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ミラーのインプレッション (全 670 件中 461 - 470 件)

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ゼータさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: JAZZ [ジャズ] )

5.0/5

★★★★★

ステーがショートなので幅の短いハンドルだと、すり抜けが簡単にできて最高。
自分は、ちょっと肩や腕が写っていると距離感が掴みやすいので丁度良い。
確かにミラー自体は小さいが、これは慣れの問題だと思う。

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投稿日付: 2015/02/06 20:36

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

デザインがレトロと最新の中間というか、両者が融合されていると言うか、なかなか見事なデザインだと思います。

調整範囲もミラー自体の位置も変えられるし、自由度が高いです。
張出も最小限で、すり抜けも楽です。
また、メッキも綺麗です。

角基調のカスタムに結構似合っていると思います。

メッキを選択しましたが、他に付いているパーツとも統一感があっていい感じです。

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投稿日付: 2015/02/04 05:30

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ooyamanekoさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

右側に錆びたミラーがついていたYB-1に左右取り付けました。やぱっりミラーはナポレオンですね。価格と機能とデザインとマッチングしてます。
YB-1が見違えるように美しくなりました。
ちなみに、ネジ山がいかれていたため、ヘリサートで正ねじ加工後、正ねじミラーを装着しました。
走行時の後方視界も良好で大満足です。

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投稿日付: 2015/02/02 12:23

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Kさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: SOFTAIL FATBOB114 )

5.0/5

★★★★★

低く短くなかなか良い感じになりました。
当然スタイルと引き換えに視界性は悪くなりましたが、上下の角度調整が出来る様になった分、レバー角度に自由度が生まれました。
夜間のブルーミラーの写りこみも他メーカーの物より優れています。
もう少しだけ延長すれば真後ろも見えそうなので次回チャレンジしてみます。

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投稿日付: 2015/02/01 14:03
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Kさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: SOFTAIL FATBOB114 )

5.0/5

★★★★★

スタイルを重視したかったのですが、都内の街乗りでは車だけではなく無法なスクーターも多い為、少なくても年式適合品が候補でした。
ブーツを外してもおかしくなければ外そうと考えていましたが、期待通りしっかりした作り込みでブーツがなくても十分なルックスでした。
さすがに愛車の純正にくらべ短か過ぎるので、ミラーステー部にM10用スペーサーを挟んでチョイ延長しました。
視界性は良くなりましたが、もう少し延長しようと思います。

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投稿日付: 2015/02/01 13:55
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バニラさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GORILLA [ゴリラ] )

5.0/5

★★★★★

汚れが目立ってきた純正ミラーから交換しました。
以前に乗っていたスクーターに、こちらと同形ですが安物のミラーを付けてましたが、すぐに錆びてしまうし、走行中にミラーの位置がずれてくるし、使い物になりませんでした。
こちらのTANAXは、何の問題もありません。
ゴリラには、メッキ丸ミラーが似合っていると思います。買って良かったです。

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投稿日付: 2015/01/28 22:25
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おっきーさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: W650 )

5.0/5

★★★★★

旧車っぽいスタイルにしたく購入。
見やすく、形もgoodです。

取り付けも10分程度で終了し簡単です。

信頼のTANAXで精度も良いです。

買って損はないと思います。

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投稿日付: 2015/01/25 18:45

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izizさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

アドレス125に取り付けました。ミラーとステーは六角レンチで絞めるのでイタズラや盗難防止には良いと思います。また、ブルーミラーは夜間に眩しくないのが気に入りました。値段もお手頃なので満足してます。

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投稿日付: 2015/01/14 12:18

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gogoさん(インプレ投稿数: 39件 )

5.0/5

★★★★★

今回丸ミラーが欲しく、色々探してこちらの商品にしました。

別でミラーステーも出てるとゆうことで、後々長さを変えたい時がきても困らないかと思い購入しました。

物はしっかりしてますし、付属のアダプターがあるから大体付けれると思います。

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投稿日付: 2015/01/13 12:19

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カシールさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: TLM50 )

利用車種: MONSTER S4

5.0/5

★★★★★

うちのS4に最初から装着されていたレッドプロ製ミラー、形はかっこいいんだけど小さい丸型で鏡面が小さく見にくいし張り出し幅も狭くて、後方がほとんど見えなかったんです。車線変更時に後ろが見えず、危険を強く感じましたので、ミラー交換しようと思いました。

ドゥカティ・モンスターというと菱形の小さいミラーに交換する方が多いようですが、「見やすいミラー」を第一に、なるべく鏡面が大きく見やすいものを、それなら丸型ではなく四角、そしてデザインはシンプルかついうことでこれを選択です。

多くの場合はステーとのセット品を買うと思いますが、以前AZミラーセット品で買ったときに、ミラーだけ使って保管してあったステーが家にありました。それを使えると踏んだので、今回はミラー部のみの購入としました。

家にあったものを使えるというだけではなく、AZミラーなら、ステーとミラーが別体なので幅の調整ができ、張り出し幅を充分取れるといったこともあります。

家にあったステーは2010年に買ったものでしたが、5年経った今も同じ製品が作り続けられており、問題なく組み合わせて使うことができました。2010年物のAZミラーはミラー部を固定するネジがプラスネジでしたが、今回購入した2014年物は六角レンチで締めるようになっていました。

プラスネジ・六角レンチ、何れにしても取り付けに全く影響はありませんでしたが、考えてみると六角レンチの方がネジ頭を舐めないのでこっちの方が良いんでしょうね。小さなところですが、こうした改良にタナックスの企業努力が見えて、頭が下がります。

RB製ミラーに比べると見た感じがちょっと野暮ったくなりましたが、後方視界は全く別物。これまでは車線変更にものすごく気を使っていましたが、これで安全にできるようになりました。

製品の質もとても良く、シンプルにして必要充分、とても良いミラーです。

余談となりますが、うちではこのミラーをシトロエン2CVのドアミラーとしても使ってます。シトロエン純正ミラーはフチのプラスチックが劣化してボロボロで見苦しくなるのですが、このナポレオンミラーなら大丈夫。

全体の形状はシトロエン純正ミラーとほぼ同じ、大きさが純正より0.5まわりほど小さく、逆にステーの取り付け穴径は純正よりほんの少しだけ大きいのですが、実際には全く問題なく使えてます。

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投稿日付: 2015/01/11 18:31

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