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CBR600RR 08年モデルで使用
通勤でも使っており、夜間後続車のヘッドライト等（霧も出てないのにフォグランプ付ける車やHIDのやたら眩しいライト）に困っておりましたが、眩しさが激減し非常に運転しやくなりました。
取り付けも簡単で、10分もあれば換装可能です
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リゼットミラー→リュートミラー→バレンAAに変更、なかなかデザインが納得できない(^^ゞ リゼットが好きだったけど、ミラー部はがれとサビがひどかった。
AAはナカナカいいかも、調整範囲も広くカチット決まる。ミラー部分のガタツキもなく、高回転のブレにも耐えてる所がすごい。個人的にはエッジがもっとシャープだったら星5だったのでした。値段的にはかなりしっかりしてます。
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4.0/5
【Webikeモニター】
可倒式のミラーがほしかったので購入しました。
KLX125に取り付けるには、既存の土台を取り外す必要があり
少し戸惑いました。
しかし取り付けは説明書通りにやれば問題なく簡単でした。
ミラーの見やすさは純正と比べてもあまり違いがわかりませんが、
調整がしやすくなっているのはいいと思う。
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4.0/5
【Webikeモニター】
可倒式のミラーがほしかったので購入しました。
KLX125に取り付けるには既存の土台を取り外す必要があり少し戸惑いました。
しかし取り付けは説明書通りにやれば問題なく簡単でした。
ミラーの見やすさは純正と比べてもあまり違いがわかりませんが、
調整がしやすくなっているのはいいと思う。
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ノーマルから交換すること3回目です。なかなかいいですよ。ブルーミラーだし。細身のが欲しかったので若干視認性は良くないですが…満足しています。もう少し角度が付けられると良かった。
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4.0/5
部品自体は小さい物なのでドレスアップ効果は少ないが、自己満足アイテムとしては常に目に入りやすい箇所なので効果が高い。
商品は写真で予想していた以上に、取り付け時の高さがあった。
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4.0/5
今まで使用していたミラーのボールジョイント部が破損したので、こちらの商品を購入しました。
なんといっても安い！のが最高にいいと思います。
定番ですが左用のミラーを右の下側に取り付けています。今までのミラーも両方下側に出していたので特に違和感は無いです。しかも、スクエアタイプのミラーだったのでこちらのほうが見やすくて良かったです。
モタードだとスクエアなデザインのミラーが多いですが、このトライアルミラーを下側にだすことによって、コテコテのオフ車のミラーっぽくなく、バリバリのモタードって感じでもない、なんともいえない”かわいらしいさ”が演出できて満足しています。
安いので、飽きれば他のミラーに気持ち的に変えやすいのもGOOD！
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4.0/5
アドレスV125S L0に装着しました アダプターなしでも装着できました
しっかりした創りなのにとても経済的な価格設定。左右セットでこの価格は嬉しいです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ノーマルモンキーのために購入！
商品はデイトナとだけあって、作りはいい。
・・・・が、サイズをちゃんと調べておかなかったために装着ができんかった
ノーマルの方！装着できないので、下調べはちゃんとしよう！
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4.0/5
今までバレンタイプミラーを使っていましたが後がほとんど見えませんでしたので、視認性が良く、スタイリッシュなものを探していました。
このミラーはステーの角度調整も（簡単に）出来て、後の視認性は問題ありません。
鏡面のブルーも最初は少し違和感がありましたが、慣れると高級感もあり良いです。
振動でぶれることもほとんど無く、価格を考えると良い買い物と言えます。
ただ、衝突安全のためか、取り付けボルトを締めこんでもすぐに緩くなってしまいます。私はネジロックを塗布して対応しました。
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