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ミラーのインプレッション (全 1484 件中 741 - 750 件)

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たけおさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: KH400 )

5.0/5

★★★★★

ノーマルからZ2ミラーにシュートステーで取付、随分精悍な印象に変わりました。
スパナのみで簡単に取り付けられ、値段も高くはないのでちょっといじるのには良いと思います。

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投稿日付: 2015/10/28 02:38

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5.0/5

★★★★★

装着してみると派手でもないし地味でもない、純正品と比べても違和感の無いデザインです。
ミラーの映り方も純正品と遜色ありません。
比較的安いパーツですので、他の人とちょっと違いを出したい方にはオススメです。

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投稿日付: 2015/10/26 14:46

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KUMAIIIさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | FXDL DYNA LOWRIDER [ダイナローライダー] )

5.0/5

★★★★★

ZRX1200DAEGに取り付けました。
純正は、高速で振動し後方の視認性に問題があったんですが、このモデルは高速でもブレ知らずで、思い切って走れます。
形状は、見た目シャープでブルーミラーも素敵です。また、ブルーミラーは晴天時の視認性の向上に一役貢献します。
お値段は格安ですが、十分、大型にも対応できます。
また、車検対応てのも安心で良いですね。取り付けも簡単、始めててもOKです(^_-)-☆

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投稿日付: 2015/10/20 21:17
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マジシャンさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: KLX125 | マジェスティS )

5.0/5

★★★★★

モトクロスバイクにこのミラーはどうかと思いましたが、眼鏡対応のゴーグルを付けると、振り向いても後続車が見えません。純正のミラーは小さくて、覗き込んで見ていたので、安全を優先して購入しました。

いゃ~、後ろから横の車線までよく見える。
大き過ぎないし、良い買い物でした。

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投稿日付: 2015/10/19 12:18

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ヒロキさん(インプレ投稿数: 240件 / Myバイク: VT1300CR | F4 | CRF250M )

利用車種: CBF125

5.0/5

★★★★★

ミラーが割れてしまったので購入しました。
この値段でこのクォリティなら問題無いと思います。
また、割れた時の為に予備としてストックするのも良いかもしれません。
普通のスクーターだと似合わないかもしれませんが、ネイキッドには合うデザインだと思います。

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投稿日付: 2015/10/18 22:22

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とりゴボウさん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: モンキー )

5.0/5

★★★★★

立ちごけをしてしまい、右ミラーカバーに傷がつき、違うミラーに変えようと思いましたが、価格のわりには視認性もよく、再度購入です。手軽に交換もできるのでお薦めです(^-^)

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投稿日付: 2015/10/15 22:38

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
何処にでも径が合えば取り付け出来て、ハンドル下に取り付けすれば、障害物に当たる事もなく、転倒時も路面にぶつかりにくいミラーだったので購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
今取り付けているミラーが、まだ破損しないので取り付けはしていませんが、1度取り付け車両に乗った時に一瞬ミラーを探してしまいましたが、一応後方確認はできました。
ハンドル下に取り付けた場合は、目視確認には一度頭を下げて目視しなければならないので、慣れが必要だと感じました。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
簡単です。ほとんどのパイプには取り付け可能です。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
ミラーは、ハンドル上だけではなく、下にも横にも自分が好きな場所に取り付け可能です。

【期待外れだった点はありますか?】
取り付け位置によっては、真後ろの確認は出来ません。
また、ミラーに若干度が付いてるような気がします。物体が近く見えてしまが、ミラーは車両に付いてれば問題なく、基本は目視により後方確認してます。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。

【比較した商品はありますか?】 
ありましたが、この手のミラーはこれしか無いと思います。

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投稿日付: 2015/10/15 18:23
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ヒロオヤジさん(インプレ投稿数: 22件 )

5.0/5

★★★★★

流石ナポレオンミラーです。

安物とは全て違う

後方の視野が広がり車線変更も安全になりますよ!

純正と比べても死角がとても少ないです。

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投稿日付: 2015/10/14 18:06

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名無しさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZX-14R | YZ250 | シグナスX SR )

利用車種: ZX-14R

5.0/5

★★★★★

ZX14Rの純正ミラーはとても良い作りで、真後ろまで見渡せるのですが、純正特有の【近さ】が気になり、また眩しさ軽減のため購入しました。
実はリピーターで、前回YZF-R6の時もお世話になりました。あの時はゴールドを購入、SSによくある見えないミラーから、多少見えるミラーになったので今回も期待。
色は純正色(シルバー)を取り付けました。
取り付けは付属の両面テープを型取りして切り、貼り付けるだけです。ミラー自体が湾曲しておりますので、中心部分に余ったテープを重ねて貼って下さい。
あとは付属の吸盤を使い、【丁寧に】押し付けていけば完成です。

取り付け後、非常にクリアな視界で見やすいです。
死角の範囲や、眩しさも軽減しました。

お薦めですよ!

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投稿日付: 2015/10/12 12:00
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ちきんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | MEGURO K3 )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
アジャスト付き。デザイン。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
モンキーのハンドルを畳んだ際に、ミラーも曲げて車への積載性がアップしました。
ミラーステーの形状もモンキーに合っていると思います。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
ナットの数が多いので、難しいというかめんどくさい。
ある程度で締め付けてしまえば、後はアジャストがあるのでグネグネして見やすい位置にセットできます。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
そんなにきちっと位置を決めすぎない事。
上に書いたように、後から何とでもなります。

【期待外れだった点はありますか?】
特にありません。非常に満足してます。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
価格もデザインも申し分ありません。

【比較した商品はありますか?】
タナックスのラジカルミラー・・・デザイン面でタカツに軍配が上がりました。

【その他】
主にオフロードを走行するので、オフ車らしさが増したと思います。
ステーが湾曲しているので、ストリートカスタムの方にもおしゃれでおすすめできます。
ポジションも自由に変えれるので、車に積載時にもぴったりですし、ノーマルミラーより後方確認がしやすくなります。アジャスト部分も結構しっかりしています。

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投稿日付: 2015/10/07 11:32

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