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ミラーのインプレッション (全 737 件中 511 - 520 件)

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Pegaさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: XJR1200 | SEROW225 [セロー] )

3.0/5

★★★★★

ウルトラライトクラッチを装着後、公道用にミラーアダプターを装着しました。
取り付けネジ部の精度が今一つで、普通なら数分で済むところが結構苦労しました。
スイッチボックスによってはハンドルバーの湾曲部に干渉する形状なので注意が必要です。
少し価格が高くなりますが、別体のミラーホルダーを買った方が良い場合もありますので、自分のバイクに合わせ状況判断下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/08/05 17:28
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とうふさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: NS250

3.0/5

★★★★★

純正ミラーの樹脂部分が劣化し、醜い状態になっていたため購入しました。

知人がカウリングミラーのバージョン違いを装着しているため、適応車種には記載されていませんでしたが、流用可能だろうと購入しました。

念のため本サイトで調べてみると、ミラーとカウルを接続するボルトのピッチは、メーカーの標準で最小38mmでした。(バージョン違いのものは37mm)

当方の車体では37mm程度(計測誤差はあるかもしれません。)

取り付けは、箱の裏に記載してある通りに装着すれば簡単で、付属のスペーサーを使用すればカウルからの浮きもなく装着できます。

ミラーの調整範囲が非常に広く(可動部が多い)腕しか映らない純正のミラーよりも後方視野が広がります。

スタイリングも質感も個人的に気に入っています。

ただし、本体重量の重い事が大きな要因だと思いますが、走行すると道路のギャップ、エンジンの振動等により非常にブレるような気がします。

カウルステーが片持ち梁状態になっているためというのも要因の一つだと思います。(最新のバイクであればブレはないかもしれません。)

当方はブレ防止の処理を考えています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/07/31 18:19
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Moyutoさん(インプレ投稿数: 35件 )

利用車種: WR250X

3.0/5

★★★★★

クラッチを変えたので、その際ミラーホルダーが無いものを購入してしまい安価でホルダー要らずのこの商品が目に止まりました。正直安かろう悪かろうで購入したので文句は言えませんがハンドルの振動でミラーがぶるぶる震えます。保安基準を満たす目的で買うならありかな?

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投稿日付: 2013/07/08 19:13
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キヨさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: WR250X | テネレ700 | CL500 )

3.0/5

★★★★★

ZRX1100に取り付けて使用するために今回購入、ノーマルミラーだと丁度肘が映り込みミラー三分の一ぐらい見えにくい状態になってしまい高速道での車線変更などの時に肘を折りたたんだ後方確認していました、だからと言ってこれ以上端っこにも移動できないし純正ミラー形状も気に入っていましたのでこのブラインドショットミラーをカタログで発見した時は効果を期待して取り付けてみました、強力両面テープで張るだけなのでいたって簡単ですが一度貼り付けると移動するのは困難なので取り付けの際には違うテープ等で仮止めして貼り付け位置を入念にチェックしたほうが良いでしょうね。

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投稿日付: 2013/07/05 17:23

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chikazuさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: RZ250R | ZX-4 | KLX250 )

利用車種: KLX250

3.0/5

★★★★★

転倒する前も同じミラーを装着していましたが、割れてしまったので再度購入。根元部分も稼動しますので、転倒しても割れない可能性に掛けてます。

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投稿日付: 2013/07/02 18:45
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chikazuさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: RZ250R | ZX-4 | KLX250 )

利用車種: RZ250R

3.0/5

★★★★★

今まではナポレオンミラーを使ってましたが、RZ250Rにはイマイチだったので交換。すっきりして見た目は良くなりましたが、振動でぶれます。

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投稿日付: 2013/07/02 18:45

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tabuさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: TS50 HUSTLER [ハスラー] )

3.0/5

★★★★★

純正のミラーを壊されたので左のみ購入。作りがしっかりしてて、ミラー面が可動するので駐車時狭いところで簡単に角度を変えれます。少し残念なのが、純正に比べ少し短いので今までより見にくい感じがしますが、バイクにより(ライディングポジションにより)気にならないと思いますが。

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投稿日付: 2013/06/28 14:22

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ケンシロウさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: ZZR1400 | MONKEY [モンキー] | PCX125 )

3.0/5

★★★★★

モンキー純正ミラーステーの錆が気になり交換を検討しました。数社で検討しましたが、他の人のインプレッションを参考に、キタコブランドを信用し購入を決定。商品が届き確認した所、(1)鏡部分がガタガタで、これなに?状態でした。後から分かったのですが、鏡部分はミラー側ステーネジを固定するとガタツキが無くななります。(2)鏡部分がカバーと接触し動きが悪かった為、ウェビックさんへ連絡、メーカー確認後、交換してくれました。(メーカー確認で少し時間はかかりましたが対応は良く、ウェビックさん・キタコさん共に、やはり信頼出来るブランドと感じました)

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投稿日付: 2013/06/25 10:27
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シンさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: WR250R | CG125 | スーパーカブ110 )

3.0/5

★★★★★

WR250Rに取り付けしました。

林道走行時転倒の破損に備え交換しました、純正に比べ可倒するので、駐車時に助かります。

また軽量化にも貢献できています(左右で100g減)。

視界性は悪くなく、高速走行時も問題なしでした。

根元のブーツがブレーキマスターに干渉し少し入れづらいと思います。

が安いので細かい事は気にしません(^O^)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/20 18:41
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とりゴボウさん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: モンキー )

3.0/5

★★★★★

取り付けは簡単です(^-^)純正を外して付けるだけ(^O^)
純正ミラーがステー部分が長くミラー部分も大きくて小さい小振りの物をと思い値段も安くデイトナ製品と言う事で購入しました(^-^)純正のミラー部分全体を動かし調整するのではなく車のミラーみたいに内側で調整するタイプです。
ただ2本購入の1本がミラー部分にエクボのようになっていて歪んだみたいになっていました(^_^;)
購入する際は良く確認したほうが良いですね(^-^)
値段が安いのでまぁ仕方ないとこもありますが見た目は小さくスマートな感じになり良くなりました(^-^)デイトナ製品にしてはクオリティーが低いので評価は3にしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/17 20:03

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