Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価

日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。

総合評価:	4.1 ／総合評価3144件（詳細インプレ数：2994件）
買ってよかった/最高:		1301
おおむね期待通り:		1220
普通/可もなく不可もない:		453
もう少し/残念:		105
お話にならない:		62

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)のミラーステーのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

インプレッションの並び順を変える: [ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) : フレキシブルステー C（ショート）左

￥1,490 (税込)

雨上がりさん（インプレ投稿数： 36件 / Myバイク： SR400 )

やっと満足

4.6/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	4

最初はもちろんノーマルミラー。
ハンドルを一文字にしたついでにバレンミラーに変更。
ポジションがきつくなってきて、ハンドルをノーマルに戻したら視認性に問題が出てミラーもノーマル戻し。
今度はどうしても丸いのにしたくなって、ショートステーのラウンドミラー。それも視認性にちと問題があって、角度変更のミラーアダプター装着。
そのうち、最近のノーマルミラーは楕円でわりとイイ感じと気付き、オークションで中古を落札。
でも、何だかステーが長くてイマイチに感じ始めて、短めのステーを検討。
もしかして視認性がどうかと不安でしたが、こちらのあるレビューで大丈夫とあったので、ショートステーに決定。
取付けと調整は、可動部分が多くてちょっと手間がかかります。
確かにノーマルステーの時よりは視認性は落ちるけれど、ランドの小さなミラーと比べたら全然マシです。見た目もちょっと引き締まった感じになりました。
そうそう。しっかり締め込んでも根元が動くので、あれ？と思ったけれど、調整ができるということでした。なかなか優れもんです
いやあ、長かった。もうこれ以上悩まなくて済みそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/05/03 14:28

2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

雨上がりさんは36件のインプレッションを書いています

コメント(全1件 )

雨上がりさん [2020年05月09日]: 追記ですっ！
普通に運転する分には問題ないと思っていた視認性ですが、私の古い純正バックステップSRのセミアップハンドルだと真後が死角になりました。左右どちらかに動いて確認できないことはないのだけれど、昨日後ろに白バイにくっつかれたのがすぐにわからず、ビビってしまいました。
で、対策。ミラーステー基部はノーマルの方が高いので交換。ショートステーに20mmのミラージョイントを入れました。
見かけもそれほど変わらず、視認性は必要十分な状態に改善できました。

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) : フレキシブルステー B（ミディアム）左

￥1,490 (税込)

ともものすけさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク：レブル 500 | レブル 500 )

取り付け方が良くない?

利用車種： CB400スーパーフォア

4.8/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	5

ホンダCB400SFに取り付けました。

ステーのネジは両方正ネジにして付けてます。

大元のロックナット(Φ17？）を締めているのですが、
走行中にミラーの位置をちょっとずらそうとすると少しだけ大元が動いてしまいます。

適合車では無いので多少の不具合はあって当たり前だと思うのですが、
それにしても片手で簡単に動いてしまう…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2017/09/25 21:56

役に立った

ともものすけさんは11件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )