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ミラーのインプレッション (全 1484 件中 51 - 60 件)

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ロクタロウさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CBR600RR | NMAX 155 )

ステム:エルボ スーパーロング | ステーカラー:ブラック | ヘッド素材:綾織りカーボン
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

高級感がすごい。
軽い。
スーパーロングを選んだが個人的にはもう少し長くても良かったかなと。。。
他の人も書いていたが取付調整は少し面倒ですね。

まぁどんな理由があっても見栄えの良さで全てカバーできるお気に入りのミラーです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/22 23:12

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ヒビキさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Vストローム250SX )

タイプ:R(右側)
利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4

純正ミラーから変更しました。
高さが低くなって、見える範囲も大きくなっていいですね。
ただ今までの見え方と違って戸惑っていますが、じきに慣れると思います。
見た目も違和感無くて気に入ってます。

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投稿日付: 2025/12/21 19:10
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Satoさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: HAWK11 | CT125 ハンターカブ | DR-Z4S )

利用車種: HAWK11
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4

Hawk11に装着してみました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/12 17:16

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KOTETUさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: XSR900 )

利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 3

YouTubeの動画にて、見かけこれに決めました。
デザインとても気に入ってます。
視認性は純正ミラーは、視点移動の量さえ気にならなければよく見えます。
このミラーは、標準的なミラーよりデザイン性を重視しているためアーム長が短く感じます。
たぶんそこがカッコ良く見えるポイントなのですが、自分の腕がかなり写りこみます。
それを差し引いても、満足してます。
YAMAHAのバイクに取付ける場合は、逆ねじアダプターが必要です。
自分はタナックスさんの逆ねじ正ねじがセットになったアダプターを購入しとりつけました。
(ナポレオン 逆ネジアダプター ブラック 【正10mm→逆10mm】 H-10)

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投稿日付: 2025/12/07 16:30

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KOTETUさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: XSR900 )

タイプ:右側
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 3

YouTubeの動画にて、見かけこれに決めました。
デザインとても気に入ってます。
視認性は純正ミラーは、視点移動の量さえ気にならなければよく見えます。
このミラーは、標準的なミラーよりデザイン性を重視しているためアーム長が短く感じます。
たぶんそこがカッコ良く見えるポイントなのですが、自分の腕がかなり写りこみます。
それを差し引いても、満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/07 16:22

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reedさん(インプレ投稿数: 1件 )

仕様:正ネジ/新保安基準適合 | カラー:ブラック
利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
見えやすさ 4

JA59 スーパーカブ110に使用
純正と違って振動によるブレがありません。また後方視界の距離感が
掴みやすくなりました。

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投稿日付: 2025/12/04 20:09

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ワークスさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: GSX-S1000 | CB1000F | CBR650R )

タイプ:左側用
利用車種: CB1000 HORNET
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

スタイリッシュになります。
流石タナックス製で視認性も抜群です。
可動範囲も広く一般的なハンドル形状であればいずれも対応できるかと思います。

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投稿日付: 2025/11/26 22:07

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りょうさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: ニンジャ 250R | CBR250R (2011-) | VT250スパーダ )

カラー:ブラック | ネジ径:10mm
利用車種: VT250スパーダ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4

スパーダをバリ伝のシビコちゃん風にしたくて買いました。単純な構造で、調整の幅もききます。シンプルさがかっこよく、ネイキッドにピッタリのミラーです。ただ、ミラーの位置を固定するのがプラスネジ一つだけなので若干緩む可能性はあります。ただ普通にかっこいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/26 20:15

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やすさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: XSR155 )

カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

シンプルな見た目が好きです
単気筒の振動にも耐えていて視認性抜群
クラシックなバイクにおすすめです

投稿日付: 2025/11/25 12:35

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かすとすじさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: テネレ700

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

可動式ミラーを何度か装着しましたが転倒等によりホルダー部分が動き、都度工具で微調整が必要になってました
また別の安価な可動式は高速走行でのブレが酷い状態でした。
RAMマウントも以前装着しましたがホルダー部が丸くプライヤー等で締め付けの為、締付トルクに不安が残りました。
こちらの商品は取り付け部分が六角穴ボルトになっており、しっかりと締め付けができ
YAMAHA向けの逆ネジやスペーサーまで付属され他に部品を買わなくても取り付け出来ました
ただ、ノーマルミラーよりも若干重たいのがマイナスですが、高速走行でのブレも無く工具無しで思った位置に直ぐに合わせる事が可能なので、この商品に辿り着くまで遠回りした感があります。独特な形もアドベンチャーバイクに似合ってると思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/22 16:19
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