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4.0/5
形状や、スタンディングの際に腕が当たらないようになっている角度、色々なパターンで角度を変えられることには満足しています。
ただ、高速走行時に風圧で鏡面部分が手前に倒れてきます。鏡面を止めるスクリューを締めこんでもダメなので、実力かもしれません。
スピードを出しすぎなければ良いので、概ね満足しています。
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4.0/5
違うメーカーのカーボン調ミラーを付けていたのですがミラー本体が小さく後方が見づらく、振動に弱かったのでこの商品を購入しました。
取り付けも簡単でミラーが大きいので後方もよく見えます。振動はアイドリング時少し揺れますが走り出すと気になりません。
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4.0/5
W650の純正ミラーが気に入らなくて交換しました。
同じカワサキのZ2ミラーの形状が好きで、更にアルミ削り出しで質感が高いです。
視認性は、やや低いですね。
それ以外は文句なしです。
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4.0/5
Ape50Type-Dに使用しています。
純正品の真っ黒に嫌気がさしクロームメッキの本品を購入しました。
まだ走行は少ないため、耐久性はわかりませんが、見た目はぐんと
良くなりました。
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【Webikeモニター】
125DUKEに取り付けてみました。
感想として、造りは値段の割に安っぽくなくしっかりしていてブルーミラーもかっこいいです！純正と比べてステーが短くなっておりシャープに収まっておりますが、若干DUKEには張り出しが少なく後方が半分腕に隠れてしまいます。もっと微調整しベストポジションを見つけたらイイかもですが汎用ということでヨシとします。
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4.0/5
上がFORZA MF10純正のミラー
下がリュートミラーです。
見た通り、ちょっと小さくなった程度です。
ハンドル周りが黒ばっかりなので
メッキパーツでアクセントつけるのにちょうどいいです。
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4.0/5
安物メッキミラーが、走行風圧に負けて向きが変わってしまうのに嫌気がさして、これを選択しました。
定番の形ではありますが、定番ゆえに安心感があります。
グリップよりやや外側に張り出す感じで位置合わせしました。
大きさは純正よりちょっと小さい感じですが、実際には全く問題ない視界性を確保しています。
無論、走行でぐらぐらする事もなくなり、満足です。
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4.0/5
見た目がコンパクトに収まり、視認性も良いので満足しています。ただ、少し錆びやすい様に感じたので錆びるのが嫌であれば定期的に手入れをする必要があると思います。
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クルマにも広角ミラーを着けているので、バイク用も購入してみました。クルマよりはミラー自体の面積が小さいので、期待していたほどの機能性ではありませんでした。ファッション性を重視される方にはオススメです。サイズや形は特に不満無く、製品自体のクオリティは悪くないと思います。
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4.0/5
先日風で倒れてミラーが破損、多少視認性を犠牲にしても目立たないデザインを探していたのとディスカウントされていたので購入した。取り付けしてすぐ、ミラー固定用のイモネジが緩んで紛失、もともとクラブマンは振動が多くネジロックなど使ったほうが良いかもしれない。小型ではあるが視認性は悪くなく満足、ただミラーの色がスモークになっているが普通のほうが見やすいと思う。
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