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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
CB650R E-Clutch に装着しました。
安心のエンデュランス製で10,000円超えのところ、webikeセール&ポイントで7,000円ほどで購入できました。
カラーは、バイク本体の挿し色と同じゴールドで統一感があります。
ミラー本体はそれほど広角ではないので、純正と比べても視認性の改善は期待ほどではありませんでした。
ミラーの角度やアーム調節は純正品よりスムーズにできました。
見た目にはちょっとグレードアップ感があるので、良しとします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
小ぶりでスタイリッシュ!
【使用状況を教えてください】
ノーマルミラーが古くなってサビが気になってきたのでデザインがラウンド型のミラーを探していたところ、スタイリッシュなこちらのミラーにたどり着きました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
大きさがイメージよりも小ぶりでした。
【取付けは難しかったですか？】
差し替えるだけなので簡単に取り替えられます。
ただし、私のCDはディスク化によってミラー穴がM10のため、ノーマルミラーのM8とは異なります。
【使ってみていかがでしたか？】
取り付けてからの調整幅は結構あり、細かい調整がしやすいです。
思ったよりも小ぶりで見えにくくなってしまいましたが、スタイリッシュでカッコよいと思います。また不要に出張っていないためすり抜けもしやすくなりました。
【付属品はついていましたか？】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか？】
もう少し大きなサイズであれば見えやすかったと思います。
▼ラウンド型デザインのミラーはZタイプ以外あまり見かけないのでデザイン性は良いと思います。ちょっと大きめのデザインがあればなおありがたかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
CRM80に装着。
以前のミラーがハンドル幅より張り出していたため、もうちょっとコンパクトのものをと思って購入したが、実際に付けるとハンドル幅より若干はみ出し。
デザインはゴツくてオフロード・アドベンチャー系に似合うと思う。
ただ小排気量向けにはもう一回りコンパクトサイズだったらなぁと思った。
真ん中のシルバー塗装は謎。
購入後すぐにブラック塗装しました。
FRジョイントはいざという時安心だが、取り付け部が嵩上げされる感じ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
純正ミラーの横幅を狭めるために交換。駐車時に気軽にバキっと畳めず少し不便になった。
アームが縦軸横軸に動き、ミラー本体はボールジョイントなので調整範囲がかなり広い。
ミラーの視認性はR1000曲率で広く見えるが、距離感が変わる(小さく映る)ため慣れが必要。
デザインはカクカクしており、アームの肉抜きも相まってメカ感があり個人的には大満足。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
筋肉質なデザインになりました。
純正ミラーは長くて自分の好みではありませんでした。デイトナのミラーは少し短くなりゴツいデザインだったので購入しました。意外にも純正より軽く角度の調整も細かくでき満足できる商品でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
装着時の高さ、ミラーに写る範囲ともに良好。純正に比べて車体との一体感が増したような印象。
左側ステーを正?正ネジに変える必要があった。バイクによっては合致するステーを別途購入する必要あり、要注意。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
レブル1100DCT に装着
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
付属のネジでは取り付け不可。3mm 程から先に進めないくらい、キッツキツ。以前使用していた、ナポレオン・リッジミラーの土台＆ネジを流用。
【使ってみていかがでしたか？】
良好
【付属品はついていましたか？】
はい…使えませんが
【期待外れな点はありましたか？】
ネジの作りが雑。本体が良いものだけに、残念
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
こっちだけ折り畳み部が少し緩かった！
使用に問題なし！
稼働部あると遊び出ちゃうよね、気になる人は気をつけて！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
バーハン化したアドレスV100に使用
見やすさとコスパからこのミラーを選択
クルマのミラーのように鏡面を動かして後方の見え方を調整出来るのが良い
満足です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
レブル1100DCT に装着
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
初心者でも大丈夫
【使ってみていかがでしたか？】
視界も広く、ブレもなく良好
【付属品はついていましたか？】
はい
【期待外れな点はありましたか？】
内側…ミラーの端の部分に【バリ】のようなものがあり、手入れ時、ウエス等が引っかかる
まずは、見た目重視（苦笑）。視界も十分で、ブレもなく、価格相応かと。
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