5.0/5
FORZAのミラーとして購入して取付ました。
FORZAはどうしてもメッキミラーのイメージですが、シンプルとスポーティー路線を目指してこのミラーにしました。レンズもブルーかかっており純正ぽくシンプルで値段も安く満足いく商品です。
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5.0/5
今まで社外の純正タイプを使ってましたが70Km以上だすとぶれてしまって視界不良になってました。
文字通り耐震対策済みとありますが交換してよかったです。
80Kmでも全くぶれることなく機能してます。
正直カワサキ純正品も現在のところ供給されますが値段がMRSの2倍くらいです。
純正にこだわるマニアでなければこちらがコストパフォーマンス的にお薦めできます。
高速道路では確認できませんが少なくとも一般道においては問題ないようです。
もっと早く交換すれば良かった!
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5.0/5
シンプルでポジションも自由自在でお気に入りです。
CTXとXRはこのミラーを付けています。
さすがに山でバイクを落とした時は根元から折れましたが、普通に乗っている分には丈夫で使いやすいです。
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デザイン的に気に入ったのと眩しい光のみカットするオプティクスミラーという機能面、新保安基準適合という条件を満たすのはコレしかありませんでした。
価格は高いですが造りはしっかりしています。丸っこいPCXにはこの丸みのある形状が似合っていると思います。しかも丸いエアロ形状ながら五角形のハウジングでイカつい感じもあります。角度調整の幅が広く快適に使用でき視野も広いです。PCXには干渉するところなくアダプター不使用でちゃんと取り付けできました。
価格は高いですがよしとします。
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5.0/5
元々左右のミラーの位置が違うことを良く思ってなく、純正よりも表面積が小さいミラーに交換した際に右ミラーの角度が純正ミラー位置だと映りにくかったのでこちらの商品を購入。こちらの商品は純正のマスターシリンダーにつけることが出来、スペースを取られないのがとても魅力。
値段もそこまで高くなく即決購入。しかし注文してから届くまで時間がかかるのが難点。購入するなら早めの注文を。商品自体のコスパは大変満足しております。
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値段が安かったので高速時にブレが生じると思ったのですが、特にブレる事なくストレスフリーで走行できています。ノーマルと比較して長さが少し短くなったのが気になる点です。
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BMW F650CSに取付けましたこのメーカーは値段の割りにお得感がありデザイン的にも私好みで作りがシッカリしているのでこれで2台目になりますこれからも愛用して行くでしょう。
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5.0/5
画像分かりづらいですが、ハンドル周りの雰囲気変わりました!
やっぱりメーカーでしょ!
クオリティー◎パフォーマンス◎買って損はない。
いつ買うの?
今でしょ!!
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PCX用に購入しました☆
以前からブルーミラーが欲しくて探してましたが中々無くてインプレで見つけて即決!!
PCX用の純正ミラーは中々優秀で見やすいし形状も良かったのですがスリ抜けしにくいのが難点でした。
このミラーは純正に比べ小ぶりで低くなりますがブルー鏡でターナー部が回転して衝撃を受け流す衝撃緩衝機構も付いており純正と比較しても遜色ありません。
参考までに全年式の車両で新保安基準適合です!!
よって文句なくおススメの☆5つ(^^)
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PCXに装着しました。見た目が純正のミラーに似ています。17ミリと14ミリのスパナがあれば、追加の備品や加工なしで簡単に取り付けできます。
写真は純正ミラーと比べた状況です。
左右の幅が、2から3センチ狭くなり低い位置になります。新保安基準適合で視界良好です(^_^)v
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