軽量でコンパクトな為、転倒での破損はほとんど心配ないと思います。
しかし、ミラーとしての能力は低いです。
振動でほとんど見えないです。
コンパクトな為、ミラーにはほとんど自分の腕しか映りません。
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3.0/5
ミラーの大きさはまずまずと思います。
ちょっと不満な点は取り付け後のミラー角度の調節です。
構造上、上下は調整が簡単なのですが、左右の調整は取り付けボルトを緩めないとできないみたいです。
一度取り付けて調整はほとんどしないのなら問題ないのですが、当方はミラー調節頻繁にするので簡単には調整できない構造は少し困りました。
購入前の検討不足でもあるのですが。
剛性等は問題ないと思うので、一度セットしたら動かさないのならオッケーなミラーと思います。
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3.0/5
ミラーを畳める/位置調整が出来る物が欲しかったので購入。おおむね満足ですが、かなりキツメに締めないと緩んで、保持せずにダラダラと動きます。
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3.0/5
【Webikeモニター】
価格が高いだけあって作りはしっかりしています。
ただ結構ゴツいです。
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3.0/5
ミラーとアームの接合する部分(回転する部分)のメッキがすぐに剥げました。また、ミラー本体のメッキはきれいなままですが、アームはサビではないですが、でこぼこした状態になってしましまいた。黒にすれば良かったかな・・。
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3.0/5
左右ふたつ買うとそれなりに値がはるんで、慎重に検討しましたよ。
カラーはだいたいメッキと黒系がラインナップされていることが多いですが、黒系で決めました。
Kosoとかのカーボン風ミラーもよかったんですけど、ちょっとミニバイク向きの模様。最終的にナポレオンのシャークミラーかデイトナのフォクシーミラー。ナポレオンのほうがポジションが低そうでけっきょくデイトナのフォクシーにしました。
実際に取り付けしてみると、まぁ純正よりは低いポジションです。まぁ慣れの問題です。見かけも純正と近い形状、色なんで違和感はないです。
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3.0/5
左右を逆にして下向きに取付しました。
見た目は抜群に良いです!
ただし強度を感じられないプラスチック製なので相当ぶれます。
後方確認には向きません。視野も狭いです。
そして激しく林道を走った処、膝蹴りを入れて折れました。
実用ではなく見た目。とりあえずなんです。
ある程度の割り切りが必要です。
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3.0/5
私の車種の場合、取り付けはカウルステーに「めねじ」が切ってあるので付属のボルトナットでは無理です。(別途購入用意)
完成後に友人とプチツーしましたが、LED部が下向きになるせいか昼間は良く見えないらしいので配線を買えウインカーはノーマルを使い、ウインカミラーはポジションとして利用する事にしました。
これなら光量不足も心配ありません。商品の出来はヤッパリ価格相応なので「細部の作りこみ」は言ってはいけませんが取付部のブーツやミラー首部の緩い所は改善した方が良いと思います。特にミラー首部の緩みは走っていると少しづつ下を向いて来ます。
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3.0/5
他の方のインプレ通り、視野が大幅に拡大することも無いです。
若干広がったかなという程度。それと、貼り付け(両面テープ止め)
に関しては、まず最初に良くフィッテイングしたほうが良いです。
完全にぴったり同サイズというわけではないので(ちょっともとのミラーより小さい)位置合わせは重要です。
基本的には上端に合わせたほうが良いと思います。
大抵はミラーよりも目の方が上ですので、下はしが切れていても気になりませんから。逆の場合はすごく気になります。(私はこれやっちゃいました)
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3.0/5
FZ1FAZERに取り付けました。写真上が標準品、下が当商品です。
他社システムミラーの場合、ミラー形状・ステム長さ等がアレンジ出来ますが、お値段が厳しいこともありこれにしました。結果論ですが、形状寸法特に問題無く少し角張ったところも思い通りで良かったです。
ミラーもOPTICSと言うブルーの掛かった防眩タイプで見た目もカッコイイと思います。幅については片側50mmぐらいショートしました。
難点はFZ1の場合、そのまま取り付ければステムとカウルが当たってしまうことです。汎用品なので仕方ないですが、厚さ3~5mmのスペーサーが必要です。私の場合形状に合わせて3mmのアルミ板と雨水シール用に2mmのゴム板を挟み込みました。
それと当然のことながら後方視界が狭くなり真後ろは全く見えなくなりました。ミラーの半分は手首、腕に占領されてしまいます。これについては別途サブミラーを検討中です。
走行中のビビリ音、各可動部の緩み・ガタツキも気にならないです。少し可動部の動きが軽いかなと言ったところです。
総合的に見て星4つですが、あえて取り付け部の工夫(スペーサー付属とか)あればと感じ星3つとしました。
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