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5.0/5
正直なところ、期限がせまってたポイントがあったので購入しました。
ところが、開封したところ2本中、1本のガラスが割れていました。ヤマト運輸に連絡したところすぐ引き取りにこられ、驚いたことに翌日に正当の商品が届きました。お詫び状とともに心ばかりの品としてパーツ洗浄剤も同封されてました。
今回の対応の素早さに感動しました。もちろん、商品のスタンダードなデザインとしっかりした作りにも満足しています。
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5.0/5
セール対象品だったので購入してみました。
ノーマルより見やすいです。
ブレもないようです。
ターナーをつけないとマスターシリンダーに干渉します。
今のところ満足しています。
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ラインナップにヤマハ用逆ネジが用意されていて、ヤマハユーザーにも申し分ありません。
今回マジェスティ155S用に購入しました。
さて、マジェのミラー基部は8mmと原付サイズなので、10mm変換アダプターを使用すると…(汗;
アダプター分だけ数センチUPし、つのが生えたようなスタイルになるので、ラインナップにヤマハ用8mm逆ネジが用意されていたので基部直付けにしました。
左側は正ネジ8mmを使用
AZミラーは調整の自在度があり、価格も安く、視界も良好で定番ミラーと言われるだけあり満足度が高いです。
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5.0/5
OFFロード用ミラーは消耗品ですので、壊れても安価なミラーで、使いやすいミラーを購入しました。
このミラーは確実に折りたためるので、林道走行時やアタック時は完全に折りたたむと破損を防止できます。
ナポレオンミラーを今まで使用していましたが、根元のダブルナット部分のネジ山が強度不足で、何回も締め直しすると次第にバカになります。
このミラーは高速走行時若干ぶれますが、根元六角を締め付ければ問題なく使用できます。
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定番のオフロードミラーです。コストパフォーマンスは素晴らしく、申し分ありません。定番すぎて書くことありませんが、このミラーの素晴らしい点を敢えてあげると…ステアリング周りの慣性モーメント低減、フロントのコントロール性が上がります。純正品が重くステアリングから遠い位置にあるためと思われます。
オススメです。
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錆びが酷くなった純正ミラーからの変更です。社外品ミラーでTANAXのこのAZミラーとクロス2ミラーは定番と言えるのではないでしょうか。難点としては錆びやすく振動でヘッド部分の固定ネジが緩みやすいところでしょうか。黒の方がZRXには似合うと思いましたが今回はあえてメッキを選択してみました。
安価なのでオススメです。
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5.0/5
今までの純正ミラーでは籔道等で木の下を潜り抜けなければならないときに、ミラーが邪魔で大変な時がありました。この商品なら簡単に畳めるのですんなり走れそうです。
また、車などに積み込む際にも重宝しそうです。
価格もお手頃で万一の転倒で折れてもまた買いやすいと思います。
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5.0/5
'03 XT250X、'87 TZR125、'99 リード100に使用。
鏡面が大きく、後方確認がしやすいです。
それでいてアームは短く、たいていの純正ミラーより取り回しは容易です。
装着してから5万kmほど使っても、サビなど一切なく耐久性も良いです（白ボケはしやすいですが）。
実用性重視の方には間違いなくお勧めできるかと思います。
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5.0/5
スーパーカブ90カスタムに取り付け致しました。
色はブラック、でスーパーカブに似合っています
純正カーブミラーより大変確りとしたカーブミラー皆さんにお勧め致します。
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5.0/5
メッキ仕様の純正も良かったのですが、車体のイメージから、こちらのミラーを購入考えていました。
結果、購入して正解でした♪
スマートになりイメージ通りのヤンチャな感じが出て大変満足です♪(*´∀｀)
でも、皆さんが言っているように、身体を寄せないと後ろが見えづらいかな(´・ω・｀)
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