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ミラーのインプレッション (全 575 件中 561 - 570 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

LEAD110に取り付けたのですがハンドルの幅とほぼ同じくらいしか出っ張らなくなり狙い通りの感じになりました。
値段も安いのにゴムのカバーも付いていてお得な感じです。
注意しないといけないのは純正のミラーより短いので後ろが見にくくなります。
当方はミラーの半分くらいは腕が写っている状態になってます。
当方は見辛さより車幅をとったので満足してます。

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投稿日付: 2012/08/27 16:05
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さん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
中古でXJR1300を買ったので最初から付いていたオーバルミラーのメッキがキズだらけだったので交換しました。
あまりオーバルは好きではないので何か良い物はと探していて、このブルーミラーを見つけてサークルを選択しました。
視認性はとても良く、ボディがステンレスなので錆の心配がほとんど無いのが良いですね。
強度的には問題ありませんが、ボディが薄いので大型バイクに付けるとちょっと物足りない感じがします。
単気筒や旧車には似合うと思います。

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投稿日付: 2012/07/17 15:40

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ギルビット・リピオさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: モンキー125 | ダックス125 | レブル 250 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
とてもお気に入りの、初代フォルツァ後期型ですが、スタイル重視のマキシスクーターの宿命か「ミラーの殆どに自分の腕しか映らない」のが不満というか、家族持ちの父親として「ちょっと危険度増加ポイントじゃね?」と思っていた。
(痩せていて小柄な方なら、普通に見えるミラーだと思います。)

ミラーを買い替えようと思ったが、市販のミラーは純正より「さらに低く、さらにコンパクト」なものが殆どで、いっそオフ車のミラーでも着けようかと思っていたが、この商品のインプレで、同様の不満を持っていた方が、この商品を利用して解決したというのを読んで購入。

予想は的中!「ミラーに自分の腕があまり映らなくなった」ので、危険度も低下した実感があるので良い事ずくめ…のように思えますが、写真の通り「見た目が悪く」なります。そしてコストも微妙に高い印象を受けますが、おおむね良い商品に思います。

やっぱり「安全第一!」ですからね。

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投稿日付: 2012/07/11 20:05
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魔カメさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: VMAX 1200 )

4.0/5

★★★★★

今まで、見た目重視の極小ブルーミラーを付けていました。
(だって、ブルーミラーってカッコいいんだもん(T_T))
極小の為に当然の如く、後ろは「ほぼ見えません」状態…。

右から来る突然の車両に何度もビクッと恐い思いをしていました(>_<)

そこで、今回「カッコよく、視認性も良さそう」なリュートミラーに変えてみる事にしました。
結果は「純正ミラーほどではない→-☆」ですが、以前の物より比べようもないほど、後方が確認できるようになりました。
右後ろから車両が来ても、「右ミサイル発射!!」と冗談が言えるほど(^_-)-☆

やはり、こういう物は実用性で選んだほうが得をする事を学びましたょ(>_<)

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投稿日付: 2012/07/09 17:37
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モトRさん(インプレ投稿数: 79件 )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

左用のD58-16-020 とともに取り付け。
ピボット部分はナットで加減ができます。
これにより折りたたみや角度調整で固さが出ますが、走行中のブレを
ある程度、抑えることができます。

なお表記通りに購入すると、WR250R/Xでは左右のホルダーを外して直接マウントすることになります。
ホルダーを含む純正ミラーと比べ、左右で約200gの軽量化もできます。

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投稿日付: 2012/07/09 17:34
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HAさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★

自分のなかでは定番です。20年近くこればかり使ってます。
調整範囲が広いので、見やすい位置にセットできる
体を前に移動しても腕に当たらない形状
が気に入ってます。
パッケージから出したままセットすると
使っているうちにユニバーサル部分がゆるくなりすぐに再調整が必要なので
使い始めからピロボール部をよく動かして塗装を剥がし、グリスアップしたうえで
可倒部の動きの固さ調節をするといい感じになります。

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投稿日付: 2012/07/04 16:42

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miさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: SR500

4.0/5

★★★★★

2007年の保安基準適合の
YAMAHA ヤマハ ワイズギア フレキシブルステー A(ロング)とあわせて使ってます。
ロングステーと大型のブルーミラーで後方の視認性が劇的によくなりました。
それ以前の型のミラーを使用している方や、
カスタムで小型のミラーをつけている人は一度試してみる価値はあると思います。
ロングツーリング時の疲労感がかなり軽減されました。

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投稿日付: 2012/07/04 16:42

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てつごろよいさん(インプレ投稿数: 50件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

ZX-14Rに装着しました。

ミラーの形状はジャストサイズで装着しても違和感は全くありませんでした。

ミラーが厚み部分の小口処理が黒い所があったりなかったりして適当な処理の仕方が残念でした。

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投稿日付: 2012/07/02 18:51

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じーくさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: XJR400

4.0/5

★★★★★

社外品にするか迷った挙句に取り付けが楽という理由で純正を購入。
ブルーミラーも見やすくおおむね満足です。
ただ気になったのが、100キロくらいで走行してて向かい風に吹かれたりするとミラーが風圧に負けて角度が変わってしまうことです。
これで高速道路通ってて少しひやっとしました・・・

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投稿日付: 2012/06/25 16:24
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
様々なミラーを試してみたが、機能・質感ともにPOSH製品が群を抜いている。鏡面はコンパクトながらも凸レンズ仕様で視界は広い。アルミの質感と堅牢な造りが所有感を満たしてくれる。機能とデザインが両立された逸品と言える。ショートステータイプをラインナップに加えて欲しい。「まとめ買いでお得に!」とあるが、バックミラーの右側だけ(あるいは左側だけ)をまとめ買いするケースは希だろうからありがたみのない特典。せめて左右セットでも(合計金額はまとめ買いと同じだから)特典を適用して欲しかった。

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投稿日付: 2012/06/18 17:01

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