかったです。 DIOに取り付けた場合ミラーを内側にセットすると、とてもコンパクトにかっこよく取り付けることが出来ました。 購入して良かったです＾＾
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3.0/5
ブルーミラーは以前から欲しいと思っていた商品でしたが、別に無くても困る商品では無いために先送りになっていました。
しかし、今回Web!ke￥5、000以上送料無料キャンペーン＆ポイントで目出度くGETしました！！
この商品を購入する少し前にクルマ用のブルーミラーを購入して既にブルーミラーの良さは体験済みでしたので安心して購入に踏み切る事が出来ました。
カラーはインプレなどを参考にライトブルーをチョイスしましたが思ったよりブルー色が薄くてブルーを選択しても良かったかなと思いました。
ブルーミラーは見た目はもちろん防眩効果に優れ、見える範囲も広がるのでカスタムパーツとしては手軽に且つカスタム感がアップします。ただ、値段が少々高いのと色が薄すぎなので☆3つにしました。
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4.0/5
走行車線を走ってるときに、クルマに追い越されると、
右のミラーが眩しくありませんか？
クルマのヘッドライトのロービームは、歩行者を発見
しやすくするために、左半分が斜め上方向を照らす
ように作られてますから、相対的に左側を走ることになる
追い越される立場は、非常に眩しいわけです
で、防眩コートのミラーに替えてみました
ちょっと、赤紫がかった色が気になりますが、BMWみたいに
いかにも防眩という色でもなく、よいのではないでしょうか
純正の丸ミラーに比べてステーも短めでスッキリした
ルックスですが、曲率がちょっと強めなのと、横長の角型なので
視野は十分
距離感に慣れるまで、ちょっと注意が必要ですが、
車線変更は、学校で教わった通り、首振って後方確認♪
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4.0/5
ズーマーにつけるために購入しました。 純正のミラーよりも少し視界は見にくくなりましたが、デザインはとても気に入っています。 ただ、一つ残念なのは、すぐに腐食してしまうということです。 それ以外はとてもいいミラーだと思います。
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