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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
yzf R25 に使用してのインプレです。
純正から交換しました。見えやすさは多少広く見えるようになったかなと思う程度です。純正より高級感があるので、カスタムした感が出ます。ミラーを前面にたたむことはできません。手前に寝かせることは可能です。
交換は簡単にできました。説明書通りにすれば交換できると思います。スペーサー？ミラーの位置を高くする物が付属していましたが、R25の場合は純正とそこまで見える位置を変えたくなければ不要、もっと背面まで見えるようにしたいのであればスペーサを一度つけてみても良いかと思われます。自分は付けずに使用していますが、特に不満なく使えています。
防眩機能は無しです。
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仕様：正ネジ／新保安基準適合外 | タイプ：ロー | カラー：ブラック
利用車種： CB750F
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
見た目重視で角ミラー&ロータイプを購入。交換や質感は特に問題無しですね。視野も問題ないし、振動で見えないと言うことも無いです。ロータイプなので存在感を少なく出来て良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
初心者でも工具さえあれば○
【使ってみていかがでしたか？】
とても満足
【付属品はついていましたか？】
特になし
【期待外れな点はありましたか？】
特になし
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
右がタケガワから出てるミラーです。 値段が高いのが良く分かると思います。
色んな角度で取り付けできます。
付属品多数あります。
【使用状況を教えてください】
コンパクトにしたいので、ミラーの高さを低く使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
簡単でした。ボルトも2種類入っていました。逆ネジと
【使ってみていかがでしたか？】
色はブルーの方が好みですが、クリアーよりは見やすいです。
【付属品はついていましたか？】
ボルト ボルトキャップ 六角レンチ3本
【期待外れな点はありましたか？】
特に無し
取説あります。工夫すれば色んな取り付け方ができます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
デザインは満足！
SR400に取り付けましたが思ったより見やすくてブレも少なく満足です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| デザイン | 0 |
| 見えやすさ | 0 |
個人的には丸ミラーよりは、この形の方が好きです。
【使用状況を教えてください】
普段使い
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
簡単です
【使ってみていかがでしたか？】
純正が丸いミラーなので、交換しました。
【付属品はついていましたか？】
ステッカーが付いていました。
【期待外れな点はありましたか？】
特に無し
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
山城専売品の為左右セット販売。 視認性は普通のアルミ鏡です、防眩鏡やブルーで無いが必要充分です。 ワイドミラーなのかとても見やすいです。
シャークミラー3.4と比べると取付自由度は劣りますがこちらも必要充分です。 ローポジションで取り付けできて見た目も満足です。 幅広い車種に似合う形かと思います。 取付はヤマハ スクーター系ならM8逆ネジ必要です。 変換アダプターでもOK 私はM8逆ネジでダイレクトに付けました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
身体が大きいので純正位置では
腕しか見えず、流石に危ないと思い
即座に購入しました、
取り付け後は良好な視界です。
取り付けに六角が必要なのですが
付属して無いので別途購入が必要でした。
質感はとても良いですが
少し値段が高いですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 5 |
SV650X 2018年式 2BL-VP55B のS2 Conceptのカタナカウリングを取り付けた車両に乗っています
主な利用目的としては、ツーリングですが、現在は通勤にも使用しています。
購入の動機：
以前はタナックスのクロス3を使っていました。?https://www.webike.net/sd/1735842/
小さすぎて見えないミラーは嫌だったので、性能と安さで選んでいました
最近、通勤使用をするようになり、車両の横を抜ける際にそんなに出っ張っては居ないのですが、
気になるようになったため、今回、カウリングミラーを購入しました。
評価：
高いですが、その分の効果はアリ。と言った感想です。
実はクロス3から、カウリングミラーに辿り着くまでは、
バーエンドミラーを試してみたり?https://www.webike.net/sd/23259402/
Amazonで中華の丸ミラーを試してみたりしました。
SV650Xは通常ハンドルマウントなのですが、自分の場合はカタナカウルを付けているので、
そこにマウントしてしまえ。と思い購入しました。
（穴あけ加工が必要なため、激しく悩みましたがｗ）
使用感ですが、ブレない、視野広い、眩しくない。です。
正直、片側だけでこのお値段なので、この機能は当然だろうと、、、思ってしまうのですが。
激安系のミラーと比べると質感は別格ですし、重量がかなりあります。
素材の違いなのだと思います
もうちょっと安いと非常に嬉しいと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 4 |
オフロード用のミラーだとは知っています。
知っていますが、今回はスクーターのPCXに装着しました。
理由は、装着しているKAPPAのロング＆ワイドスクリーン。
雨も風もバッチリ避けてくれるので重宝しているのですが、
ワイド＆ロングすぎるが故に、ハンドルを大きくきると純正ミラーでは干渉してしまっていました。
このミラーであれば、自由に調整が効くと思い、左右用に２つ購入しました。
また、セロー225もあるので、ゆくゆくそっちに使用してもいいなと思っています。
【使用状況を教えてください】
使用中です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
おおよそイメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか？】
簡単です！くるくるするだけ！
14mm？レンチが必要です。
YAMAHA車の人は逆ネジ注意です。
【使ってみていかがでしたか？】
視認性は問題ありません。
振動が大きくなると節々が若干緩んできますので、時々締め直してあげたほうがいいと思います。
【付属品はついていましたか？】
本品のみです。逆ネジアダプターなどは付属していません。
【期待外れな点はありましたか？】
特に気になるわけではありませんが、ところどころちょっと作りが甘いと感じます。
まぁ価格が安いので相応ですね笑
オフで使ったらどうせ壊れるし、、、笑
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
取り付け時は無理にゴリゴリしない様に。
ネジ山なめないように気をつけてください（経験談）
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同じものを付けようとしていたので参考になりました。関係のない質問になってしまいますが、どこの会社のカウルを付けていらっしゃるのでしょうか。とても素敵に見えました！