TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン

Dio110はミラー取り付け部がカウルの中に入りこんでおり、通常のミラーでは取り付けしにくいのでネジ位置を
上にしてどんなミラーでも取り付け出来るようにする為購入しましたが、希望通りバッチリ取り付け出来ました。価格も安く満足な商品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

JOGの右ミラーは、逆ネジであるためAZミラーを取付けるために購入しました。目的以外の効果は、この部品を装着すると取付け位置も上がるため見やすくなりました。

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SR400にスタジアムミラーを取り付けた際に、調整幅が狭く、下後方のみを写してしまい、自身の顔を動かして後方を確認していましたが、この製品を間に入れる事で高さが出てとても視界が良好になりました。
使用目的は違うかもしれませんが、購入して良かったです。

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【Webikeモニター】

タナックス ナポレオン クロス3用に購入。
DUKEは右側のミラーは逆ネジなっていて、逆ネジタイプのミラーしかつけられません。なのでこれがあればバッチリです！

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これがないと購入したミラーが付けられなかった。
反対側の正ネジもセットになってるので買い忘れることもない。

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作りもしっかりしていて、よく出来ていると思います。
値段も手ごろです。

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アダプターとしての機能は完璧で、見た目も充分綺麗です。

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　ヤマハのマジェD9の後方視界の悪さにイライラしていましたが、今回、この商品を重ねて使って右ミラーを約40ミリ上げ、左ミラーも同社のスペーサーを2個重ねて同じだけ上げました。おかげでストレスなく後方も確認でき、ツーリングも楽しさを増しました。若いビクスク乗りには格好悪いといわれるかもしれませんが、中年のリターンライダーの中には(私もそうですが)スタイル優先のミラー形状の後方視界の悪さにウンザリしている人もいるはず。出費もわずかですし、ぜひ試してみてください。機能性だけではなく製品の質感もよく満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

全くもって不満はありません！！！


非常に重宝するパーツですので、当方には絶好のマストアイテムですッ！！！


小奴が無いと、ワイズギア製・フレキシブルステーの長所が活かせません！！！


ロングサイズのフレキシブルステーは、ロングという名称でもシャフト長が短すぎなのです。


このアダプターセットの、正ネジ-正ネジのアダプターを2個を使用すれば、20mmロングのシャフトの完成ですッ！！！


使用工具は、17mmのスパナ（レンチ）です。


鍍金皮膜の質感は、ワイズギア製の方が上質ですが、、、
タナックス製のそれは、質感は充分に価格以上のものです！！！


こちらの製品に、何故かワッシャーが付属されていましたが、、、
任意で使用する為に同梱されているのでしょう。。。
タナックス社の、ユーザーフレンドリーな配慮に、ワッシャーの使用の有無を問わずに、優しさを感じてしまいます。


好感を抱くタナックス社のミラーアダプターは、超高品質では無いかも知れません。。。
しかしッ！！！
超高バランスと言える製品なのです！！！


何の過不足も無く、十二分にその製品が持つパフォーマンスや恩恵に授かれ、気分良くライディングに没頭出来る筈ですッ！！！


当方の、褒めずにいられないパーツ。
こちらの製品も、このパーツ群の仲間に入れるとします！！！


だって、タナックス製のミラーアダプター、非常に役に立ってくれるのですから。。。

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本来、この商品はミラーの高さ調整のために使用するのですが、私は受け側のねじ穴保護の為購入しました。

というのもブレーキやクラッチのマスター側のメスねじ部はアルミでできているにもかかわらず、ミラー側は鉄製のため、頻繁にミラーの脱着をしていると、マスター側のねじ穴が馬鹿になり、リコイルするか、マスター交換する羽目になります。
大抵のライダーであればミラーの脱着はほとんどしないと思うのですが、ジムカーナ練習会に参加すると、転倒時にミラーを割るのを避ける為、必ずミラーは外してしまいます。その為、メスねじ側の上部の一巻き位が少し削れてきた為、この商品を購入しました。

この商品を使用することで、頻繁に脱着するねじ部分が双方ともに鉄製に変わるので、ねじ部が馬鹿になることが防止できるとの目論見です。

商品そのものは作りもいいのですが、ただ必ず付属のワッシャーを使用すること説明書に記述しているものの、ミラーとの間に使用するのか、マスター側との間に使用するのか記述されていないので、どちらか不明です。とりあえず装着してみてマスター側に付けておかないとミラーを取り外す際にミラーのナットと一緒にこのスペーサーも共に回ってしまうので、私はマスター側に装着しています。

ミラー部のナット（17mm）より少し小さめで16mmと17?の間くらいのサイズでKTCのスパナで少し隙間ができます。トルクのかかるところではないので問題ないのですが、この辺りは17mmに統一しておいた方が商品としては良いでしょう。

ミラー部が2cm位置が上昇しただけですが、移りこんでいたひじ部分が上腕部になった結果、ミラーで見える範囲が広がったので、後方確認が楽になったのはうれしい副産物でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。