KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマのブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！

総合評価:	4.1 ／総合評価8790件（詳細インプレ数：8455件）
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KIJIMA:キジマのレバーガードのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : レバーガードタイプR

￥4,445 (税込)

りょうさん（インプレ投稿数： 80件 / Myバイク：ニンジャ 250R | CBR250R (2011-) | VT250スパーダ )

転倒時にレバーを守ってくれたりもします

カラー：ブラックアルマイト
利用車種： CBR250R (2011-)
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
コストパフォーマンス	4

サーキット走行時に近くの車両との接触でブレーキがかかるのを防止するレバーガードですが、ハイサイド時にはレバーの代わりに折れて守ってくれました。中間まで金属で先端はプラスチックです。リペアも出てるので使い勝手がいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2026/08/04 08:23

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りょうさんは80件のインプレッションを書いています

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : レバーガードタイプR

￥4,445 (税込)

KzKさん（インプレ投稿数： 310件 / Myバイク： CRF230F | トリシティ 155 | R1-Z )

形状がよく考えられている製品。

利用車種： GSX-R125
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
コストパフォーマンス	4

もともと付いていたため、補修として購入。
正直キジマのロゴがあそこに必要かと言うと微妙で、デザイン面では海外製のガードに取られてしまいそうではある。

しかし、形状がよく考えられていて、サーキットで使うようなバイクの場合はレバーとブレーキ先端はほとんどピッタリ来るのではないかと思う。

逆に公道で自分好みに色々意図調整しているライダーは、干渉してしまうかもなので注意です。

使用感は全く問題なし、耐久レース用の車両に投入したので、やはり心配だったのはブレーキの干渉など、少しでも接触時のリスクを考えて取り付けました。
当然、ドレスアップ目的も多少ありましたが(^^;

走ってる間は一切気になりません。商品画像にある通りで、いろいろ握り方があると思いますが特に干渉することはないと思います。
レース現場でも実際に使用しているキジマならではの製品だなと思います。

ちなみに、この製品はレバーの折損を保護するようなオフロードのガードのような製品とは違います。
ある程度柔軟性もあるので、そのあたりは勘違いなきように購入してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2024/10/26 08:14

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KzKさんは310件のインプレッションを書いています

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