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ヤマハSRX用にと思って買いました。
ヤマハ特有の逆ネジが標準で付いているので無粋なアダプターが必要でなくすっきりと取り付けできます。
ミラー部分が回転して左右に対応しているのはアイデアですね。
そしてこの回転する機構が折りたたみにも使えて便利です。
難点を言えば前に出っ張っているので左右で取り付け位置が違うとアンバランスに見えてしまいます。
これもデザインが優れているが故ですが・・・。
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4.0/5
【Webikeモニター】
CD125Tのミラーを純正から変えようと思い探したところ、この商品を見つけました。
取り付けて試走したところ、加速時や定速時には問題ありませんが、減速時の最初にブレが激しくなり、やや見えづらくなります。といっても振動の多いバイクですし、それほど長い時間でもありませんので許容範囲だと思います。
それよりもこの値段でTANAX製のこんな良いデザインのミラーが買える事が驚きです。造りもしっかりしていますし、伝統的なタイプのミラーをお探しの方にはオススメです。
なお平成19年以降生産車にこのまま取り付けると、新保安基準非適合となりますのでお気をつけください。
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4.0/5
よく見えないバレンTTがあきたのでAZミラーに変えました。バレンTTはほぼ固定のため斜め後ろしか見えなかったのですが、ミラーの位置が任意に調整できるので後ろが良く見えるように取付することができました。
オプティクスで色が付いていてかっこいいです。
夜間の映りはまぶしくなくていいです、ただ光が小さく映るため距離感が変わってしまったので慣れが必要そうです。付けた感じはステーが細いのであっさりします。
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4.0/5
ノーマルミラーの高さと張り出しが、すり抜け時にあまりに邪魔なので、コンパクトなこの製品に取り替えました。流麗なデザインもバイクに合っていて満足です。
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4.0/5
CB 400SF に取り付けました！ネイキッドに合うミラー、かっこよさ、見やすさを重視して探したところAZスリーが当てはまり購入しました。取り付けは言うまでもなくとても簡単です！肝心の見やすさは予想通りです！純正に比べると若干落ちますが、それは仕方ありませんがコンパクトになり見た目はすごく良くなります！ブラックとクロームメッキがありますがメッキという響きに弱いのでメッキにしました。
高速道路などで100キロ辺りからミラーに少しブレが生じますが運転に支障が出る程ではありません！1つ気になるのがミラーの位置調整の為に必要な＋ネジですが少しなめやすくなっていました。
2つ目を取り付ける時は注意して締めたので大丈夫でした。値段も安くWebike だと更に安く買えるのではないでしょうか！今回はCB 400SF に取り付けましたが同じカテゴリーのネイキッド車にはとても似合うミラーだと思います！AZ スリーミラーお薦めです！
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4.0/5
【Webikeモニター】
雰囲気がだいぶ変わりました。
ノーマルミラーより断然かっこいいです。
ネイキッドにおすすめですね。
取り付けもかんたんでした。
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4.0/5
カタナと言えば純正に似たナポレオン :クロス 2
あえて斬新なフォルムのクロス 3
新規格に準じた鏡面積にブルー鏡仕様で「NAPOLEON」ロゴ入りでとても気に入ってます。
ちょっと低いので高さ調節のアダプターを使用しています。
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装着していたミラーが振動でブレて使い物にならないのでコレを購入してみました
後方視界はとても重要ですからね
このミラーは視界も広く、振動でのブレは皆無ではありませんが、何が居るかは確認出来るレベルなのでその点でも満足してます スタイリングも悪くないですね コスパも良いしおススメのミラーです
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4.0/5
カッコ優先で取り付けていたショートミラーから、安全面を考慮してこちらの商品に交換。
鏡面も大きいし可動範囲も広く、後方視界が格段にアップ。20年選手のわが愛車からは、やや浮いている感じもあるとはいえおおむね満足。あと、写真で見るよりごつい感じで高級感があります。
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4.0/5
Ape50Type-Dに使用しています。
純正品の真っ黒に嫌気がさしクロームメッキの本品を購入しました。
まだ走行は少ないため、耐久性はわかりませんが、見た目はぐんと
良くなりました。
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