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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : テフロンスロットルチューブ

￥859 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

黒色です

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

ZETAのホームページには「白がなくなったら黒に変更するね」って書いてありますが、黒が来ました。ハンドルバーが黒色なのでちょうどよかったです。

グッリプの部分の長さが115mmで、オープンエンドのグリップを選択する場合、この長さのグリップ選ぶとよいでしょう。ちなみに対応車種はKLX125です。

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投稿日付： 2013/07/29 19:49

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : テフロンスロットルチューブ

￥818 (税込)

ヤンチキさん（インプレ投稿数： 6件 )

CRF250Mに。

利用車種： CRF250M

5.0/5

★★★★★

ハンドル周り全取り替えなので、オープンエンドタイプに。
安すぎ。文句無し。スロットルの滑りも最高。純正品のスロットル回した時のザラザラ感が無くなりました！加速もスムーズになった気が＆#8264;

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投稿日付： 2013/07/01 19:02

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : テフロンスロットルチューブオープンエンド

￥850 (税込)

hiroさん（インプレ投稿数： 24件 / Myバイク： ZX-10R )

グリップ

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
純正を剥がすのが面倒で手抜きで購入ですが、値段も安く素材的にも満足できました。
またグリップ購入の際はセットで買ってしまいそうです。

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投稿日付： 2013/07/01 19:02

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : テフロンスロットルチューブ

￥859 (税込)

hide_2ndさん（インプレ投稿数： 23件 / Myバイク：アドレスV125S | MT-07 )

スロットルチューブ

5.0/5

★★★★★

純正のスロットルチューブを再利用することを検討しましたが、接着が強力であえなく断念。でオープンタイプのゼータを購入しました。
形状も純正サイズを寸分変わらず、色も黒でしたので、SWボックスとの隙間も純正と同じ見栄えです。でもアクセルを捻ると抵抗の少なくなった感触が判りました。これは手首への負担も減るかもしれませんね。

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投稿日付： 2013/06/18 11:31

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