TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン

一般的にはミラーを取り付けに使用しますが
ハンドルやエンジンガードのパイプへのマウントベースとして使用もできる
今回は25.4mmのエンジンガードにフォグランプを装着するのに使用した

22.2mm、25.4mmのパイプ径に対応しているのでカスタム利用にも重宝します

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ミラーにラムマウント等アクセサリーを挟む時に使用、または左右で高さが揃わないときに高さ調整で使用する
ミラーで定番のタナックス製でメッキ厚、塗装厚も十分で長持ちし、しっかりとした品です

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最近の右ミラーは衝突時に緩む方向、つまり逆ネジになっている（法で義務化？）
アフターパーツのミラーに付け替え時これが邪魔になるので逆ネジ→正ネジにするアダプター
ミラーで定番のタナックス製でとてもしっかりとした品です
左右2個セットで高さも揃えられるのもいい

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複数のハンドル径に対応するために、スペーサーが付いている。
金属のスペーサーのため、場合によってはハンドルを傷つけてしまいそう。
ミラーの角度調整や位置調整に便利。

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ヤマハ車には逆ネジアダプター必須なので購入しました。
ただアダプターの分ミラー位置が高くなってしまうのでもう少し低いアダプターがあると良いです。

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流石タナックスさんです。
痒いところに手が届く商品です。
2個セットじゃなくて1個単位での販売があればもっと嬉しいです！

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KTM DUKE 200 のミラー交換をしたい方に残します。スズキジクサーに付けていたKosoのミラーの移植です

逆ネジアダプターなんて使うのいつ以来だろう？

KTM DUKEのミラーネジ径は10mmで国産ミラーによくあるサイズですが、右側はなんと逆ネジ仕様なんで、多くの国産バイク用の両方とも「正ネジ」だと、そのままつきません。ので、コイツが必要となります

ヘタに安い中華ネジとかでピッチ(ネジ山の間隔)とか違うと面倒なので、ここは安心安全のナポレオンので良いですね

難点？としては、アダプターの高さ（20mm）のぶんだけミラーの高さが上がるので気になる人は気になる、けど、ワタクシは視認性が上がってよいかな、と

作業スキルは「超簡単」としなかったのは、DUKEのブラケットは凄く柔らかいアルミ？で、ネジを無理に〆込むと、ブラケット側のネジ山を簡単にナメて厄介なことになります。特にねじ込む時はゴミを取り払い

慎重にねじ込むことをお勧めします


品質★4なのは、わりと錆が出やすいんですよね。まあ、黒なら塗ればいいのですけど

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ダックスのメーターをタケガワ製に交換する際、
ハンドルへのマウントベースとして使用しました。

横も縦もコンパクトなので、自由度が高く
見やすくて丁度良い場所にメーターを付けることが出来ました。
多分、ナビホルダーのパーツと同じものだと思うのですが22.mm、25mmの
ハンドル両方いけるので、カスタム利用にも重宝します。

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シャークミラー4を購入しましたがブレーキマスターシリンダーが干渉しそうなのでこちらを購入。やはりタナックス製であるため、しっかりした造りになっています。
しかし、なぜかミラー側のネジが正・逆のセット。
正・正や逆・逆のセットが無いのはコスパ的にはちょっと良くないかなぁと思います。逆・逆が欲しかった私は二つ購入しなければなりませんでした。

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他社のミラー位置が低い為にスペーサーとして購入し使用。他社品とは思えない程の一体感があり満足してます。もう少し長い使用があると便利。

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