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【webikeモニター】
角型からオーバルにミラーもカスタム？して満足してます。
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4.0/5
スッキリとしたフォルムが特徴。ハンドル周りをコンパクトにまとめるなら、一連のバレンシリーズは色々と応用が利くと思います。バレンシリーズ内で最もミラー自体の高さがなく、横長な見映えなのはカッコイイのですが、新たな保安基準には残念ながら抵触してるようですね。2006年以前の車両であれば特に気にしなくていいかと思いますが、2007年以降の車両にはこの基準（78mmの円が収まる範囲）が適用されるので、取り付けにあたっては注意が必要かと。
そんな事情があってか販売価格がけっこう下がってるようなんで、前記した年式と関係ない車両をお持ちで、なおかつこのミラーが気になる方でしたら今が買い時だとは思います。
肝心の使い心地ですが、バレンTT・バレンクラシックを使ってきた経験で言うと、やはり天地がなくなった分視認性は落ちます。これはミラーと乗り手の距離が近いか遠いかでも感じ方が違ってきますが、後方はしっかり確認したいという方には不向きかなと。とはいえミニミラー（オーバル・スクエア）等の極小サイズから見れば十分な情報量ですが。
自分が知るバレンシリーズの視認性に順位を付けるなら、1位バレンTT、2位バレンクラシック、3位バレンAA といった感じです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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オークションで半値以下のニセモノが出てますが当然クオリティーが全然違います。ただ本家もミラー面積は同じなのでスタイリッシュと引き換えに見易さはありません。意外とオフ車やモタードなどハンドガード付きには左右共通なのでクルッと内向きに回してハンドガードの上に高さを合わせると一体な感じになりカッコいいです。
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4.0/5
オフ車定番の円形ミラーが嫌でこのミラーを購入しました。作りがしっかりしていて高速走行でもブレはかなり減りました。アームの可動範囲が広くボルトで確実に固定できるのがグーです。ブルー鏡面も見やすく、面積も十分確保されています。社外ミラーの中では非常に完成度の高い商品だと思います。
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4.0/5
シンプルでスマートなのでハンドル周りが軽快になります。
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以前、GSX400Sカタナに取り付けておりました。
純正品が色あせてさびてきたので、交換したのですが、
いつの目にするハンドル回りがきれいになると
バイク全体が引き締まって、きれいに感じますよ。
スクエアボディで鏡の面が比較的大きく、
幅の調整もできますので、見やすい位置に調節できます。
シンプルな形で飽きのこないロングセラー商品です。
昔の漫画の主人公も使用していたような・・・
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4.0/5
皆さんのインプレッションを参考に購入を決めました。
2本セットなのに価格が安い。
そこそこ軽い。
視野十分でぶれない。
形がカッコいい。
予想と違った点は想像よりもミラーの厚さがあったことくらいです。
私的には気にならないので満足しています。
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リゼットミラーの鏡部分が剥がれて来たので、リュートミラーへ交換しました。保安基準に入っている物はやはりデカイ、が見やすい。作りもしっかりしているが、高回転の振動や高速の風圧で動いてしまうのが残念な所。多分ミラーの裏にネジがあるので締め込みも不可能。これが無ければ星5でしたね。
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取り付け簡単、とにかくかっこいいです。
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4.0/5
デザインの好みにより、多くの形状のミラーがありますが、rizomaのモノは、後方視界が広くて見やすい！というものはないと思われます。ですから、安全のため、後方視界をしっかり確保！という前提では、このミラーは全くお勧めしません。
しかし、日本製にない形状は、やはり綺麗ですし、造りは重厚でしっかりしていて、まったくチープさはありません。
さすがにバックミラーとしての役割はかなり低いですが、取り付けに関してはかなりの自由度があるので、とりあえずガマンのしどころ、、、というポイントを慎重に選んで、取り付ければ、必要最小限の後方視界は得られます。
デザイン的にはとても気に入っています。
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