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D-TRACKER125に取り付けました。元のミラーと比べるとかなり見える範囲が狭まりますが、視認性は問題ありません。丸いミラーに少し抵抗があったのですが、そんなの杞憂でした。とてもハンドルまわりがスッキリして、運転が快適になった気がします。そして愛車が更にかっこよくなったような...wこの商品は汎用ですが、このページのミラーは右用です。購入の際は注意が必要ですね。
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4.0/5
評価：
【Webikeモニター】
元々PMC製Z2ショートミラーを付けていたのですが安価の為かサビがすぐに発生し、サビ→錆止め→サビ→錆止めの作業を繰り返していましたが。POSH製のZ2ショートミラーがあると知ったのを機に購入してみました。
まず、商品を見てビックリしたのが「質感の高さ」です。Allアルミ削りだしなので本当に質感が違います。今までのミラーはなんだったんだろうと思ってしまいました。同じ形のミラーなのに全く違います、バイクの質感さえ変わってきます。もっと早く出会いたかったパーツですw
取り付けも難なく出来ます、微調整に少し時間を取られますがこのてのミラーは殆どそうなので気にはなりません。
良い事しか書いていませんが悪い所を見つけるのが大変な位、良いパーツです。強いて上げるならもう少しリーズナブルになったらもっと買い易くなるのではと思いました。
Z2ショートミラーで悩んでいる方がいましたらこのPOSH製をお勧めします。
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4.0/5
ミラーを少し短くしたかったのでショートタイプを購入したが、バンディットに
取り付けた場合、純正ミラーと同じ見え方にすると幅はあまり変わらなくなって
しまった。
でも、スタイルはグッっと良くなったので満足です！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
純正のミラーは、軽いのだけが取り柄で、映る映像は、思いっきり歪んでいるだけでなく、視野も狭くて、見ていると頭が痛くなりそうでした。
このミラーは、重量はありますが、アーム部もしっかりとしており、転倒の際は、純正のようにポッキリと折れてしまうことはなさそうですね。
視野も歪みもなく、流石にしっかりとしたメーカーですね。
ノーマルのミラーは、早々に交換すべきです。あまりにひどすぎます。
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値段からして作りは良いです。スタイル的にも角度を調整出来るため取付次第ではカッコよくなると思います。ただ取付場所によっては視覚が著しく損なわれる為注意が必要です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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横に伸びている方がアメリカンクルーザーらしいなと考え、取り付けました。
頻繁にミラーを調整しても壊れにくい(安い物だとすぐ緩くなって壊れる)ので、
耐久性はあります。
後方の確認がしやすくなったので、買ってよかったと思ってます。
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4.0/5
ハンターカブのミラーは距離感が解りませんので、
このミラーは良いです。
形状もそっくりなので違和感がないです。
ジョイント部はクネクネ曲がりそうなのは同じですが
後ろの車が煽っているような恐怖感からは解放されそうです。
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ノーマルから交換すること3回目です。なかなかいいですよ。ブルーミラーだし。細身のが欲しかったので若干視認性は良くないですが…満足しています。もう少し角度が付けられると良かった。
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4.0/5
コスト的、機能で期待通りです
これならコケても安心です。
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4.0/5
オリジナルの英国スタジアム社のミラーはそうそう手に入るものではないですがその優れたデザインを今でも新品で入手できるのは有難いです。
細部のつくりや雰囲気は本物と比較すると、それなりですが円が大きめなせいか、視認性は思ったよりも良いです。
また心配される振動によるぶれもさほど気になるレベルではありません。
折りたたみの機構や、角度の微調整のしやすさ等、使い勝手は申し分ありません。
さりげなくお洒落で、雰囲気が出ます。
カフェレーサーのミラーにはばっちりではないでしょうか。
ひとつ難点は、取り付け部の構造上、左右の角度調節は出来るのですが、上下に振ることができないので見やすい角度に付かない場合があることです。
解決策として、取り付け部に直角アダプター(ナポレオンミラー用)を取り付けると角度調節の自由度が格段に高まります。
限界まで首のところをひねっても死角が出来る、という場合に重宝します。
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