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ミラーのインプレッション (全 101 件中 91 - 100 件)

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Hiroshiさん(インプレ投稿数: 11件 )

2.0/5

★★★★★

デザイン・クオリティーも良いのですが、
ミラー1つで、この価格は高いと思います。
webイメージ画像から想像するよりコンパクトです。
後方視認の実用性はキビシイです(車種によりますが)。
サイズのラインアップが増えることを希望します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/12/19 20:33

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ケンシロウさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: ZZR1400 | MONKEY [モンキー] | PCX125 )

2.0/5

★★★★★

CB1300SFに取り付ける為、購入しました。購入前にインプレを読み ブルーミラーの場合、左右で色の濃淡差がある場合があると言う事で注文時に色確認をしていただきました。商品到着にて色確認しましたが問題ありませんでした。しかし別の問題を発見。右側の鏡は歪んで見える(ぼやける)為、ウェビックへ連絡し交換していただきました。交換後も多少のぼやけはありましたが取り付け。走行テストでは純正の様な くっきり・はっきりではなく、振動で少しぶれが出ます。(我慢出来る程度です)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/12/19 20:33
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#177さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ADDRESS V50 | ZRX1200 )

2.0/5

★★★★★

形状、コスパ、ブランド、ブルーミラーな点が気に入り、購入しました。実用面も、後方もちゃんと確認でき、ブルーミラーも防眩効果ありでよかったんですが、材質がプラスチックのよう材質で、少し安っぽいカンジでした(実際安いんですが笑)。ZRX400に取付ましたが、すぐにタナックス・ネイキッドミラーに交換しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/10/22 19:31
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ウメさん(インプレ投稿数: 231件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | GSX-R1100 | DR-Z400SM )

2.0/5

★★★★★

DR-Z400SMにて使用。可倒式なので簡単にミラーをしまえるのが最大の長所であり、短所でもありました。とにかくいくら締め付けても走行中の振動でミラーが動いてずれます。左に車線変更の際にミラーが前後方向にずれて後方確認できずに怖いおもいを何回もしました。今は稼動部をタイラップで拘束し「瞬着」を垂らしこみ無理やり固定しました。純正に戻せばそれまでの話なのですが、カッコいいものですから、つい・・。自分のがたまたま、こうだったということかもしれませんが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/10/22 19:27
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2.0/5

★★★★★

モトチャンプで昔紹介されてたのを見て某大手総合通販サイトで¥2,500で購入しました。
まず箱がすごく安っぽく店頭に並んでいてもきっと手に取ることはないと思います。
次に開けてびっくり!ステー部のバリがすごいです、やはり店頭に展示してあったら真っ先に購入対象から外すと思います。
もしかしてバッタモンを掴まされたと思うほどの酷い出来です。¥2,500だから許せたものの定価で購入してたら憤怒してたと思います。
同じ台湾製のアドレスV125Sに装着しましたがデザイン自体はなかなかだと思います。
軽く試走してみましたが後ろに車が来てるかどうかはわかるので問題はないと思います。
次からは国内メーカーの物を購入したいと思います。

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投稿日付: 2012/10/09 18:41
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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: Z900 SE )

2.0/5

★★★★★

HOYAとの共同開発の防眩ミラーOPTICS使用。紫がかった鏡面はカスタムしてるぜって気にさせるけど、オジサンには派手すぎるかなぁ。青みがかっているほうが好み。
付属品には10mm正ネジと逆ネジと6角レンチ。ネジはいいけど、使い物にならない6角レンチ必要か?結局トルクレンチで締めるから1度も使わずにゴミ。しかも左右交換だから2本もある。いらないよ、これ。
ミラーとステーの付け根でそれぞれ可動するけど、なんか油みたいなものが付いていて、ユルユルだった。位置決まったら脱脂するか、ジョイント部のキャップを外して締め付けよう。もちろん駐車時にメットかぶせると耐えられずペローンとなっちゃう。その都度調整必要。ミラーにメットかぶせる方は買わないほうがいい。
後方視界は問題ないが、振動のブレはしょうがないのか?ZRX1100ではアイドリングで結構きてますが・・・
なんだかなぁ・・・結構値段するわりに残念な箇所が目立つ。

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投稿日付: 2012/08/27 16:06
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mafmさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZX-10R )

2.0/5

★★★★★

純正が畳み戻しのし過ぎで馬鹿になり、ポジションランプをウインカーにし、装着。
共振で90km/h位で後ろが見えん。120km/h以上だと見えてくるのに。。

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投稿日付: 2012/07/17 15:39
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オーヤンさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] )

2.0/5

★★★★★

デザインはとてもかっこいいと思います。
鏡面は純正と比べるとやや小さめですが、形状がいいので見づらくはありません。
ミラーの根元以外は全て樹脂パーツで構成されており非常に軽量で、振動によるブレが純正ミラーと比べるとやや大きめです。
あと、パーツの成型時に出来たバリの残りが目立つので国内メーカーのミラーと比べると品質は少し劣っているように思います。

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投稿日付: 2012/07/09 17:38

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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

2.0/5

★★★★★

他に所有するオフ車でも使っていますが、それ以外での応用例としてSuperCub110に装着した例を挙げます。

後方視界をある程度確保したまま鏡面を低く短く設置したかったので、ミラー取り付け穴からぐんとオフセットして取り付けられる本製品は可動範囲も広く融通がきくので私にとっては最適な位置に設置することができました。

残念な点はこの広い可動範囲と転倒時の保護を可能にするボールジョイントを簡単には動かない程に締め上げないと走行中いつの間にか明後日の方に向いて実用にならないところでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/06/27 18:03
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かずさん(インプレ投稿数: 67件 )

2.0/5

★★★★★

ホンダワルキューレに装着。標準で色々なアダプターが付属されているので、逆ネジで無ければほとんどの車種に装着できるかと思います。形状もスタイリッシュで最高です・・・が、後ろがほとんど見えません。後方確認が安易にできる事は、安全上必要です。リゾマは創りの良い製品が多いので、他を推奨いたします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/24 14:35
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