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3.0/5
☆いいとこ☆
純正と比べれば昼間の色の見え方が変わり、オプティクス効果で後続車のライトのまぶしさが軽減され、効果大でした。
ミラーが大きく純正並に見やすかったです。
☆気になったとこ☆
ミラー位置は調節範囲がとても広いですが、斜めの位置調節しかできないので自分の好みの場所に出来ませんでした。
ミラーを内側に調節すると、ステーが外側に余ってしまうので気になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
自動車学校の教習車CB用に購入してます。
純正のメッキミラーは高価な上に転倒の際に壊れやすいので、その反対に安価で壊れにくいミラーがこの商品でした。
教習に転倒はつきものですので、ミラーは消耗品と割り切る必要があります。その条件を満たしてくれるのが、このミラーでした！
まず、安いのはもちろんですが左右共通で各部が折れ曲がるので転倒の際、壊れにくいのが最大の利点です。
欠点は安いので仕方ないことですが鏡面が見えづらいことです。
ミラーが小さい上に、平面鏡のため見える範囲が狭いことです。
後は壊れにくいと言いましたが、当たり処によってはやはり万能ではなく壊れます。
総評すると長所短所含めてプラマイゼロで☆3つで普通ですね♪
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3.0/5
4L風味仕様の為ミラーを変えようと思いキタコZIIタイプとPOSHが候補になりました。
もちろん失敗してもどちらも安いんで許せる範囲だったのででPOSHにしたのですがもうちっとステーが長ければ・・・・
ある程度調整が出来るんですが・・・・
見た目はいいんですが・・・・
オフセットアダプター入れれば見えそうな気も・・・・
ミラー選びは難しいですね~
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3.0/5
ディトナのホームページで見てあーこれいいな~と思ってとりあえず失敗してもいいように右側だけモンキーに付けてみました。
可動範囲が広いので今までの中でかなり見えて見た目もスッキリ出来て良かったです。
もうちっとミラーが小さいといいですね~
今はＰＯＳＨのミラーで後悔してます・・・・
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3.0/5
この商品デザインで決めました。写真はディオですが、ズーマーにも使用しています。この写真の取り付け方だと後ろは見づらくなりますが幅を取らないためシルエットは最高です！
悪い点はやはり、ミラーが小さく見にくいという事です。
純正が一番見やすいのは分かってましたが・・・
基本は目視なのであくまでもデザイン重視で選びました。
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3.0/5
鏡面加工でサイドは死角が減りましたが、自分の後が見えにくくなりましたが、多少内側に調整すれば、後方も、両サイドも問題なしです。
目の疲れを和らげると言うことで『ライトブルー』をチョイスしました。
取り付けた時は、違和感がありましが全然問題なし。
後方からHID車両がきても眩しくなくて良いです。
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3.0/5
Zのミラーは純正タイプが一番かっこいいのではないかと思います。Zはノーマルを維持できるPMCやドレミの部品がたくさんあって良いです。
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3.0/5
ミラーの見難さに悩んでいる方にはお勧めです。
ステーが長いので見難くなることはありません。
ABヘッドを装着して使用しています。
ミラーポジションは自由自在です。
ミラーとして使用するには他のミラー部分も買わなくてはいけないので、コストが高いのが難です。
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3.0/5
タナックス22cmミラーステー10と共に購入しました。
鏡面が大きく視認性は抜群、ミラーポジションも自由自在です。
物にしては値段が少し高すぎると思います。
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3.0/5
Dトラッカーに装着。
転倒によって破損した右ミラーの代替として購入したが、取付けてみると左右（純正とナポレオンと）の写り込み像の大きさが違うことに違和感を感じて結局純正を購入する事に。。。
汎用性も高くてベーシックな品だと思いますが、思わぬ盲点でした。
購入の際はお気をつけください。
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