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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
バーエンドミラーにしたくて買いました。
値段からあまり期待していなかったのですが
思いの外、良くできています。
かなり広角のミラーなので
小さい割りに、かなり広い視界範囲を
サポートしてくれます。
さらにブレが少な点も前評判通りでした。
製品としては
まったく不満ないのですが
この広角過ぎるのが
逆に弱点でもあります。
近くのものが
かなり遠くに写るため
後ろにいると思ってた車が
実際に目視確認すると
かなり近くにいてギョッとします。
逆にちょっと離れている車は
ミラー上では豆粒になってしまいます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
バーエンドミラーは、最初はネットで安い物を試しに使っていました。
NSR50は、純正の位置だと振動によるブレが酷かったのですが、バーエンドにしたら、ほとんどブレずに後方視界が確保しやすくなりました。が、安物は安物で、特にセットで付いていたエンドキャップの固定が甘く、しばらくすると緩んできてしまったのですが、デイトナに変えたら、ちゃんと固定されて安心です。
バーエンドキャップが別売りなのと、ミラー本体も1本ずつなので、高くつくのが難点です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
kawasaki w800に取り付けをしました。
形状・質感がとても良い製品です
しかし１つで約１万円は少し高いかなと思いましたが
上記の通り製品自体は非常に良い出来であり、付属する汎用アダプターで12?22の計をカバー出来る点など。
価格相応の製品なので満足しています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
車体の一番外側にミラーが来るため、真後ろが見えます。白馬の王子様も見逃すことはありませんｗ
各所ネジをしっかり締め込んでおけば、バーエンドアダプターを含め走行中に動いてしまうようなことはありません。
画像のような鏡面の向きでも後方視認性に問題なく、通常のミラーホルダーマウントに比べてよく見えますし、横幅もほとんど拡がりません。
ただし、視線移動だけでは後方確認できず、少し頭を動かす必要があります。
また防眩機能はないので夜はかなり眩しいですが、前を見ているぶんには視界にミラーが入らないのでそれほど気にはなりません。
なお、鏡面の端に何やら文字が書いてありますが、これが結構目立ちます。自分は鏡面の向きを反対にしているので後方確認時に少々気になります。
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4.0/5
カフェレーサー風カスタムに合うリーズナブルなバーエンドミラーです。ミラー面も充分に広いので視認性も問題ありません。個体差かもしれませんが、アーム・ステー部分の表面処理が雑なのが、気になる人にはきになるかも。
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4.0/5
クラブマンのセパハンに合うミラーを探していて当商品を見つけました。当初、POSHのスタジアムを検討しましたが、高価なのと丸ミラーしか無かったため、個性的な角ミラーを選びました。
本来はバーエンドタイプですが、取付け穴を拡大してレバーホルダーに取り付けました。
取付け部はアルミでメッキも厚く、値段の割に丈夫そうです。ただ、ミラーステー部が回転して角度調整出来るのですが、ギザギザの大きさから45度ずつしか調整出来ず、更に遊びがやや大きく、がたつきがあるのが少し残念です。ここはいっそのこと無段階調整の方が良いと思いました。
また、鏡面は4輪のように凸面鏡が欲しいですね。
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4.0/5
GB250の初期型に取り付けました。
バーエンドミラーは高いイメージがありましたが、貧乏大学生でも買える価格で満足してます。作りこみは値段相応で、雨が降った翌日は隙間から水が出てきたりしますが...
一応車検対応らしいく取り付けもそれほど難しくありませんでした。
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4.0/5
バーハンドルを切ってショート化した為、ミラーが見えなくなりこちらのミラーに変えました。バーエンドなのですり抜けや車庫入れには少々邪魔ですが視界性は抜群に良いです。
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