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5.0/5
かなり造りが良く、高級感があります。
コーケン製のメカニカルクラッチに合わせて取り付けたのですが、違和感なく取り付け出来ました。
ブレンボのbマークがクラフトマンのcマークになっているのが良い感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
かなり造りが良くカッコ良いです。
ここがビレットになるので、マスターの方が負けている様な感じが。
でも違和感無く纏まりますね！
ブレンボのbがクラフトマンのcになっているのも面白いです。
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5.0/5
ブレーキマスターを変更すると右のミラー位置は手前内側になるので、同じ位置になるようミラーホルダーを交換しました。元のミラー位置にはボルト頭保護用のM12用ゴムキャップをかぶせるとピッタリ。ミラーの視界が広くなりました。GB250はメッキ部品を多用して光らせているので付属の黒鉄ボルトでなくブレーキマスターの取付けネジも合わせてステンのHEXボルトにしました。
良い感じです。
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純正のミラークランプは、サービスマニュアルの規定のトルクで締めるとガッチリ取り付けできます。
そして少し緩めると、直ぐにユルユルになってしまいますので 強い力が掛かると適切にローテティングするような丁度よい力加減で締め付け維持することが出来ません。
しかし、このZETAジータ ローテティングバークランプ HM10mmは、名称どおり ローテティングが十八番のバークランプですので、取り付けの際にも微妙な調整を必要とはせずにGOODな状態で締付力を保持出来ています。
このZETAジータ ローテティングバークランプ HM10mmのハンドルバーに取り付ける上下のボルトを上下少しずつ締め付けてみて、このZETAジータ ローテティングバークランプがミラーごと手で回しても動かなくなりましたら 更に1/4ほど増し締めしたくらいで止めておきます。
案外弱い感じの締め方に感じますが、ハンドルとこのバークランプの間にある樹脂シートの効果で ハンドルに張り付くようにしっかり留まっています。
これで、普段は振動などでミラーが傾くこともなく・・・
されど、転倒などしてミラーが大きな衝撃を受けますと ミラーの根元のこのZETAジータ ローテティングバークランプごと回転して衝撃を逃がしてくれますので、このZETAジータ ローテティングバークランプを装着しておきますと そう易々とミラーを割ってしまうことはありません。
転倒してみなければ効果がわからないような保険的アイテムなのですが、ただのワンポイントドレスアップアクセサリーとしてお考え頂いても とてもキレイな仕上がりのアルマイトカラーですのでご満足頂けると思います。
★備え有れば割りません★転ばぬ先のローテティングバークランプ
このZETAジータ ローテティングバークランプの取付ボルトを強く締め付けることはありませんので、私は取付ボルトをアルミ製のボルトに換えてあります。(写真参照)
ボルトをアルミ製に換えても、このZETAジータ ローテティングバークランプはちゃんと固定保持できますし機能もしますので安心です。
このZETAジータ ローテティングバークランプ HM10mmは、ドレスアップカスタムがグレードアップしますし 実用的機能も兼ね備えているアイテムですので・・・
是非とも、オフ車乗りのライダーにはオススメしたい商品です。
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ZETA ジータ ローテティングバークランプ(ミラーホール付) 商品番号：ZE40-9412
既存のバークランプと交換するだけの簡単なモノなのですが、これがなかなか重宝するのです。
このZETA ジータ ローテティングバークランプ(ミラーホール付) 商品番号：ZE40-9412のアルマイトレッドの洒落た装いなのはもちろんGOODなのですが、転倒時などに左ミラーやクラッチレバーに衝撃が掛かったりした場合でも回転して衝撃を逃がしてくれますので 転倒しても今のところミラーやクラッチレバーの破損変形はありません。とてもVERY GOODです。
購入しやすい値段はありがたくこの上ないのですが、その効果効力も知らぬ間に享受していますので・・・この上なく更にありがたいのです。
私のこのZETA ジータ ローテティングバークランプ(ミラーホール付) 商品番号：ZE40-9412に対する総合評価は、効果効力とそのお値段との費用対効果が抜群なのでプラス★1つ、見た目の豪華さカッコ良さでプラス★1つ、効果効力がこの上なくありがたいですのでプラス★1つの、合計 ★★★★★★★★(星8つ)です。
このZETA ジータ ローテティングバークランプ(ミラーホール付)は、とても購入し易いお値段でもありますので、是非とも皆さんにオススメしたい商品です。
ZETAさんのアルマイト加工製品は仕上げレベルが高いです。
紫外線による色落ちや色褪せはそう易々しませんので安心してお求め出来ます。
写真のZETA ジータ ローテティングバークランプ(ミラーホール付)は、取付から1年以上経過しておりますが、未だ色落ち色褪せは確認出来ません。
転倒しなければ回転による応力逃がしのワザの効力は発動されませんが、転倒しないのならそれに越したことはありません。
転倒しなければ・・・
ある意味、このZETA ジータ ローテティングバークランプ(ミラーホール付) 商品番号：ZE40-9412は 保険のような お守りのような意味合いになりますが・・・
それはそれで転倒しない効果(お守り)になっていますので、良しとしておきませんか。(笑)
ま。なにせカスタマイズアイテムとしてもカッコ良く且つお求めやすいお値段でもありますので ”是非とも”とオススメ致します。
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5.0/5
DRCのウルトラライトクラッチレバーを使用していますが、左ミラーを取り付けられなくなってしまいます。
ウルトラライトクラッチレバー用に鍛造ミラーホールアダプターという商品があるのですが、いつも在庫が無い上に、ミラー位置が少し手前・下方向になり、視線移動が大きくなってしまうとの考えでこちらを購入しました。
値段的にもほとんど変わらず、つくりもしっかりしているので、ハンドル周りに余裕がある場合はこちらをお勧めします。
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5.0/5
DR-Z400SMクラッチ側に使用しました。純正から取替えるだけです。発色の良いブルーで表面は艶消しです。
ミラーは10mm正ネジに対応しています。
転倒時にレバーホルダーが回転して破損を防ぐという機能ですが、これは出来れば効果を実感したくないですね。低価格なのに質感も良く、気に入りました。
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5.0/5
レーシングタイプのブレンボに合うミラーホルダーを探していた所みつけました。
値段は高いですが気に入っています。
マークがBではなくCなのに届いてからきずきました。
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KLX250に取り付けましたが、アクセルグリップとスイッチボックスの間にぴったし収まりました。
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5.0/5
ローティングバークランプ ミラーホール付/カラー：レッド
商品番号：ZE40-9412
CRF250Lの場合はハンドル左手側に使用します。
右手側用のローティングバークランプ(商品番号：ZE40-9112)も同時に購入＆
交換しました。
取付穴ピッチは30mm~32mmです。
ローテティングバークランプの機能はそのままに、ミラーボールが追加された
形状になっています。
ボルトは付属していませんので純正のボルトを再使用するか 又は別途用意
しなくてはいけません。
私はアルミ製のレッドアルマイト加工した六角ボルト(25mm)をWeb!keさんで
別途購入して取付けました。
ローティングバークランプですので、アルミ製ボルトの締付けで十分に取付強度
は出ています。
また、転倒の際の衝撃を逃がす為に、クランプ内側のナイロンスリーブでハンドル
への固定とレバー破損のリスクを軽減しています。
表面はサンドブラスト仕上げで上品で美しい高級感あるアルマイト加工。
ワンポイントアクセサリーとしても目立ちますしカッコイイですよ。
先にも記載しましたが、左右一緒に購入＆交換した方が自己満足度も倍増
しますので、是非とも左右一緒に購入＆交換することをオススメします。
かつ、アルミ製のアルマイト加工のカラーボルトも一緒に購入して下さい。
値段も安くて購入し易いカスタマイズアイテムです。
総合評価★★★★★(星5つ)で、胸を張って皆様に!!YES！オススメできます。
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