5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 5 |
以前から使用していますが左側を割ってしまったので、右側も交換しました。多少ブレますが、あまり気にならないレベルです。
調整の幅が大きく、デザインがとても気に入っています。簡単にたためるところもとてもいいです。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 5 |
スタイリッシュになりますが、ミラー単体として使うには小さすぎます。つける位置にもよるとは思いますが。。補助ミラーとして使用するのがいい使い方かとおもいます。取り付けは車種にもよりますが、私が乗っていた車種は巻き付けるだけの簡単取り付けでした。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 0 |
カタナミラーはあの垂れ角ありきのデザインなのでアップした垂れ角の少ないパイプハンドルでは少し高さが出すぎてしまいます。
それを嫌って切り株部分を撤去してセットしたところミラーが内側に追い込まれすぎて視認性が犠牲になってしまいました。
そこで皆様のレビューを参考にこのオフセットホルダー導入してみました。
結果良好です。
触覚みたいな見た目と完全リジットであることが少し気になりますがしばらくこの仕様で乗ってみます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 5 |
バイクは総じてミラーが無い方がかっこいいと思っています。
このミラーは取付後も容易に折りたためて目立たなくできるため、駐車時の自己満足感の向上に寄与します。
またふとサーキットを走る事になった時も、テープを貼って折りたためば終わりで非常にイージーです。
高速走行では寝てきますが、それは作りから察せるかと思います。
※締めすぎると簡単に割れます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 5 |
作りもしっかりしてますし、ミラーサイズもちょうど良く、問題無く使用できます。二個セットと勘違いしていましたので、もう一つ購入しようと思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 5 |
GBクラブマン用に購入しました。取付も簡単に直ぐにできました。とにもかくにもコスパが最高です。壊れたら、また同じものを購入したいと思います。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 5 |
左右セットでこの値段で、ここまでスタイリッシュなミラーはないと思います。
カーボン調で、スクーターから大型バイクまで違和感なく取り付ける事ができます!
ミラー部分も比較的大きく、問題なく後ろが見えます。
値段、形、見易さ、すべてにおいて大満足なミラーでした!
※ヤマハ車に取り付ける&ねじピッチが8ミリの車両は別途ミラーアダプターが必要です。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 5 |
ショートステーでも絞りハンドルなら余裕で後ろ見えます!
白バイだって(笑
ニョッキってミラーが生えてるのが好きじゃない。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 5 |
30年以上使用している商品で、品質、質感、形状、視認性いずれも高く、また、経年により劣化や褪せまたは、転倒や接触による傷付きや破損に対しても気にならない。安いからまた買えばよい素晴らしい商品です。
これからも継続販売してもらいたい。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 形状 | 0 |
| 視認性 | 0 |
林道ツーリングやオフロードで乗っているKTM、FREERIDEに使用。林道では生い茂った森の中も走るので、そういったときにミラーが折りたためてとても便利です!オフローダーにはおすすめのミラー!
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