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4.0/5
定番ですね。
オフロードバイクにはやっぱりこれです。
使いやすさ見やすさともに一番だと思います。
いつまでも生産販売を続けて欲しいものです。
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4.0/5
先日の台風で車両が転倒し、右ミラーが割れたため、試しで右側のみ買いました。
他の方も指摘しているように、確かにぶれます。気になるレベルではないですが。ピポット式だから仕方がないのでしょうが、改善すればなお良い商品になると思います。
最大の売りである、「ミラーが左右に可倒する機能」は大変便利です。林道走行から渋滞時のすり抜けで役に立ちます。ピポット部もしっかりしていて、使用している内に甘くなる事はなさそうですし。
また価格は安いですが、だからと言って、作りが雑ではないので、コストパフォーマンスは高い方です。
いずれ、左側も買おうと思います。
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イメチェンの為、購入しました。デザインも良いしきれい。
左右対称と言うのがいい。少し純正より小さいが、付けてみたら、なかなかカッコいい。
値段も安いし、結構満足しています。
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4.0/5
ノーマルミラーが安っぽく見づらかったので、とにかく安くカッコ良く見せようと購入。
買ってから気づいたのですが、レッツ5はノーマルの取り付けねじが左右とも10mmの逆。(ネット見てもどこにも書いてないし・・・)
あわててバイクショップへ正逆変換ミラーアダプター買いに行き、何とか取り付けることが出来ました。
結果コンパクトでバランス的にはとっても満足。
後方視界もミラー面が小さめながら、ノーマルよりもよく確認できます。
後は耐久性だけどうかってとこですね。まこの価格ならいっか。
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4.0/5
ZEPHYR750に付けています。雑誌で同じ車両に取り付けているのを見て探していました。
ZIIミラーやノーマルミラーの時にあった振動がほとんどなく、左右後方は広い範囲でとても良く見えます。ただ真後ろは見えにくいです。
値段は高いですが、丸いミラーのスタイルに拘りがなければおススメです。
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4.0/5
先日、停め方が悪かったのか戻ってみると愛車が倒れてました（涙
殆ど被害は無かったですが唯一ミラーが割れてしまったので交換用に購入しました。
元々、純正の丸いミラーが後方が見難くて両方ともコレに交換していたので使い勝手は変わらず良い感じです。
価格が安くて左右共通なのが良いです。
一つだけ気になるのは、ミラーが軽く触れるだけで動いてしまうのが難点です。
一応、調整用のネジが付いていますが本体がプラスチックなので強く閉め込むと簡単に割れてしまうのでガッチリ固定するのは無理です。
とにかく安いのでガサツに扱うビジネスバイクにはピッタリだと思います。
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お約束のミラー交換とゆうことで、削り出し部品を多用しているビレットミラーをRIZOMAから選択しました。
ミラーは1本の価格であり、2SET(左右共通）です。
取付けには別売りのアダプターがひつようです。
ミラーにこの値段をだすのはちょっと勇気がひつようでした。
デザインてきにはシャープでお気に入りです。
ちなみに鏡面はブルーミラーの拡大鏡です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
ブルーミラーが欲しくて購入しましたが、多くのノーマル車が普通のミラーなのに対して、ブルーミラーだとやっぱり他社との差別化が打ち出せますね。
価格も非常に低価格ですし取り付けもカンタンなので今すぐにでもカスタマイズ出来る部分かと思います。 ただミラーの形状が人によっては好き好きがあるかも知れませんが・・・(-_-;)
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DIAVELのノーマルミラーは上下の調整が出来ないため購入しました。
上下・左右の微調整が出来るようになって視認性も向上しましたし、
ドレスアップ効果も抜群です。
価格が高めですが、購入して良かったです。
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