×

ミラーのインプレッション (全 958 件中 601 - 610 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
foxcatさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: トリッカー (XG250) )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

 他社の別のオフロードミラーを使用していましたが、視認性と高速道路の風圧に負け勝手に折りたたまれるので、こちらのものに変えました。使い勝手の悪い点は調節に二つの工具が必要な点ですが(六角とスパナ)、高速道での使用にも耐えるためにしかたがないものと思っております。
視認性と高速道路で勝手に折りたたまれないので、視認性と安全性に貢献してくれています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/12/09 12:38

役に立った

コメント(0)

HIROさん(インプレ投稿数: 24件 )

4.0/5

★★★★★

機能、品質的には申し分ありませんが、当然のことながらアダプタなのでミラーとの一体感はありません。
取って付けた感は否めませんが、実用性を重視して当アダプタを装着しました。
肩や腕の映り込みが少なくなり、後方確認し易くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/12/08 18:15

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

安価でデザインも良く、小型スクータから大型アメリカンまで、よく似合うと思います。
ただ、これは私の単なる思い込みに過ぎなかったのだと思いますが、実物は、商品紹介のフォトを見て想像していたものよりも小型で、その分、後方視野が狭く、慣れるまで少し時間が掛かってしまいました。しかし慣れると、小型であることはそれほど気にはならなくなりました。その小型であるという特質からすると、このミラーは小型スクータや原付2種のバイクのような比較的小型のバイクに最も適しているように思います(そう思って、最初はXS250に取り付けていたのを、今はスペーサーで嵩上げしつつJOGに取り付けています)。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/12/06 09:32
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: XS250

4.0/5

★★★★★

アメリカンタイプのバイクによく似合うと思う。このデザインに対して比較的安価なところもまた良いと思う。
あとは、欲を言えば、ステーがもう少し長ければ、バイクに取り付けた状態で後方視認性がさらにUPするのでさらに良くなると思う。(←特にアメリカンのようなプルバックタイプのハンドルの場合は特に、ライダーの体格に合わせてハンドルの取り付け角度等を調節することが多いので、どうしてもミラーの後方視野がライダーの腕とか肩に遮られやすくなったり、ミラー取り付け角度等の自由度が制約され気味になる。このような制約は、もう少し長いステーなら解決しやすくなると思われるので。)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/12/06 09:08
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

利用車種: GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

自家改造に使って見ましたがまあまあキレイにまとまりました。
ミラーベースは流用してますが付けた感じはカッコいいと思います。
自画自賛ですがこの値段で済ますってのも結構大変ですよ~。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/12/04 01:40

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

自宅の敷地内から出し入れする時にミラーが当たりそうになる事があり、工具なしで動かせるミラーを探していました。
この商品を見つけて早速取り付けてみましたが、狙い通りに動いてくれるので敷地内からの出し入れが非常に楽になりました。
また、シートカバーを外す際も純正のミラーではカバーが引っかかって非常に煩わしい思いをしたものですが、このミラーなら畳んでおけるので引っかかる事もそうそうなくなり快適に使用しております。
肝心のミラーの方ですが、純正からの交換でもまるで違和感の無い仕上がりで大変満足しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/12/03 21:42

役に立った

スミスさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: R1200GS )

利用車種: R1200GS

4.0/5

★★★★★

ノーマルのミラーは、面積が狭く後方の車両確認に不便を感じていました。 ランドクロスミラーに替えてからは、かなり後方の広い範囲を写してくれるようになり、車線変更でのヒヤリがなくなりました。 また、広い範囲を確認出きるため後方だけでなく隣の車線の車の動きも分かり、結果安全運転に繋がっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/12/02 13:57
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

OFFはじめましたさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: WR250R | 998 )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

取付部も、支柱も全て樹脂製で軽いです。
その分、強度や質感は気にしてはいけません。
値段もお手頃ですし。

視認性は思っていたほど悪くなく、法定速度ではちゃんと後方確認できました。

ハンドル下にミラーを持ってくると視界&ルックスがびっくりするほど変わりますよ!オススメ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/30 23:13
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

4.0/5

★★★★★

以前アドレスV125で使用していたので再購入
前のは落として割ってしまって廃棄…
もったいないことしてしまった…

このミラーの決め手は
・値段
・サイズ
・ブルーミラー
これだけです

メッキ仕上げでブルーミラーになっていて1200円は安い!
大きさは純正の半分以下
張り出しも純正より明らかに減ってバーエンドと同等の位置

ミラー位置も単体で調整出来るのでしっかり調整してあげればちゃんと後方視認性も確保出来ます
もちろん純正には勝てませんが…

車種で多少の違いはありますが…・
オススメは外側から1cmほどの位置にミラーを固定
ステーはちょっとフロント寄りに固定にして、ミラーを内側に向けて曲げて、ちょっとだけ斜めにしてあげると後方視認性は一番良いと感じます

そのまま平行にポン付けするより視認性はUPします

純正ミラーならそこまでやらなくてもちょっと曲げれば必要十分な後方視認性が確保出来るので手間と言えば手間ではありますが…

注意点としては
ミラー後方の固定用ボルトがイモネジになってます
2.5のヘキサゴンレンチが必要になるので持ってない方はそちらも必要です

一番の交換目的は庭が狭くて出る時によくミラーを当ててしまうからそれの対策ではありますが
見た目も良くて安くて良い品です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/27 09:00

役に立った

コメント(0)

ジョンホさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: クロスカブ110 )

4.0/5

★★★★★

見た目にほれ込んで購入しました。
後方視界も良いので、純正より安全に思います。
また早朝、夜間の走行がメインなので
クルマのヘッドライトが眩しくないのも良いです。

価格が高いのが難点ですね・・・

でも気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/27 07:37
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ミラーを車種から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP