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ZEPHYR750に付けています。雑誌で同じ車両に取り付けているのを見て探していました。
ZIIミラーやノーマルミラーの時にあった振動がほとんどなく、左右後方は広い範囲でとても良く見えます。ただ真後ろは見えにくいです。
値段は高いですが、丸いミラーのスタイルに拘りがなければおススメです。
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4.0/5
klx125で使用していました。
取り付け時にナットが異様に固かったのでラスペネを使って回しました。（車体につける前に緩めるべきでした）
簡単に可倒するのですり抜けなどにもいいですが、視認性は純正の方が良く見えるので必要に応じての交換が望ましいです。
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4.0/5
1年ほど前から気になっていた商品でしたが、東京オリンピック開催決定イベント「購入金額2、020円以上送料無料」と、商品の割引き率も普段より大きかったので、Web!keさんの思惑に乗せられてついついポチってしまいました。(笑)
Web!keさんでの購入は毎年2~3回ほどお世話になりますが、今回も商品をプチプチで包んだ上でダンボール箱内のすき間を紙で埋めるなどしてあり、毎度の様に安心して受け取る事が出来ました(赤○爵のフリー雑誌も2冊同封されていましたヨ)。
商品については純正品とは違ってミラー背面もメッキになっており購入目的であった「メッキパーツの増加」にピッタリで、オーバルな形と合わせてエストレヤの雰囲気にはベストマッチではないかと自負しています。
純正品との交換作業のみでしたら○分ほどですが、ステーの方向とミラーの固定位置＆角度には充分時間をかけて調整し、最終的に○分を要しました。
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SR400をカフェスタイルに変更した際に同時に交換しました。
難点としては、このミラーは細かい角度調整が困難です。ハンドルと並行になるように普通に取り付けただけでは、自分の場合は下後方を写し出してしまい、自分の顔を動かして後方を確認する必要がありました。そのため、他の人も書かれていましたが、直角アダプタを一緒に取り付ける事で大分視界が良好になりました。しかし、SR400の右のミラー逆ネジであり、逆ネジ対応の直角アダプタが無かったため、逆ネジ変換アダプタなどでミラー位置の高さを出す事で対応しました。
人それぞれポジションや体格などでミラー位置は変わるとおもいますので、それぞれで対応する事をお勧めします。形が気に入った方には買いの商品だと思います。
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先日、停め方が悪かったのか戻ってみると愛車が倒れてました（涙
殆ど被害は無かったですが唯一ミラーが割れてしまったので交換用に購入しました。
元々、純正の丸いミラーが後方が見難くて両方ともコレに交換していたので使い勝手は変わらず良い感じです。
価格が安くて左右共通なのが良いです。
一つだけ気になるのは、ミラーが軽く触れるだけで動いてしまうのが難点です。
一応、調整用のネジが付いていますが本体がプラスチックなので強く閉め込むと簡単に割れてしまうのでガッチリ固定するのは無理です。
とにかく安いのでガサツに扱うビジネスバイクにはピッタリだと思います。
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4.0/5
デザインも作りも最高なのですが、NINJA1000では 後ろが見えませんでした。良い位置にすると、見た目が…。見え方には個人差があると思いますが、見た目重視の方は ショートタイプ、見え方重視でデザインも、という方はロングタイプが 良いと思います。
ただ ショートタイプでも かなりの重量があります。
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4.0/5
塗装の質感が予想以上に良く、
安物のカスタムミラーな感じがないので気に入りました。
面積も十分大きいので安心感がありますが、端の広角になっている部分は見にくいです。
どの曲面ミラーもそうかもしれませんが。。
何かがいるって認識できる程度ですね。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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インプレッションを読んで購入を決めました。純正品でも十分機能は問題なく使いやすいのですが、スタイルがイマイチ野暮ったいと思い・・・こちらはスタイルもいいですし、思ったほど後方視認は悪くないです。ブルーミラーも見えにくいことはないですし。PCXにも合ってます。
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お約束のミラー交換とゆうことで、削り出し部品を多用しているビレットミラーをRIZOMAから選択しました。
ミラーは1本の価格であり、2SET(左右共通）です。
取付けには別売りのアダプターがひつようです。
ミラーにこの値段をだすのはちょっと勇気がひつようでした。
デザインてきにはシャープでお気に入りです。
ちなみに鏡面はブルーミラーの拡大鏡です。
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