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ミラーホールカバーのインプレッション (全 49 件中 11 - 20 件)

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TT-Rさん(インプレ投稿数: 189件 / Myバイク: ニンジャ 650 | KLX125 | CB250R )

カラー:ブラック
利用車種: KLX125
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1
  • アルミ製削り出し

    アルミ製削り出し

  • 空いた穴は確かにみっともない。

    空いた穴は確かにみっともない。

  • 梱包状態

    梱包状態

  • 塞いだ後

    塞いだ後

  • アルミとはいえ、金属だから秤を動かすくらいの質量はある。

    アルミとはいえ、金属だから秤を動かすくらいの質量はある。

KLX125のバックミラーの取り付けねじ穴を塞ぐために購入した。
KLXで林道に行くことが多いが、開けた林道だけではなく、アタック系林道も多く、ノーマルバックミラーでは木々に当たることもある。それでバックミラーはトライアルミラーを逆付けして、ハンドル下に装備。取り外した純正バックミラーの取り付け穴が無様に空いたままになっている。まあ、無視しても良いが、みっともないので穴ふさぎをする。
 機能的には安くて軽量なプラスティック製の穴ふさぎで十分である。ただし、ねじ穴に詰め込むタイプは付けたり外したりが難しい。(付けるのは押し込むだけだが、外すときはちょっと面倒)オンロードのツーリングなどでは純正ミラーの方が使いやすいので、純正に戻す。その様に付けたり外したりをする場合はこのネジ式が便利なのだ。
 欠点はアルミ削り出しなので、当然コストがかかり、高い。穴を塞ぐだけに1個500円程度を支払うことになる。(プラスティック製の穴ふさぎなら、軽量ではるかに安い)
 純正ミラーを外したねじ穴が気になる人で、見栄えの良さにこだわる人や、取り付け取り外しを繰り返す人にお勧めしたい。
 穴を塞ぐだけなら、安価で軽量な樹脂製が良い。

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投稿日付: 2023/04/22 11:33
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抹茶ぱへさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | 900S2 | NS-1 )

カラー:ブラック
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

なんとなく買ったが質感もそこそこで価格もリーズナブルだった

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投稿日付: 2023/03/04 00:30

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TT RIOさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-R1000R )

カラー:ゴールド
利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

サーキット走行でミラーを外した部分が寂しかったので買ってみました。
ミラーを外して取り付けまで10分もあれば出来ると思います、
工具があれば誰でもできます。
ボルトは付属されていますが、ナットは元の物を使います。
少し高いです、器用な人なら自作できるかもしれません。

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投稿日付: 2023/03/03 20:43

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MAKIさん(インプレ投稿数: 84件 )

タイプ:M10・逆ネジ | カラー:シルバー
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

バーエンドミラーを使用の場合は
取り付けた方がハンドル周りが
引き締まります。正ネジ、逆ネジ
あるので注意。

素材が柔らかいので余りキツく締めると
外す時に高確率でネジ山がひしゃげます
トルクはかなり軽めで十分です。

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投稿日付: 2023/02/18 16:45
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カラー:レッド
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

タイトル通りです。アルマイトの色が本当に綺麗で高級感があります!
しかし高い笑 マイナスドライバーで取り付けです。格好良いのでオススメです!!

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投稿日付: 2022/12/22 22:06

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それいけニダボちゃんさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

CBR250RR MC51のスポーツ競技に向けて保安部品(ミラー)の取り外しのために購入しました。
ミラーを外した跡にはすれ傷がついていて…見た目がカッコ悪かったのでそれを隠す目的です。
効果はバッチリでカッコ良くなりました。

価格や品質についても特に問題は感じていません。

取付の順序
@5mmのヘックスで既存のミラーを外します。
A4mmのヘックスで当製品を取り付けます。
戻すのは逆の順序で簡単です。
六角ボルトがなめるほど強く締まってはいませんが、
何度もつけ外しすることを想定するとボルトの状態はよくみておいたほうが良いと感じています。

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投稿日付: 2022/12/09 08:41

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OGUさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) | ZX-25R )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

バーエンドミラー交換に備え買いました
2個入りとおもたら1個でショックでしたw
1個だと正直高いと感じました

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投稿日付: 2022/09/10 23:38

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さんぺぇさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: ZX-6R )

カラー:ブラック
利用車種: Z900
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1

バーエンドミラー再装着に伴い、ミラーホール隠しに買い直しましたが、やはり高い(爆)

質感はいいんですけどね

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投稿日付: 2022/07/17 15:23

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しろさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ZX-25R )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

サーキット走行会に向け購入。無くてもなんとかなると思いますが……やはり外しっぱなしよりは見た目も良いので。
色が黒単色で地味といえば地味ですが、質感もよく、さりげなく彫られたロゴマークが控えめながらほどよく主張してくれます。
公道では使えないので、走行会が楽しみです。

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投稿日付: 2022/07/07 15:25

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さんぺぇさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: ZX-6R )

タイプ:M8・正ネジ | カラー:ブラック
利用車種: Z900
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

バーエンドミラー装着時に純正ミラー取り付け部の穴埋めに使っていました。

左右セットでこの値段なら納得できるんですが、1個の値段ですからね・・・

購入時は2個必要になるのでご注意を。

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投稿日付: 2022/06/06 22:47

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