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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 2 |
pcx125に使用。純正ミラーを外して、本商品を取り付けるだけ！簡単でした。左右セットでこのお値段とても安いと思います。ブルーミラーも効果ありで、夜に後続車のライトで眩しいなんてことも減りました。角度調整が色々できるので好みのスタイルにもできます！
ちゃんと調整すると意外と見えます。普通にミラーとして機能します。
安く交換したい方におススメです。見た目もかなり変わります。
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ステム：エルボ ロング | ステーカラー：ブラック | ヘッド素材：綾織りカーボン
利用車種： HAYABUSA
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
レーサー使用のミラーが欲しくて、マジカルレーシングをチョイスしましたが、後方の見え方がノーマルミラーより見え難さはありましたが、購入して良かったと思う、部品ではありました。納期は半年程、掛かりますが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
旧車チックなミラーに変えたくて，購入しました。
なかなか奇麗に出来ていますし、振動などでもビビりもありません。大満足しました!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
ヤマハSR500に取り付けました。
視認性は問題無し。
気になる振動によるミラーのぶれですが、全くありません。
交換前のミラー(お値段倍ぐらい)だと振動によるぶれで視認性ほとんどありませんでした。
デザインはどんなバイクにも合いそうですし、質感も良いと思います。個人的には純正でついていても違和感無いと思います。
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カラー：メッキ
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
Z2タイプのミラーを使っていましたが、耐震用ではなかったので、走行中振動で何も見えませんでした。
今回、MTEC中京の耐震対策ミラーを購入したしましたが、走行中全く揺れず、後方確認がしやすいです。
またサイズもショートとロングがあるので、状況によって変えられるのも便利で気に入っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
貼り付けた紙は純正ミラーと同じ大きさの物
ロングスクリーンと干渉は全く無し
色の見え方。茶封筒映してます
PCX、JK05に装着
交換前は純正ミラー
良い所
ミラーがカラーになってて格好が良いし、紫？のミラーは珍しく良い差別化になる
純正ミラーの見え方に不満は無かったけど純正ミラーと比較して見える範囲が広がり更に見やすい
純正ミラーだと端が歪んで見えるけど、このミラーは一切無い
あまり夜間に乗らないけど、ミラーに映る眩しさは和らいだような気がする
悪い所
まだ高いミラーもあるけど、個人的にミラー１つに4千円は少々高い
盗難のリスクあり
ちょっと高いなとは思うけど買って満足してます
デザイン重視のミラーは確かに格好良いけど、死角が増えると事故のリスクが高くなるだけです。
タナックスの回し者じゃありませんが、ちゃんとしたミラーを付けて安全運転で走りましょう！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
スクエアミラーを付けていたのですが夜間など特に視認性が悪かったのでこちらのミラーに交換しました。
振動によるブレも無く視認性も向上しました。
デザインもスポーティで良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
モンキー125に取付
45mmと悩みましたが30mmでも視界が十分でした。
これで安全が確保できたかな
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 4 |
トランポに積む時に高さがあると積みにくいのと、ノーマル位置では肘や肩で後ろが見えにくいので、オフロードバイクではグリップ下やや内側で脇の下から見ます。ハンドルバーも高くしているのでタンクに干渉する事もありません。取り付けは左右逆になりますのでセットで購入される事をオススメ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
視認性も良好で、何しろカーボンがかっこいい！
ノーマルの安っぽいミラーから一気に高級感が増しました。
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