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4.0/5
バーハンにしたので購入しました。もともとついてるニッシンのブレーキが使えるのでコスパがいい。
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3.0/5
バーハンにしたので購入しました。ミラー取り付けには問題ありません。
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3.0/5
ニッシン製別体マスターとの組み合わせ
ニッシン純正なだけあってジャストフィットで色もピッタシ
構造上、ミラーのネジ位置がそれなりに手前かつ高い位置にある
場合によっては左右のバランスが難しい
ハンドルバーの長さに余裕が有るならば、単体のミラーホルダーを使うとかもアリかもしれない
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4.0/5
ラジポン導入のために購入しました。 ついでに、ミラーも軽いやつに変えたいところです。
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4.0/5
カワサキクラッチレバーアッシに丸ごと交換した時のミラー位置を変更するために購入。
予定通りと言うか、うわさ通りにビミョウにネジ位置が違うので100均で買ってきた棒やすりでネジ穴を削って広げます。約10分で調整完了。
違和感無く取り付けできました。☆マイナス1は、値段高すぎ、こんなの980円だろ。ニッシンラジポンにはタダで付いてくるのに。
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5.0/5
POSH(Official)製ラウンドミラーに合わせて購入しました。
汎用のブラケットでも良かったのですが、よくあるアルミ削り出しも物ではミラーの雰囲気を壊すような気がしていたので、デザイン含みで気に入っています。
価格も安いので、気軽に購入できるのもポイントです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
今回、写真のメーターステーを取り付けるために使用しました。
商品名はミラーホルダーとなっておりますが、アイデア次第でもっと色々な用途がありそうです。
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4.0/5
ちょっとお値段ははりますが見た目重視ならどうしても外せないアイテムだと思います。クラフトマンより少し安いですし。
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5.0/5
CT110純正のミラーホルダーは幅が20mmと小型バイクの割に比較的幅広くて曲線部には取り付けできず、パーツメーカーのハンドルと交換した時のイメージも他の部分とバランスが取れないので、この商品を購入しました。
画像のようにスペース的にあまり余裕が無くても、幅が10mmなので斜め位置でもしっかりと固定でき、上下のボルトで分割するので簡単に取り付ける事ができます。
アルミ削り出しで丁寧に作られていて低価格で取り付けも簡単、そして軽量で見た目もスッキリと、小さなパーツですが気に入ってます。
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4.0/5
別体式のFブレーキマスターシリンダーの
タンク固定ステーを止めるために使用しています。
削り出しで全体的に高級感があります。
マスターシリンダー本体との色を合わせると良いと思います。
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