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4.0/5
純正のミラーは大きいので、コンパクトでカッコいいミラーをさがしていました。
鏡のサイズ、高さともに、私のバイクには、ぴったりで、大満足しています。
有名ブランドの為、作りは、しっかりしています。
このぐらいの金額で お探しであれば これが一番かと思います。
マイナス点は微調整が大変で難しかったです、特に私は ヤマハ車のため変換アダプターをつけているため その変換アダプターが動いてしまい微調整が大変でした。
あと拡大鏡なので、若干見えづらく、それがなければ満点です。
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他社の別のオフロードミラーを使用していましたが、視認性と高速道路の風圧に負け勝手に折りたたまれるので、こちらのものに変えました。使い勝手の悪い点は調節に二つの工具が必要な点ですが（六角とスパナ）、高速道での使用にも耐えるためにしかたがないものと思っております。
視認性と高速道路で勝手に折りたたまれないので、視認性と安全性に貢献してくれています。
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4.0/5
機能、品質的には申し分ありませんが、当然のことながらアダプタなのでミラーとの一体感はありません。
取って付けた感は否めませんが、実用性を重視して当アダプタを装着しました。
肩や腕の映り込みが少なくなり、後方確認し易くなりました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
安価でデザインも良く、小型スクータから大型アメリカンまで、よく似合うと思います。
ただ、これは私の単なる思い込みに過ぎなかったのだと思いますが、実物は、商品紹介のフォトを見て想像していたものよりも小型で、その分、後方視野が狭く、慣れるまで少し時間が掛かってしまいました。しかし慣れると、小型であることはそれほど気にはならなくなりました。その小型であるという特質からすると、このミラーは小型スクータや原付2種のバイクのような比較的小型のバイクに最も適しているように思います(そう思って、最初はXS250に取り付けていたのを、今はスペーサーで嵩上げしつつJOGに取り付けています)。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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アメリカンタイプのバイクによく似合うと思う。このデザインに対して比較的安価なところもまた良いと思う。
あとは、欲を言えば、ステーがもう少し長ければ、バイクに取り付けた状態で後方視認性がさらにUPするのでさらに良くなると思う。(←特にアメリカンのようなプルバックタイプのハンドルの場合は特に、ライダーの体格に合わせてハンドルの取り付け角度等を調節することが多いので、どうしてもミラーの後方視野がライダーの腕とか肩に遮られやすくなったり、ミラー取り付け角度等の自由度が制約され気味になる。このような制約は、もう少し長いステーなら解決しやすくなると思われるので。)
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4.0/5
オフロードバイクで自走する方にとってミラーは、林道に入った時に折りたたむ必要と、そして、舗装路上で後方をしっかり確認出来る必要があると思います。
その2つにしっかり答えてくれると思います。
振動によるブレも気になりません。
ミラーの固定用ボルトの締め具合には、コツが必要がも知れません。
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自家改造に使って見ましたがまあまあキレイにまとまりました。
ミラーベースは流用してますが付けた感じはカッコいいと思います。
自画自賛ですがこの値段で済ますってのも結構大変ですよ~。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
自宅の敷地内から出し入れする時にミラーが当たりそうになる事があり、工具なしで動かせるミラーを探していました。
この商品を見つけて早速取り付けてみましたが、狙い通りに動いてくれるので敷地内からの出し入れが非常に楽になりました。
また、シートカバーを外す際も純正のミラーではカバーが引っかかって非常に煩わしい思いをしたものですが、このミラーなら畳んでおけるので引っかかる事もそうそうなくなり快適に使用しております。
肝心のミラーの方ですが、純正からの交換でもまるで違和感の無い仕上がりで大変満足しております。
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ノーマルのミラーは、面積が狭く後方の車両確認に不便を感じていました。 ランドクロスミラーに替えてからは、かなり後方の広い範囲を写してくれるようになり、車線変更でのヒヤリがなくなりました。 また、広い範囲を確認出きるため後方だけでなく隣の車線の車の動きも分かり、結果安全運転に繋がっています。
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取付部も、支柱も全て樹脂製で軽いです。
その分、強度や質感は気にしてはいけません。
値段もお手頃ですし。
視認性は思っていたほど悪くなく、法定速度ではちゃんと後方確認できました。
ハンドル下にミラーを持ってくると視界＆ルックスがびっくりするほど変わりますよ！オススメ
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