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5.0/5
後ろからの車のまぶしかったライトもかなりマシになりましたし、なにより見える場所が増えてよかったです！
個人的に青色は大好きなので、そういう意味でもいい感じでした！
車種がヤマハさんではないのですが、ねじこめば入りました。
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5.0/5
ミラーの視界がまさにワイド。
最高っす。
色はゴールドを選びましたが、日中も夜間も得に問題なし。
一回こけたけど無事でした。。。。
取り付けも張るだけサロンパス並みの簡単さ。
真後ろはもちろん見えませんけど、他車線も道路などでは得に換えて良かったと実感します。
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5.0/5
【Webikeモニター】
KLX125純正ミラー、ほんと視認しにくくて困ってたのですが、これのおかげでとっても見やすくなりました。
細かく調整できるし、折り畳みも可能ですし。
あとデザインも丸いミラーなのも気に入ったポイントです。
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[Webike モニター]
このデイトナリーフブルーミラー、形が好きで選んだのですが、ミラーが少し大きい分後方も見やすくミラー部分の光の反射もなく、いい感じ。なによりもコストパフォーマンスがいい。
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オフロードバイクには昔から定番中の定番ミラーです。
XR250に使っています
バイクを購入した時は他社製が付いていたのですが速攻でコレに取り替えました。
フレキシブル可動ミラーは他社汎用でも色々ありますが
以前使用していた物は視野角が狭く後方確認に難点がありました
このミラーはカメラで例えると広角レンズの様な感じで広い視野角があり
広く見渡せて非常に後方確認がしやすいです。
遠近感の部分で多少、違和感的なものを感じますが見やすいので気になりません
左右関係なくどちらでも使えるので万が一、右を破損しても左のを右に使える
のも利点です。
オフ走行では状況に応じて公道では開いて公道外では内側に折り畳めるので
転倒による破損リスクを回避出来ます。
マイナス点は締め具合の調整がシビアなところでしょうか。
微妙な締め加減が必要です、可動しやすい様にすると速度を上げると風圧で
動いてしまいます。風圧で動かない様に締めると折り畳めなくなったり、、、
調整加減がシビアなのでいつでも調整出来る様スパナをいつも持参で対処しています。
可動を多用して長期間使用しているとボール部分が徐々に消耗していき
末期は調整が効かなくなり、締めても締まらなくなりグラグラになります
こうなった場合、寿命なので買い替えになります。
オフロードの特性上、頻繁に折り畳むので消耗品として割り切っています。
安くて見やすく使いやすいベストセラー品ですね
オフ御用達のミラーです。これからも末永く愛用していきたいと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
前から純正ミラーを交換したかったのでこれに決めました。
グラディウスとの見た目もあいまっていい感じです。
交換は非常に楽でした。六角レンジで。
走ってみると結構視界範囲も純正と比べてもそこまで悪いわけでもなく普通かな。
ただ、速度が出てくるとブレ始めますね。純正のときはそんなにブレなかったような。
シャープなミラーが欲しいならおススメです。
ただ2007年以降の車両で車検のときはタナーが必要みたいですね
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5.0/5
エイプ100にAZ-101-8を取付ました。純正ミラーはアダプター？ごと取り外して付けました。
純正の丸ミラーは速度を上げていくとブレて後方が見えず、ミラーの役割をしていませんでしたが、これに替えてからはクリアに後方確認できます。定番商品だけあって質感、稼働部分、価格など大変満足できる商品だと思います。見た目もバイクにちょっと近づいた感があって◎
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5.0/5
形が気に入って取り付けました。
見た目は小さく感じますが、予想以上に大きく広く映るので
安心して乗れます。
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デイトナの車検対応ミラーに、同じくデイトナのBMW用アダプターを使用し装着。
R1100Sの一風変ったデザインに良くマッチ！ミラー位置を変更できるのもGOOD！私は、ハンドル幅でセットし、無駄に長いシャフトをサンダーでカット！
カット面はサビ止めを塗り、イス脚のキャップをホームセンターで購入し被せた。
いい感じである。価格（コストパフォーマンス）は最高である！
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[Webike モニター] やっぱりメッキはかっこいい。ただ、夏場の反射がまぶしい。でもかっこいい。この商品の最大の特徴はデザインだと思う。ミラー自体大きく見やすくブルーミラーなので、反射もほとんどない。2000円で買えたのはとてもラッキー。おすすめ商品だと私は思う。
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