DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナのブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価:	4.2 ／総合評価30292件（詳細インプレ数：29017件）
買ってよかった/最高:		13497
おおむね期待通り:		11125
普通/可もなく不可もない:		4178
もう少し/残念:		865
お話にならない:		610

DAYTONA:デイトナのミラーホルダーのインプレッション (全 23 件中 21 - 23 件)

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : マスターシリンダークランプタイプバックミラーステー

￥1,309 (税込)

tamaさん（インプレ投稿数： 58件 / Myバイク： FZ1FAZER [フェザー] )

マスターシリンダークランプタイプバックミラーステー

4.0/5

★★★★★

別体式のFブレーキマスターシリンダーの
タンク固定ステーを止めるために使用しています。
削り出しで全体的に高級感があります。
マスターシリンダー本体との色を合わせると良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/09/29 15:49

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : マスターシリンダークランプタイプバックミラーステー

￥1,309 (税込)

ゆうさん（インプレ投稿数： 12件 / Myバイク： DL650 V-STROM [Vストローム] | Vストローム250SX )

FZ1 FAZERのカウルミラーをハンドルミラーに変更する為に購入しました。
ブレーキ側にもミラー穴がので取り付けましたが違和感無いので後付けと気付か無いかもです。
私は付属のビスはシルバーだったので純正の黒を使用しました。
高速道路走行してみましたがブレも無く視界良好です。

詳しい写真はブログにアップしています。
http://ameblo.jp/youyou-hobby-sports/entry-0948264078.html

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/07/11 15:25

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : マスターシリンダークランプタイプバックミラーステー

￥1,309 (税込)

キリさん（インプレ投稿数： 135件 / Myバイク： KSR110 | 125DUKE | トリシティ )

マスターシリンダークランプタイプバックミラーステー

3.0/5

★★★★★

KSR110をマニュアルクラッチにする時に、元々のミラーホルダーを取り付けるスペースが無なり、ミラーの取り付けをどうするか、考えている時に、この製品を見つけたので、使用してみました。

製品はレバーホルダーの固定ビスのサイズが、M6用ですが、使用したレバーホルダー固定ビスはM5なので、ビス穴が大きいですが、穴位置は合っているので、無加工で問題なく取り付き、グラツキ等もありません。

しかし、ミラーの取り付けネジ部M10である事は確認したが、逆ネジになっている事に気が付かずに購入したので、そのまま付ける事が出来ず、後日M10逆ネジを正ネジに変換するアダプターを買いました。
部品は、きちんと確認しましょう。

それなりの値段はしますが、簡単にミラーの取付場所を確保するには良い物だと思います。
但し、種類がないので、アダプターも忘れなく。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/09/06 16:13

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