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5.0/5
私のミラー(黒色)と色を合わせるため、このボトルキャップ(黒色)を取り付けました。
ミラーボルト(シルバー)が隠せ、かつミラーステーとの一体感が出で良かったです。価格もリーズナブルで気に入ってます。
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カワサキの水冷Zの純正ミラーとナポレオンの汎用品（ハンドルマウント用）をそれぞれ中央の穴を利用して取り付けたが角度など問題なく、期待通りの商品だった。
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純正ミラーが昆虫の触角のようだったので、フォルツァの純正ミラーを流用するために取り付け台座としてこちらを装着。
センター部に10mmのネジが切ってあるので、そのネジ穴を利用してフォルツァ純正ミラーを取り付け。
一応、ホールカバーには左右があるのでそれを間違えずに装着すれば良いだけです。
色は黒アルマイトをチョイスしましたが後にボディー色に塗装して使用しています（その方が更に一体感が出ます）。
ハンドルミラーにする場合はセンター部のネジ部を使用せず付属のメクラ栓（ボルト）で塞げばOKです。
ワイズギアからも似たようなものが発売されていましたが、こちらの方が安かったです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
アルマイトされたアルミボルトです。それだけなんですが（笑）
1個でステンボルト8本は買えそうなお値段はいかがなものでしょう？
でも、アルマイトの発色は良くていいアクセントになると思います。
正直、平ビスの様な形状をイメージしていたのですが、厚みも思ったよりあります。
アルマイト好きな方にはお勧め出来そうかな？
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振動で緩みやすいところがあるようです。
スプリングワッシャーを噛ませた方がいいかも。
ネジロックを使ってしまうと、アルミ製の為ネジヤマを潰す恐れがあります。
4.0/5
【Webikeモニター】
もともとDSでETCを取り付けてもらった際にアンテナステーを固定するために同様なボルトで固定してもらっていましたが、ステーと同色のブラックのボルトでとてもマッチングしていて良かったのですが、キャップに溜まった水のせい（？）でキャップ内が錆びてしまったので、リプレース用にこのボルトを購入しました。
交換の際にワッシャーなしでねじ込んだら、底についてしまったので、仕方なく付属のワッシャーを使ったところぴったりでした。
長さを比較したところこのボルトのほうが若干長いのが原因でした。
購入時に長さは、気にしてなかったので、調査不足と言われれば、まあ、そのとおりですわ。
見た目にワッシャーは、あまり気に入りませんが、錆びたネジよりましなので、ワッシャーが錆びてこないか、見守ります。
機能的には、満足ですが、ちょいと長かったので評価は、★4にしておきます。
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