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SuperCUB110(JA07)にTANAXのラジカルミラーEXを装着するにあたり、取付方向によってはハンドルカバーとミラー根本の可倒機構が干渉するかもしれないこと、また鏡面の位置が低くなりすぎるかもしれないリスクに備えて高さ調整用として準備しました。
使ったのはA-8:M8→M8(1871)でM8正ネジ同士、アダプターのぶんだけネジ位置の高さを嵩上げするタイプです。
幸いこのアダプターをかまさなくても目的を達成できたので試しに付けてみただけですが、形状もコンパクトで凹部が全身六角柱でないところがスッキリしていて良いと思います。
本来？のネジ径や正逆の変換用としてもこのシリーズの製品なら安心ですね。
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3.0/5
使用目的が違いますが、ナポレオンのクロス2ミラーの中間ステー延長用に使いました。
外への張り出しがちょうど良くなり視界バッチリです。
耐久性は塗装が弱く自分は3年で交換しました、安くて良いですが徐々にではなくベリって塗装が剥がれるので改善して欲しいところです。
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3.0/5
ミラーの位置が低かったので、高くするためにスぺーサーを購入。大きさは同社の変換アダプターと同じで、高さは20mmUPする。ネジ穴は10mmの正ネジでメッキとブラックの2種類
ミラーと同じメーカー品なので取り付けても違和感ナシ。20mmUPしたことで低かったミラーが見やすくなった。なのでもう1個繋げてもいいかもしれない…強度が心配だけども
良くも悪くもミラー調整スぺーサー。20mmだけでなく30mmや40mmのスぺーサーがあれば便利だったかな
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3.0/5
後方視界が殆ど見えなくなったので(自分の腕しか見えない)このアダプターを購入しました。取り付けは至って簡単でミラーのネジ穴にこのアダプターをセットしそのアダプターにミラーを取り付けるだけですので六角一つで行えます。
装着後ですが見辛かった後方視界も良くなりました。しかし完璧かと言われれば少し疑問が残ります。
後、数センチオフセット距離があれば完璧でした、左ミラーはまだ自分の腕が半分位見えてしまっています。。。左なので滅多見る事も無いのでいいのですが。。。
値段が値段なので期待していたのですが、もう少し頑張って欲しかったです。しかし確実に視界は良い方に改善されるので社外品ミラーにして見辛くて悩んでいる方でしたら確実にお勧めです。
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3.0/5
ヤマハの逆ネジ用に仕方なく買い求めました。
ミラーアダプタの方に逆ネジ仕様があればよかったのですけど。
この値段なら正ネジのミラー買った方がよかったかもしれません。
作りはとてもいいです。
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3.0/5
同社のミラーを購入するにあたり、ネジ穴がミラーと車体側で違うためアダプターも購入した。ミラーのサイズは10mmで車体は8mmなので10mm→8mmのアダプターになる。間違いのないように
・カラーはメッキとブラックの2種類。ミラーがメッキだったので、アダプターもメッキを選んだ
・アダプターの種類は10mm→8mm、8mm→10mm、10mm→8mm逆ネジ、8mm→10mm逆ネジ、10mm→10mm逆ネジ、8mm→8mm逆ネジの6種類
・同じメーカー品なので取り付ける時にきつかったり、緩かったりはなかった
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3.0/5
10mm正ネジを10mm高くするだけだけ。しかしZRX1100の場合、チョークレバーに当たってしまう為、シャークミラーが取り付け出来ない。取り付けには17mmのソケットとトルクレンチあれば難ない。
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3.0/5
高い！2個のつもりで注文したら1個しか届かず値段の高さに驚きました。値段だけみて左右セットかと思い込んだ私の責任ですが・・ただ写真だけみると何が何個注文できるのかわからずちょっと不親切かなとも思います。
これを2個かったら安いミラーの左右セットが買えそうなものなので、ミラーにこだわりのある人は買った方がいいかもしれませんね。
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3.0/5
バーハンにしてミラーをハンドルにつけたらミラーが見にくかったので少しでも見やすくするために購入しました。まあ気持ち見やすくなりました。
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3.0/5
破損した純正ミラーの代替でデイトナパラレルリーフミラーを取り付けたのですが、高さが低い為に色々と角度調整しても後方の視界が悪いので高さを稼ぐためにミラーアダプターを取り付けました。
他の部分との質感の違いによる違和感も特に無く、後方の視界も良くなり満足しています。製品の六角部分のサイズは14ミリです。
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