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ミラーのインプレッション (全 1777 件中 491 - 500 件)

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自宅演奏家さん(インプレ投稿数: 253件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
形状 5
視認性 5

WR250Xでシャークミラーを使っていましたが、だんだんと緩んできたため買い換えました。

ミラーをくるくる回して取り付けるタイプではなく、位置を決めたら締め込むだけなので簡単に取り付けられます。
各種ボルトが付属されているので変換ボルトを外すことができ、通常より位置が下げられます。
モタードにも似合う尖った形状ですが視認性は良く問題なく使用できました。
よく見ると安っぽく見えますが、実際安いですし質感は値段相応と思います。

質感は値段なりですが、それ以外は値段以上の商品かと思います。

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投稿日付: 2020/08/27 22:50
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ジェ・ミニ男さん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: Z1-R/Z1-RII )

利用車種: ゼファー750

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
形状 5
視認性 4

ゼファー750に装着しました。
ショートステーで使用しています。
ステーが選べるのが良いですね。
かたちはさすがのドレミフォルムですが、つくりが今一です。
ステーとミラーのコネクト部分が不安です。
視覚性はまずまず。
コストパフォーマンスが良いのでダメになったら再購入でOKです。

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投稿日付: 2020/08/27 19:57
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZX-25R )

利用車種: CBR250R (2011-)

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
視認性 5

中には六角の道具と長さの違うネジが3種類入っていて別途買わなければいけないものが無く取り付けも簡単でした!
初心者のドレスアップにとても良いと思います!

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投稿日付: 2020/08/21 16:30
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利用車種: GSX1100S カタナ (刀)

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
形状 4
視認性 4

ミラーステーを別売り品にしたため今までのミラーが調整範囲外となってしまい、自在に動かせる本製品を入手しました。
3か所で調整できるため好きな方向へ向けることができるようになりました。
買って知ったのですが曲面ミラーのため広範囲が見え、死角が少なくなるので安心感は高いです。
ただし、真後ろが見えるように調整しようとしても外を見せようとするため角度を合わせることができませんでした。
平面鏡との選択もできたら良いのですが・・・ないな。
まぶしくないミラーですが、暗くても見えますし、コントラストがくっきりします。
カタナによる振動では、100キロオーバーからぶれて視界が
悪化しました。振動が増大して見えなくなるほどではないですが、何か居るってのがわかる程度であり今一です。この前に付けていたZXR純正より劣ります。
組立ボルトをステンレスにしたいと思いましたが腕部のM8ボルトのワッシャが一般品よりも小径でホムセンでは売ってませんでした。
形状はカッコイイのですが端が絞ってる形状のためシャークミラー3よりも後方視界が狭いので見た目を取るか実用性を取るか悩むところです。
最大の欠点は1本で他のミラーが2本買える高額品であることですが、可動部分が多いので仕方が無いと割り切るしかないですね。

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投稿日付: 2020/08/16 16:33
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: スーパーカブC125

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

C125は後方を確認するさい体をずらさないと見えなかったのが
この商品を取り付けると見やすくなりました。
配送のスピード、梱包、対応をとてもいいです。

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投稿日付: 2020/08/03 09:01
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JOHN万次郎さん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: BWS100 [ビーウィズ] | ZXR400 | NSR50 )

利用車種: KSR-2

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
形状 5
視認性 3

出来るだけミラーの存在感を無くしたい目的で購入しました。思惑通りの仕上がりに満足です。
後方の視野はミラーの半分位は、体が映ってしまいますが、個人的には問題無いレベルです。
残念な点は角度調整の為の可動部が緩いのでズレ易い点と、走行中のエンジン振動で鏡面が揺れます。
エンジン振動が小さい車両では問題ないでしょう。
価格も申し分無いです。

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投稿日付: 2020/08/02 20:03
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143さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: CBR650R | Racing S 150 )

利用車種: MT-03

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 4
視認性 3

TANAXの片支持ミラーは振動でブレるので交換。
他のインプレだと上下の可動範囲が狭いとあり、TANAXの20mmUPアダプターを使用。尚且つブレーキとクラッチのレバーを数ミリ下に下げたらベストポジションに。
MT-03 2020年式 はもともとハンドルが高い位置にあるのでさほど苦労なくとりつけできました。
自重があるので振動によるブレも少なく満足。

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投稿日付: 2020/07/10 13:51

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ジャイオジさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ジャイロX )

利用車種: ジャイロX

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
形状 4
視認性 5

ナポレオンのエーゼットミラーと悩んで予算の関係でこちらを購入。ナポレオンの方の現物見てないのでわかりませんが、こちらの商品はお安いので仕方ないかもですがミラー周りのフチの作りが少し雑な感じでした。メッキは傷もなく綺麗でした。元々付いてたミラーは小さい物だったので凄く見やすくなって良かったです。値段の割には良かったと思います。

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投稿日付: 2020/07/09 15:19

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ようちんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: WR125R )

利用車種: PCX125

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
視認性 4

PCXに取り付けました。セミロング風防でしたのでスペーサーで高くしないとハンドル切った時に干渉します。問題はネジ穴の隠し蓋のほうで少しの振動で飛んでいき1日しか持ちませんでした。あと取付けボルトもワッシャーが無い為に左のミラーはすぐ緩みます。対策として取付けボルトと隠し蓋はタナックス製の物を使用すると緩まなく蓋もはずれません。ミラー自体はとても良いものですよ。

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投稿日付: 2020/07/08 15:51

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箱庭さん(インプレ投稿数: 276件 / Myバイク: Vストローム800 | PCX HYBRID | スーパーカブ50 )

利用車種: NMAX

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 4
視認性 3

N-maxのミラー用として購入しました。

スマートで横方向への出っ張りも少なく、それでいて視認性も最低限確保されています。本体はミラー部分はプラ系で、ステーはアルミになってます。

構造的に良いバランスで、振動でブレることもなく、安定しています。

スリムでコンパクトなミラーがいいけど、一定レベルの視認性を確保したい方にお勧めできます。

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投稿日付: 2020/06/27 23:36

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