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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
チョイノリに使用する為に購入しました。メッキ仕様で高級感もありドレスアップ効果も高いと思います。商品写真では一方に筋彫りが入っていますが実際の商品は左右ともプレーンです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
自分はタナックスの商品名の情報を勘違いして受けとめて、購入間違い（上下逆のネジ径）してしまいました。
タナックス語で「Ｍ８→Ｍ１０」はM10をM8に変換するアダプターです。
リトルカブM8純正ミラーをM10ミラーにしたい人用の品番は【c-1かCM-1】が正しいです。c-2、CM-2は間違いです。
買いなおす為にWebikeで平面図の画像をつぶさに見て初めて納得できました。
もともとのタナックスの商品タイトルが紛らわしいのです。
悪い点としてコメントしましたが、商品の表現方法が下手くそ過ぎます。
これじゃ買い間違い被害者が出まくるはずです。（他の購入サイトにも大勢いました）
製品は取り付けたばかりなので耐腐食性はこれからの検証です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
モンキーに取り付けました。
ミラーが変わった形をしており、
後方が確認しづらかったので
高さを上げると見える範囲が増えるとの事だったので、購入しました。
取り付けた結果としては、気持ち見やすくなったと思います。
今まで肩が写っていた部分が、後方まで見えるようになったので悪くは無いです。
しかしながら、見た目としてはスマートではありません。
20mmアップですがそれなりにアップした感はあります。
とは言え、色も黒とメッキが選べるのでミラーに合わせて選べます。
もう少し金額的には安くしても良いんじゃないかと思います。
ただ、微妙だなと思ったら外してもそこまで痛くない金額なので、今ミラーが見難い方は試してみるのもありかもしれません。
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4.0/5
今まで自分の腕しか見えなかったので、オフセットを考えていました。アダプターを付けて3センチくらいしか移動出来ないので、取付けるまではどの位効果があるか不安でした。以外やしっかり後方が見えるようになりました。高価なパーツなので、失敗しなくて良かったです。
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4.0/5
視認性が良くなり満足です。
説明に一本売りと書いてないため一つしか注文しなかった。
もう一本頼むと送料がかかり高い物になるし、左右で高さが違うのは使いずらいし、最悪。
何かを注文する際に一緒に注文しようかと思います。それまでは、今まで通り見ずらい高さで我慢かな。
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4.0/5
ミラーの位置が低い車両に取り付けて下さい。
ミラーの位置が10センチ上がるので、視認性が良くなり、安全運転には最適の商品です。※白バイの追尾にも気がつきやすくなります。
ミラーの雄ネジの長さに比べて、この商品の雄ネジの長さが少し短い。あと3ミリ長ければ5つ星です。
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4.0/5
わずか2センチですが、結構変わると感じました。私の所感ですが、少し安全になったかなって思います。
もともと、グロムのミラーは丸型ですが、横に長いものに変えています。少しでも視線を下に落とさずに後方確認が出来るように、また、ミラーを上方にすることによって、肩に近い高さで後方が見えますので、少し腕の映りが減ると思い、取り替えてみました。
さらに、何となくですが、姿勢良く乗れるかなって思います。
揺れが大きいとかも感じません。（私はハンドルブレースとハンドガード付けてますので、それも影響してると思います。）
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ミラーの根元のネジの径を変換させるのですが、ミラーに付属していたので結局使いませんでした。
が、これは持っていたら結構便利かもしれません。ほかの場所で使えたりしますので。
つくりは良いです。
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4.0/5
モンスターの純正ミラーはM8ボルトで固定されています。M8よりもM10の方が選択肢が多いので、ブレーキとクラッチのマスターシリンダーをクランプしている部品をM10用に交換しました。
ハンドルの色とも色味が合い、引き締まった感じになりました。
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